최근 수정 시각 : 2024-11-08 20:21:31

인천 버스 593

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파일:593_5789.png
파일:in593-gc.png

1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원4.2. 노선
5. 연계 철도역

1. 개요

해성운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 8.9km다. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 지선버스 593번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:인천593지도노선도_202405111.png
기점 인천광역시 서구 가좌동(배수지입구) 종점 인천광역시 부평구 십정동(동암역)
종점행 첫차 05:00 기점행 첫차 05:25
막차 00:05 막차 00:20
평일배차 6~8분 주말배차 8~11분
운수사명 해성운수 인가대수 10대(예비 2대)[1]
노선 배수지입구 - (→ 범양상가 →/← 코스모스아파트 ←) - 진주아파트 - 가좌2동주민센터 - 제물포중학교 - 현대자동차서비스 - 열우물테니스경기장 - 동암역

3. 역사

  • 파일:593_map.gif
    서구 3번 마을버스가 전신이다. 당시에는 부일운수에서 운행했다. 네이버 카페
  • 2002년 2월 1일에 지선버스로 전환되었고, 번호가 593번으로 변경되었다.
  • 2009~2010년 사이에 부일운수에서 해성운수(당시 부일버스)로 이관되었다.
  • 침수 해소 공사로 인해 2011년 4월 1일부터 5월 31일까지 로얄타운 대신 가좌사거리로 우회하였다.
  • 2011년 6월 8일부터 범양아파트 방향은 가좌사거리를 경유하도록 변경되었다.
  • 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 배차 간격이 5~9분으로 조정되었다.
  • 2024년 5월 11일 상반기 1차 노선조정 심의자료안에 따르면 가정여중입구 구간 운행 어려움으로 제물포중학교로 변경했다.# #

4. 특징

  • 일부 차량은 현금 승차가 불가능하다.
  • 592번과 함께 가좌동에서 동암역을 연결하는 지선버스 노선이다. 592번이 가좌3동에서 동암역을 연결한다면, 이 노선은 가좌2동과 4동에서 동암역을 연결한다.
  • 사실상 가좌2.4동의 마을버스 역할을 하는 노선이다. 가좌2.4동에 조성된 대규모 택지지구에 들어가는 지선버스 노선으로, 이 지역 주민들의 이용률이 매우 높다. 특히 진주아파트 구간은 단독 구간이라 진주아파트 주민들이 많이 이용한다. 배차간격도 5~9분으로 동일한 구간을 다니는 간선버스보다 짧은 수준으로, 가좌2.4동 주민들의 발 역할을 톡톡히 하고 있다.
  • 가좌2~4동에서 동암역을 연결하는 버스는 이 노선과 592번 외에도 42번이 있지만 592번과 593번을 이용하면 저렴하고 빠르게 이동할 수 있다. 또한, 동암역 하차 후 역을 건너서 동암남부역(1번 출구)로 가면 남동구 각지로 향하는 지선 노선들로 환승할 수 있고, 동암역에서 다른 간선버스나 지하철로 환승하면 훨씬 편리하게 이동할 수 있다. 다만, 석남동, 가정역, 청라국제도시로 가야 한다면 42번을 이용하는 것이 좋다.
  • 편도 구간이 두 군데 존재한다. 배수지 입구에서 동암역으로 갈 때 범양상가, 유니온프라자, 진주아파트 1단지를 경유하고, 반대의 경우 진주아파트 2단지, 한신아파트, 코스모스아파트를 경유한다.
  • 가좌동 일대 아파트단지에서 인천2호선 가재울역까지 도보로 이동하는데 제약이 있다면 이 노선을 이용하는 것이 좋다. 단, 서울 방향으로 전철을 이용할 때는 동암역에 내리는 것이 훨씬 낫다.
  • 해성운수가 운행하는 노선중 배차간격이 가장 짧다. 또한, 동암역 출발 첫차는 가재울역 인천 2호선 첫차와 연계된다.

4.1. 일평균 승차인원

인천광역시 지선버스 593번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2019년 4,667명 -
2020년 3,500명 ▽ 1,167
2021년 3,539명 △ 39
2022년 4,198명 △ 659
※ 하차인원 미포함

4.2. 노선

파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 지선버스 593번
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40800
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배수지입구
42774
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5. 연계 철도역



[1] 토요일 / 공휴일 6대 운행.