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1. 개요
워 썬더 모바일 지상 병기 미국 트리에 대해 서술한 문서이다.특정 랭크대에서 강세를 보이는 타 국가들과 달리, 딱히 확실한 강세를 보이는 랭크대는 없는 대신 소대에 속한 특정 기갑들이 랭크대 대비 좋은 성능을 발휘하는 편이다. 소련과 비슷하게 고랭크로 가도 전차들이 방호력을 포기하지 않으나, 그 댓가로 기동성이 평균적으로 썩 좋지 못하다. 화력은 전차마다 차이는 있지만 전반적으로 평범하지만, 타 국가들이 보통 6랭크 이상은 가야 수직 안정기를 다는 것과 달리 저랭크대(1~5랭크)를 커버하는 셔먼들에 저속 기동 시 작동하는 수직 안정기를 갖춰 저랭크대에선 이를 장점으로 활용할 수 있다.
미국 일반 테크트리의 경우, 5랭크까지도 M4를 주구장창 타게 되는데, 랭크 올랐다고 전차가 주포나 방어력 측면에서 크게 업그레이드 되는 부분은 없다. 아무리 경사각이나 추가장갑을 붙였다 한들 M4는 M4이니 수직 안정기를 활용하며 적당히 몸사리면서 플레이하는 게 좋다.
여담으로 대공전차/대공자주포 기갑이 3랭크부터 6랭크까지 동일한 유일한 국가다. 사실상 색깔이나 도색 정도만 바꾼 M42 더스터를 3랭크에서부터 6랭크까지 우려먹는 어이없는 구성. 타 국가들보다 대공 포지션 기갑의 다양성이 매우 떨어지는 편. 심지어 20mm인 7랭크를 제외하면 3랭크부터 8랭크까지 대공포 구경이 40mm로 통일되어 있다(...)
2. 일반
2.1. 1랭크(M4A1 소대)
셔먼 전차의 시작인 초기형 M4A1, 빠른 기동력과 장전속도를 자랑하는 M24 채피, 랭크 내에서 준수한 관통 성능을 보여주는 M10 울버린과 기관총 4정을 장착한 M16 MGMC로 구성되었다. M4A1의 스톡탄은 관통력이 매우 안 좋아 동랭크 T-34도 못 뚫는다. 고로 적당히 주위를 보면서 플랭킹을 시도하는 것을 추천한다.2.1.1. M4A1
M4A1 M4A1 Sherman M4A1 셔먼 전차 | ||||||||||
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- 주무장
명칭 | 장전속도 | 사용 탄종 | 휴행탄수 | ||||
75mm | 발 | ||||||
탄종 | 명칭 | 가격 | 탄자중량 | 포구초속 | 관통력 (100m) | 관통력 (500m) | 관통력 (1000m) |
M4A1 셔먼을 격파하는 것은 그리 어렵지 않다. 100mm 이상의 관통력을 가진 포라면 전면 장갑을 뚫을 수 있다. 그러나 3호 전차 사용자는 경사진 전면 장갑을 관통하는 데 어려움을 겪을 수 있으며, 50mm KwK 39 포를 장착한 후기형 3호 전차 모델도 마찬가지다. T-34의 L-11 포도 전면 장갑을 관통하는 데 어려움을 겪는다. 대신 속도와 기동성을 이용해 셔먼의 측면을 공격해야 한다. 38mm 두께의 측면 장갑을 맞추면 탄약이 폭발하여 셔먼을 파괴할 가능성이 높다. 셔먼과 정면으로 대치해야 할 경우, 전면 상단의 조준경 주변의 평평한 부분을 노려야 한다. 이 부분은 매우 얇아서 관통하면 셔먼을 파괴하거나 크게 무력화할 수 있다.
