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| MU-7 |
Isuzu MU-7/Isuzu Alterra[1]/いすゞ・MU-7
1. 개요
이스즈에서 생산됐던 SUV 모델이다.2. 상세
2.1. 1세대 (510, 2004~2013)
차량의 후면부
위저드의 후속 차종으로 D-맥스를 기반으로 한 SUV이다.
2004년 11월 태국 시장에 처음 출시되었으며, 'Sport Utility Wagon'으로 마케팅이 이루어졌다.
D-맥스의 전면부 및 섀시를 활용하고 있으나 트럭 베드 대신 3열이 적용됐다. 후속 차종인 MU-X와 달리 축거 수치 역시 D-맥스와 공유하였다.
생산은 태국 사뭇쁘라깐주 공장 및 필리핀 라구나 지역의 비난 공장에서 이루어졌다.
후륜구동 및 4륜구동 사양을 갖춘 차량이었으며, 파워트레인은 초기에 3.0L 4JJ1-TC형 DDi iTEQ 터보 I4 엔진+4단 자동변속기 하나만 탑재되었다.
전용 서스펜션으로 'MOVE 서스펜션'이 적용되었다. 구체적으로 전륜에 더블 위시본 서스펜션, 토션 바, 안티-롤 바, 가스형 충격 흡수장치가 적용되었다. 후륜에 리프 스프링 서스펜션+충격 흡수장치가 적용되었다.
2006년 3분기 즈음에 연식 변경이 이루어져 후륜구동 사양은 프리모, 4륜구동 사양은 액티보로 사양을 변경하였다. 이 시기부터 3.0L 4JJ1-TCX형 DDiTEQ I4 터보 엔진 및 맥스매틱 III 5단 수동변속기가 적용되었다. 실내는 우드 장식 및 최상의 시트 받침대를 갖춘 센터 콘솔이 적용되었다. 차량의 전장은 4,955mm, 전폭은 1,800mm, 전고는 1,805mm, 휠베이스는 3,050mm였다.
또한 이스즈 D-맥스처럼 '골드 에디션'이라고 하여 프리모 GS 사양과 액티보 GS 사양에 금색 이스즈 배지가 적용되었다. 이외에도 새로운 보조 기능이 적용된 네비게이션 엔터테인먼트 시스템이 2008년형부터 옵션으로 탑재되기 시작했으며, 와이드뷰 사각지대 후방 미러 등도 제공되었다. 또한 146PS의 3.0L 엔진이 탑재된 저가형 후륜구동 사양인 S가 라인업에 추가되었다.
플래티넘 사양은 2008년 11월 1일에 태국 시장에 처음 소개되었으며, 플래티넘 톤에 맞게 변경이 이루어지고[2] 측면 및 펜더와 MOVE 서스펜션의 개선이 이루어졌으며, S 사양에 자동변속기가 탑재되기 시작했다. 이후 이스즈 D-맥스와 함께 슈퍼 플래티늄 사양을 공개했고 전면 범퍼, 전용 알로이 휠[3], 사각지대 감지 미러 등이 적용되었다. 이외에도 3.0 VGS 터보 엔진 탑재 차량에는 스쿠프 림 부분에 은색 장식을 적용하였다.
2011년 7월에 새로운 알로이 휠 및 실내 일부 개선이 이루어진 MU-7 초이스(Choiz) 사양이 방콕 모터쇼에서 공개되었다. 이후 같은 해 12월에 페이스리프트를 거쳤고 새로운 알로이 휠이 탑재되었다. 사양은 4WD, 2WD 3000 VGS 터보 및 2WD 3000 Ddi.로 구성되었다.
태국, 필리핀, 인도 등 주로 동남아시아 시장에서 판매되었으며, 필리핀 시장 한정으로 '알테라'라는 이름으로 수출되었다. 2013년 10월부터 후속 차종인 MU-X가 출시되어 단종되었다.
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