월드 오브 워쉽 레전드/영국 테크 트리/전함

1. 개요

2. 함선

2.1. 공통 트리

2.1.1. 오라이언 - 3티어

		343mm 주함포로 무장한 세계 최초의 드레드노트급 군함으로 화력 면에서 당시 모든 전함보다 뛰어났다. 또한, 이전 모델과 비교하여 측면 장갑이 강화되었으며 주함포를 더욱 효율적으로 배치하였다.			생존	48
					함포	69
					대공	42
					기동력	24
					피탐지	49

특성
높은 고폭탄 관통력 {{{#!folding [ 내용 펼치기 · 접기 ] 해당 군함은 고폭탄 관통력이 높습니다. }}}	대구경 함포 {{{#!folding [ 내용 펼치기 · 접기 ] 해당 군함은 대구경 주함포를 장착하였습니다. }}}

2.2. 1차 트리

2.2.1. 아이언 듀크 - 4티어

		제1차 세계대전 당시 전형적인 영국 해군의 전함이다. 이전 급 전함과 같은 주함포로 무장했지만, 더욱 강력한 부함포를 갖추었다.			생존	55
					함포	71
					대공	46
					기동력	23
					피탐지	44

특성
높은 고폭탄 관통력 {{{#!folding [ 내용 펼치기 · 접기 ] 해당 군함은 고폭탄 관통력이 높습니다. }}}

2.2.2. 퀸 엘리자베스 - 5티어

		381mm 주함포를 장착한 최초의 전함이다. 취역 당시 해당 함종 중 가장 빠른 군함이었다. 양차 대전 사이 전함이 급속도로 발전하여 어뢰 방호 구역이 강화되고 구식인 부함포가 최신 양용포로 교체되었다. 또한, 함재 장치가 장착되었다.			생존	65
					함포	78
					대공	67
					기동력	25
					피탐지	39

특성
높은 고폭탄 관통력 {{{#!folding [ 내용 펼치기 · 접기 ] 해당 군함은 고폭탄 관통력이 높습니다. }}}

2.2.3. 킹 조지 5세 - 6티어

		영국 해군의 차세대 전함의 1번함이다. 이전 모델보다 장갑 방호력과 대공 성능이 뛰어났으며 함재 장치가 장착되어 있었다. 군축 조약에 따라 비교적 작은 356mm 주함포가 장착되었다.			생존	72
					함포	85
					대공	57
					기동력	37
					피탐지	38

특성
높은 고폭탄 관통력 {{{#!folding [ 내용 펼치기 · 접기 ] 해당 군함은 고폭탄 관통력이 높습니다. }}}

2.2.4. 뱅가드 - 7티어

		영국 해군의 마지막 전함이다. 빠른 속력, 강력한 대공 무장, 최신 장비를 장착했지만, 건조 당시 특정 조건에 따라 주함포로는 구식 함포를 장착하게 되었다.			생존	86
					함포	94
					대공	83
					기동력	44
					피탐지	45

특성
높은 고폭탄 관통력 {{{#!folding [ 내용 펼치기 · 접기 ] 해당 군함은 고폭탄 관통력이 높습니다. }}}

[ 성능 변경 내용 펼치기 · 접기 ]

>2020년 5월
주함포 재장전 가속기 소모품 1개 추가

2021년 2월
수리반 소모품으로 수리할 수 있는 집중 방호 구역 피해 복구량 16%에서 25%로 증가
포탄 집중도(시그마) 2.6% 증가
수리반 소모품 지속 시간 28초에서 10초로 감소

2021년 8월
포탄 집중도(시그마) 2.5% 증가
주함포 최대 분산도 10% 감소
기본 선체 조타 시간 19.7초에서 18.1초로 감소
B헐 조타 시간 14.7초에서 13.4초로 감소

2023년 1월
주함포 고폭탄 관통력 64mm에서 95mm로 증가(1/4분산 적용)

2.2.5. 테메레르 - 8티어

		Lion급 전함입니다. 2차 세계대전이 발발하기 전에 개발되어 착공에 들어갔지만 끝내 완공되지 못했습니다. 주 무장은 406mm 함포 9문을 포탑 3기에 균일하게 배치하도록 설계되었으며, 대공 무장은 1940년대 다양한 양용 대공포로 이루어질 예정이었습니다.			생존	74
					함포	85
					대공	69
					기동력	36
					피탐지	31

특성
높은 고폭탄 관통력 {{{#!folding [ 내용 펼치기 · 접기 ] 해당 군함은 고폭탄 관통력이 높습니다. }}}		대구경 함포 {{{#!folding [ 내용 펼치기 · 접기 ] 해당 군함은 대구경 주함포를 장착하였습니다. }}}

