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1. 개요
은혜교통에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 19.11km다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
인천광역시 지선버스 565번 | |||||
| |||||
기점 | 인천광역시 부평구 삼산동(진산초등학교) | 종점 | 인천광역시 부평구 부평동(부평역) | ||
종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 05:50 |
막차 | 23:20 | 막차 | 00:00 | ||
평일배차 | 11~14분 | 주말배차 | 14~19분 | ||
운수사명 | 은혜교통 | 인가대수 | 8대[1] | ||
노선 | 진산초등학교 - 삼산농산물시장 - 미래타운1.2단지 - 삼산새마을금고 - 신성미소지움 - (→ 서해아파트 → /← 부평역사박물관 ← 삼산주공7단지 ← 진산중학교 ←) - 삼산체육관역 - 부개주공3단지 - 부개3동행정복지센터 - 부흥로터리 - 부평시장(한라비발디) → 굴다리오거리 → 부평역 → 이후 역순 |
3. 역사
- 북구(현, 부평구) 15번 마을버스가 전신이다. 당시에는 뉴서울교통에서 운행했다. 네이버 카페
- 2002년 2월 1일에 지선버스로 전환되었고, 번호가 565번으로 변경되었다.
- 2004년 8월 1일~16일에 기점이 부개주공1단지에서 삼산택지주공7단지로 연장되었다. 배차간격도 5~6분에서 7분으로 늘어났고, 운행거리도 7.6km에서 9.6km로 늘어났다.
- 2013년 1월 2일부터 기존 경로로 부평역으로 갈 때 마들안길(길주남로125번길, 길주남로113번길, 길주남로101번길)을 경유했으나, 길주남로 경유로 바뀌었다.
- 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 부평시장 일원과 삼산동에서 변경이 있다. 시장로터리에서 부흥로타리로 직진하지 않고 부평시장가구의 거리, 한국자산관리공사, 부평구보건소, 부평성당 정류장으로 돌아간다. 삼산동에서는 신성미소지움아파트, 영선고, 삼산체육공원 정류장을 추가로 경유한다. 운행거리가 길어져서 운행횟수 순감으로 배차간격이 8~13분으로 벌어진다. 허나, 삼산동 구간에서 558번이 565번과 같은 구간을 경유하므로 565번을 놓쳐도 558번을 타면 된다.
- 2018년 3월경, 기점이 부평역사박물관에서 진산초등학교로 변경되었다.
- 2018년 9월 20일에 삼일여객 전 노선이 명진교통으로 양도됨에 따라 명진교통에서 운행한다.
- 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 진산초등학교 기점에서 삼산서해아파트 방면으로 좌회전하지 않고 삼산주공미래타운1~5단지, 삼보아파트 경유 신성미소지움에서 삼산서해아파트 직진 운행으로 변경되었다. 개편 홍보문
- 2022년 10월 29일부터 부평역 방향 한정으로 전용 정류장이었던 인천축산농협 정류장이 폐지되고 영창한의원 정류장으로 통합된다. 진산초등학교 방향 인천축산농협 정류장은 그대로 유지된다.
- 2024년 11월 30일에 1대가 감차되어 배차간격이 평일 11~14분, 주말 14~19분에서 평일 13~18분, 주말 18~24분으로 증가한다.#
4. 특징
- 현금 승차가 불가능하다.
- 부평역과 부개3동, 삼산체육관역(만화박물관, 상동호수공원)을 가장 빠르게 이어주는 노선이다. 특히 부개3동은 단독 구간[2]이 있어서 고정 수요가 있는 편.
- 기점인 진산초등학교 부근에서 부평역을 가려면 진산초등학교 정류소에서 타지 말고 도보로 5분 정도 이용하면 나오는 삼산서해아파트 정류소에서 타는 것이 좋다. 진산초등학교에서 삼산1동을 올라갔다가 다시 내려오는지라 시간이 오래 걸린다.
- 경기도 부천시를 경유하는 지선버스 중 하나로, 인천광역시와 부천시에 걸쳐 있는 수변로 구조상 진산초등학교 방면 운행시 부천시 관내에 위치한 삼산체육관역(호수공원), 삼산체육관역.영상문화단지정문 정류장에 정차한다.[3]
- 558번처럼 삼산2동을 편도로 경유한다.
- 삼산체육관역~신성미소지움 구간을 탑승한다면 37번, 526번, 558번을 타는 것이 빠르다. 565번은 삼산체육관역에서 진산중학교를 경유하고 삼산주공6,7단지와 삼산경찰서를 경유한 다음 부평역사박물관 경유하기 때문에 시간이 소요된다.
- 2004년 8월에 노선이 연장되었을 때, 경유지 중에서 야인시대세트장을 지났다.
4.1. 일평균 승차인원
인천광역시 지선버스 565번 | ||
<rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2019년 | 1,741명 | - |
2020년 | 1,185명 | ▽ 556 |
2021년 | 1,582명 | △ 397 |
2022년 | 1,346명 | ▽ 236 |
2023년 | | |
※ 하차인원 미포함 |
- 출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템
- 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선: 부평역
- 서울 지하철 7호선: 삼산체육관역
- 인천 도시철도 1호선: 부평시장역, 부평역