2.1.2. M24
M24 채피는 모든 면에서 얇은 장갑을 가지고 있어 기관총 사격이나 매우 낮은 관통력의 포탄만 효과적으로 저항할 수 있다. 승무원들도 서로 매우 가까이 앉아 있어 단 한 발로 전차가 격파될 가능성이 높다. V자 형태의 포방패는 운이 좋으면 소구경 포탄을 튕겨낼 수 있지만, 나머지 전차 부분은 여전히 보호가 부족하다. 전면 해치가 고구경 포탄에 약하다는 점도 유의해야 한다. 이 해치는 자주 표적이 되기 때문에 전진할 때 신중해야 한다.2.1.3. M10 GMC
M10의 장갑은 해당 랭크에서는 꽤 괜찮아 적절히 각도를 주면 포탄을 튕겨낼 수 있지만, Rank II의 강력한 전차 무기에는 충분하지 않다. 전면 차체의 가장 두꺼운 부분은 51mm 하부 장갑판과 38mm 상부 장갑판으로, 둘 다 수직에서 55도 기울어져 있다. 측면과 후면은 19mm에 불과하며, 약간 각도가 있어서 12.7mm 기관총 이상의 대부분의 무기에는 관통될 수 있다. 특히, 측면에 탄약고가 위치해 있어 측면 관통으로 단 한 발에 M10을 격파하기 쉽다. 포탑은 약간 더 두꺼운 장갑을 가지고 있으며, 포방패는 전면에 57mm의 장갑이 45도 각도로 기울어져 있다. 하지만 측면과 후면은 여전히 매우 약하다. 포탑 전면은 포탄이 초기 장갑에 파편을 일으키기 때문에 종종 포탄을 막을 수 있으며, 76mm 대포의 거대한 포미가 대부분의 파편을 흡수하여 포탑 승무원은 무사할 수 있다. 이렇게 되면 M10은 전투에서 제외되지만, 팀원의 지원을 받으면 후진하여 수리할 수 있다. 포탑 상부는 노출되어 있어 포격과 고폭탄에 승무원이 더욱 치명적일 수 있다. 장갑의 각도를 크게 주면 더 약한 측면 장갑이 수직에 가까운 각도로 노출될 수 있으므로 피해야 한다.2.1.4. M16 MGMC
M16 MGMC는 반궤도 차량으로 가볍고 민첩하다. 최고 속도가 높지만 가속은 꽤 느려서 주행 속도는 40~45 km/h 정도로 예상된다. 후진 속도는 좋아서 위험한 상황에서 빠져나올 수 있다. 모든 2차 세계대전 휠 차량처럼 제자리에서 회전할 수 없으며 방향을 바꾸려면 공간이 필요하다. 하지만 후방 궤도 덕분에 저속에서는 회전 반경이 작다. 하지만 속도가 빨라질수록 회전 반경이 커진다는 점을 기억해야 한다. 좁은 거리에서 방향을 바꾸는 것은 M16 MGMC로 어려울 수 있다. 중립 조향이 없어서 제자리에서 회전할 때 속도가 느리다 (4 km/h). 회전하기 전에 약간의 속도를 붙이면 더 빨리 회전할 수 있다 (12 km/h). 오프로드 이동성은 평균적이다. 여울을 건널 때는 14 km/h, 오르막길에서는 18 km/h에 도달한다. M16 MGMC는 단단한 지면(포장된 도로)에서 매우 높은 순항 속도를 낼 수 있다. 높은 속도는 장점이지만 고속에서 조작할 때 단점이 될 수 있다. M16 MGMC는 높은 무게 중심 때문에 코너링할 때 오버스티어가 발생하여 통제 불능 상태로 미끄러질 수 있다. 전방으로 돌진하기 전에 이를 유의하고 최대 속도를 제한하며 제동 구간을 예상해야 한다. 전륜 타이어를 장착한 M16 MGMC는 부드러운 지형(모래, 진흙, 눈)에서 고전한다. 가벼운 장애물(울타리와 관목)은 속도를 떨어뜨리고, 중형에서 대형 장애물(기둥, 나무, 콘크리트 블록, 주차된 차량)은 차량을 멈추게 할 수 있으므로 피해야 한다.
2.2. 2랭크(M4A2 소대)
M4 두 종류에 중전차랍시고 넣은 T14 그리고 대공전차 M19A1으로 구성되었다. 플레이스타일은 바로 전 소대와 크게 다르지 않다.
