| 웅상역 | ||
| 다른 문자 표기 | ||
| 로마자 | Ungsang | |
| 한자 | 雄尙 | |
| 간체자 | ||
| 가나 | [ruby(雄尚, ruby=ウンサン)] | |
| 주소 | ||
| 라선시 선봉구역 웅상동 | ||
| 관리역 등급 | ||
| 불명 (청진철도총국) | ||
| 운영 기관 | ||
| 함북선 | 조선민주주의인민공화국 철도성 | |
| 개업일 | ||
| 함북선 | 1929년 11월 16일 | |
| 철도거리표 | ||
| 청암 방면 구룡평← 8.1 ㎞ | 함북선 웅 상 | 라진 방면 동선봉7.4 ㎞ → |
[clearfix]
1. 개요
함북선의 철도역. 라선시 선봉구역 웅상동 소재.2. 역 정보
원래 웅기산 위에 있다고 웅상(雄上)이라고 이름을 붙였다가 '상'을 '尙'으로 바꾼 것. 훈음은 '오히려 상'이지만, '높다'라는 뜻도 있어 지명에도 곧잘 쓰이는 한자로, 경상북도 상주시의 '상'이 바로 이 '상'이다. 다만 역에서 산을 찾으려면 좀 잘 찾아야 하는데, 정남쪽이 아니라 오히려 서쪽에 가까운 남쪽 - 방위로 표시하자면 서남서쪽 - 에 산이 있다. 사실상 서쪽에 산이 있는 거나 다름없는 셈.역세권은 짐작했겠지만 북쪽에 있다. 다만 로동자구답지 않게 겉으로 보기에는 좀 규모가 작아 보이는데, 이건 다 마을이 여기저기 퍼져 있어서 그렇다. 그래도 다 긁어모아서 한데 붙이면 0.35㎢는 되니, 양호한 수준이랄까. 참고로 이 넓이는 여의도의 약 1/25배.
원래는 중요한 역이 아니었는데, 웅상항이 부설되고 목재가공기지로 거듭나면서 로동자구까지 세가 커졌고, 덩달아서 역 시설도 커졌다. 승강장은 1면뿐이지만 선로가 7선으로, 화물열차의 수요가 그 정도 되는 셈이다. 다만 북한은 이제 슬슬 목재 자원이 동날 때라서 지금도 잘 굴러가고 있을지가 미지수라는 점이 걸린다.