함북선

북한의 일반철도
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※ 비밀철도나 제3지선 철도, 일부 노선들은 관련 정보 부족으로 인해 누락이 있을 수 있음.
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함북선 Hambuk Line 咸北線
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노선 정보
분류	본선철도
기점	청진청년역
종점	라진역
역 수	51개
통행 방향	좌측통행
운영자	조선민주주의인민공화국 철도성
사용차량
노선 제원
노선연장	325.1km
궤간	1,435mm
선로구성	단선
사용전류	직류 3,000V 가공전차선
표정속도	불명

1. 개요

2. 역사

2.1. 청암 - 삼봉 구간 (함경선)

2.2. 북선선 및 웅라선

• 1922년 12월 1일: 상삼봉 - 종성 구간 도문철도 사철로 개통
• 1924년 11월 1일: 도문철도 종성 - 동관진 구간 연장
• 1929년 3월 28일: 도문철도의 국유화 및 서도문선으로 개칭[1]
• 1929년 11월 16일: 동도문선 신아산 - 웅기 구간 개통
• 1930년 10월 1일: 동도문선 훈융 - 신아산 구간 개통
• 1931년 10월 20일: 동도문선 온성 - 훈융 구간 개통
• 1932년 11월 1일: 동도문선 풍리 - 온성 구간 개통
• 1933년 8월 1일: 동도문선 동관진 - 남양 구간 개통 동·서도문선 연결되면서 도문선으로 개칭 및 동관진역이 동관역으로 개칭[2]
• 1933년 10월 1일: 청진 - 웅기 구간의 철도 관리가 남만주철도로 이관됨.
• 1935년 11월 1일: 웅기 - 나진 간 웅라선 준공 및 개통

2.3. 태평양 전쟁 말기 이후

3. 운행

• 급행열차 7/8호 : 평양역~모스크바 야로슬라블 역 구간 운행, 라진역~홍의역 구간 경유
• 급행열차 9/10호 : 평양역~무산역 구간 운행, 청진역~고무산역 구간 경유
• 준급행열차 113/114호 : 서평양역~온성역 구간 운행, 청진역~운성역 구간 경유

4. 역 목록