최근 수정 시각 : 2024-04-13 12:52:12

세선역

세선역
다른 문자 표기
로마자 Sesŏn
한자 世仙
간체자
가나 [ruby(世仙, ruby=セソン)]
주소
함경북도 온성군 세선리
관리역 등급
불명
(청진철도총국)
운영 기관
함북선 조선민주주의인민공화국 철도성
개업일
함북선 1932년 11월 1일
철도거리표
청암 방면
풍 리
← 6.1 ㎞
함북선
세 선
라진 방면
온 성
4.5 ㎞ →

1. 개요2. 역 정보
2.1. 한반도의 최북단 철도역

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1. 개요

함북선의 철도역. 함경북도 온성군 세선리 소재.

원래 이 일대의 지명이 백세촌이었다. 여기에서 '세'를 따 왔고, 선산의 '선'을 따 와서 세선리라고 이름을 붙였는데, 선산을 한자로 쓸 때는 仙을 쓰지 않고 蟬(매미 선)을 쓴다. 나중에 마을 주민들이 仙(신선 선)이 더 좋을 것 같다고 개칭한 것.

2. 역 정보

전형적인 시골역으로, 변변한 역사도 갖추지 못하고 있다. 플랫폼이 아니었으면 이게 역사인지 그냥 철도 근처에다 지은 집인지 알아볼 수가 없는 수준이고, 그마저도 단선 승강장이라서 완전히 개판 그 자체.

2.1. 한반도의 최북단 철도역

'''[[대한민국|
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대한민국]]의 최극단 철도역'''
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실효통치지역 미수복지역 포함
최북단 제진역[1]
백마고지역[2]
세선역
최남단 여수엑스포역[3]
최동단 영일만항역[4]
영덕역[5]
두만강역
최서단 목포역 룡암포역
최고점 추전역 북계수역
최저점 여의나루역[6]
김포공항역(서해선)[7]
영광역[8]
[ 각주 펼치기 · 접기 ]

[1] 선로가 북쪽으로만 나 있어 영업중지 상태이나 2027년 남쪽으로의 철도가 완공 예정이다.[2] 현재 공사로 인해 2024년까지 실질 운행역 기준으로는 연천역이다. 단, 13번 버스로 접근은 가능하다. 2024년 경원선 복원 시 월정리역이 최북단 역이 된다.[3] 2024년 경전선 신노선 개통 시 강진역이 최남단 역이 된다.[4] 동해선 영덕-삼척 구간 개통 시 평해역이 최동단 역이 된다.[5] 여객영업철도역 기준이다. 동해선 영덕-삼척 구간 개통 시 평해역이 최동단 역이 된다. 현재는 디젤동차 폐차로 포항역~영덕역 구간의 운행이 중단되어 실질 운행역 기준으로는 북울산역이다.[6] 해발고도 기준이다. 2029년 서울 7호선 청라국제도시역 개통 시 청라국제도시역이 최저점 역이 된다.[7] 지표면 기준이다.[8] 단 북한 정권에서 공식적으로 이 역의 깊이를 발표한 적은 없다.
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헌데 이 역은 아주 특별한 타이틀을 하나 가지고 있는데, 바로 한반도 최북단의 역이라는 타이틀이다. 참고로 한반도 최동단의 역은 두만강역, 한반도 최서단의 역은 룡암포역, 한반도 최남단의 역은 여수엑스포역이다.[1] 또한 남한의 최북단 역은 제진역이다.[2]

[1] 다만 보성역 - 임성리역간 철도가 부설되면 여수역의 타이틀은 강진역으로 넘어갈 예정이다.[2] 다만 제진역은 미영업역이라서 2024년 기준 영업 중인 역 중 최북단 역은 백마고지역이다.