2.2.1. M4A2
2.2.2. T14
2.2.3. M4A4
2.2.4. M19A1
2.3. 3랭크(M4A1 (76) W 소대)
소대 첫 전차는 당연히 M4이지만 주포가 76mm로 업그레이드되었고 유사 중전차인 M6 전차, 재빠른 기동력으로 플랭킹 최적화 전차인 M18 헬캣,
2.3.1. M4A1 (76) W
2.3.2. M6A1
2.3.3. M18GMC
2.3.4. M42
2.4. 5랭크(M4A3 (76) W 소대)
아직까지도 소대 첫 전차는 M4에 주포도 바뀌지 않았지만 연사력은 소폭이나마 올라갔고, 제대로 된 경전차 M41A1, 본 소대의 존재 의의나 다름없는 5랭방 깡패 T26E5와 대공전차 M42 더스터로 구성되었다. M41A1은 전형적인 경전차이나
2.4.1. M4A3 (76) W
2.4.2. M41A1
2.4.3. T26E5
이 소대의 존재 의의. 주로 점보 퍼싱으로 지칭된다. 워썬더 모바일 기갑들 중 랭크 대비 성능과 공수주 밸런스가 가장 훌륭한 기갑 중 하나다. 본 소대를 이 전차를 해금하기 위해 타는 유저들이 절대다수일 정도. 200mm 미만 관통력으로는 차체던 포탑이던간에 기관총부를 빼면 공략이 매우 까다로운 튼튼한 장갑에, 중전차답게 빠르진 않지만 불편할 정도로 느리지도 않은 기동성, APCBC 기준 영거리 180mm 이상, APCR 기준 영거리 270mm 이상의 관통력을 갖춘 90mm 포를 판터의 장포신 7,5cm보다 소폭이나마 빠르게 쏠 정도로 높은 화력까지, 스펙상 부족한 부분이 거의 없다시피 하다. 같은 랭크대에 고관통 화학탄을 사격하는 일본 기갑 몇몇과 M56 스콜피온, 주력 포탄으로 점보 퍼싱 포방패를 관통 가능한 오비옉트 248/SU-100P/IS-2나 티거 II (P) 외엔 정면으로 상대 시 위협이 되는 기갑이 얼마 없고, 6랭크에서도 물리탄을 쏘는 기갑 대다수는 약점 사격을 해야할 정도로 튼튼하다 보니, 6랭방에서도 관통력이 딸리는 거 정도만 감수하면 충분히 준수한 성능을 보인다.[12] 당연하지만 5랭방에선 유저가 제대로 굴리기만 한다면 적이 불쌍할 정도의 무쌍을 찍는다. 물론 그렇다고 장갑 약점이 아예 없는 전차는 전혀 아닌데, 차체 전면 기관총부나 포탑 전면 포방패처럼 명확한 약점은 있고, 측면은 여전히 차체 기준 80mm 이하이니 장갑을 너무 과신하진 않는 게 좋다.
2.4.4. M42 (5-2 ADA)
2.5. 6랭크(M26E1 소대)
대공전차는 여전히 M42 더스터(...)지만 셔먼지옥에서 드디어 탈출해 첫 전차가 M26E1으로 방호력이나 연사력 등에 문제는 있어도 펀치력을 확보했고, 그 뒤를 강력한 펀치력과 쓸만한 장갑의 T34, 압도적인 물리탄 방호력과 그에 반비례하는 기동성을 보여주는 T95가 따라오는 식으로 구성되어 있다. 모든 전차가 1인분 이상을 하는 독일 6랭크나 유사 주력전차인 T-44-100을 타고 다니는 소련보단 라인업이 조금 아쉽지만, 랭크 대비 성능이 크게 뒤쳐지는 기갑은
2.5.1. M26E1
2.5.2. T34
2.5.3. T95
2.5.4. M42 "Hulk"
2.6. 7랭크(M47 소대)
퍼싱 계열의 연장선격에 연사력도 아쉽지만 고관통 화학탄으로 관통력만큼은 확보한 M47 패튼, 깡 철갑탄 중에선 최고급 파괴력의 APBC에 수틀리면 꺼내들 수 있는 HEATFS를 지닌 건 캐리어 중전차 M103, 관통력 430mm짜리 106mm HEAT 탄두를 2.5초마다 쏴재끼는 괴랄한 화력의 대전차차량 T114, 그리고 미국 소대의 대공을 책임지던 더스터를
2.6.1. M47
2.6.2. M103
2.6.3. T114
2.6.4. M163
2.7. 8랭크(M60A1 (AOS) 소대)
초기형 날탄보다 뛰어난 경사장갑 관통력과 탄종 대비 피해량이 뛰어난데 스톡 탄종이기까지 한 APDS, 각이 안 좋으면 초기형 날탄이 튕기는 장갑에