2.3. 2차 트리

2.3.1. 타이거 - 4티어

		1911년 1월, 일본은 영국에 순양전함 Kongo 설계 및 건조를 의뢰했다. 해당 군함은 당시 모든 영국 군함보다 강력했기에 1911 계획하에 건조되는 영국 순양전함의 기반으로 비슷한 기획이 채택되었다. HMS Tiger는 1912년에 건조되어 1914년에 제1 순양전함 소함대에 합류하였다. 이후 도거 뱅크 해전과 유틀란트 해전에 참여하였으며 그 과정에서 21회 타격을 받고 심각한 피해를 입었다.			생존	51
					함포	72
					어뢰	5
					대공	11
					기동력	42
					피탐지	47

특성
전속 전진 {{{#!folding [ 내용 펼치기 · 접기 ] 해당 군함은 엔진 가속기를 장착하고 있거나 장착 선택이 가능합니다. }}}

2.3.2. 리나운 - 5티어

		취역 당시 순양전함 중에서 가장 거대하고 속력이 우수하였던 군함으로 381mm 주함포를 장착하였다. 1930년대에 해당 함급의 군함은 개장 작업을 거치며 보다 견고한 장갑과 강력한 대공 성능을 갖추게 되었다.			생존	56
					함포	77
					어뢰	16
					대공	67
					기동력	42
					피탐지	41

특성
재장전 전문가 {{{#!folding [ 내용 펼치기 · 접기 ] 해당 군함은 주함포 재장전 시간이 짧습니다. }}}	전속 전진 {{{#!folding [ 내용 펼치기 · 접기 ] 해당 군함은 엔진 가속기를 장착하고 있거나 장착 선택이 가능합니다. }}}

2.3.3. 루크 - 6티어

		1920년에 발표된 K2와 K3 순양전함 설계는 거대한 크기로 인해 반려되었다. 훗날 설계자들은 크기를 줄이고 381mm 함포 9문을 포탑 3개에 장착하도록 설계한 Project J3 기획을 선보였다. 배수량이 10,000톤이나 감소하여 Hood 정도 규모에 적합한 선창이라면 어디든 사용할 수 있었고 수에즈 운하와 파나마 운하도 통과할 수 있었다.			생존	71
					함포	86
					어뢰	10
					대공	61
					기동력	51
					피탐지	51

특성
전속 전진 {{{#!folding [ 내용 펼치기 · 접기 ] 해당 군함은 엔진 가속기를 장착하고 있거나 장착 선택이 가능합니다. }}}

2.3.4. 호크 - 7티어

		제 1차 세계대전 이후 영국 해군은 계속해서 새로운 순양전함 기획에 몰두하였다. 당대 최신형 순양전함이었던 Hood는 설계 단계에서 해당 기획의 기반이 되었다. 1920년, K2와 K3 두 기획이 발표되었지만, 크기가 너무 커서 반려되었다. 크기 축소를 위해 함포 구경을 406mm로 줄이는 대안이 제시되었지만, 해당 제안 역시 거절되어 해당 기획은 시행되지 못하였다.			생존	88
					함포	93
					어뢰	11
					대공	77
					기동력	45
					피탐지	47

특성
대구경 함포 {{{#!folding [ 내용 펼치기 · 접기 ] 해당 군함은 대구경 주함포를 장착하였습니다. }}}	전속 전진 {{{#!folding [ 내용 펼치기 · 접기 ] 해당 군함은 엔진 가속기를 장착하고 있거나 장착 선택이 가능합니다. }}}

2.3.5. 던컨 - 8티어

		1920년 순양전함 추가 개발은 G3 기획으로 전환되었다. 이전 군함과 달리 주함포 구경은 419mm로 작아졌고 전장도 짧아졌으며 배수량도 줄었다. 1942년 초, 해당 기획은 속력과 주함포의 성능을 희생하여 장갑을 강화하는 방향으로 조정되었다. 같은 해 10월, 해당 기획 군함 4척 건조가 발주되었지만 워싱턴 회담이 시작되면서 건조가 중단되었다. 이후 회담 결과에 따라 군함 건조가 취소되었다.			생존	83
					함포	87
					어뢰	15
					대공	75
					기동력	48
					피탐지	31

특성
대구경 함포 {{{#!folding [ 내용 펼치기 · 접기 ] 해당 군함은 대구경 주함포를 장착하였습니다. }}}	전속 전진 {{{#!folding [ 내용 펼치기 · 접기 ] 해당 군함은 엔진 가속기를 장착하고 있거나 장착 선택이 가능합니다. }}}