인천 버스 37

{{{#!wiki style="margin:-10px -0px"	<tablebordercolor=#36c>	인천광역시 간선버스 노선	}}}
[[틀:인천광역시 공항버스| 공항 ]] [[틀:인천광역시 광역버스| 광역 ]] [[틀:인천광역시 좌석버스| 좌석 ]] [[틀:인천광역시 급행간선버스| 급행 ]] [[틀:인천광역시 간선버스| 간선 ]] [[틀:인천광역시 심야버스| 심야 ]] [[틀:인천광역시 지선버스| 지선 ]] [[틀:인천광역시 마을버스| 마을 ]]
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0 -11px"	1	2	2-1	3-2	4	5
5-1	6	6-1	7	8A	9
10	11	12	13	14	14-1
15	16	16-1	17	20	21
22	23	24	24-1	26	27
28	28-1	29	30	33	34
35	36	37	38	42	43
43-1	44	45	46	47	55
58	62	63	65	65-1	66
67-1	70	71	72	75	76
77	78	79	80	81	82
86	87	92	93	103	103-1
111-2	112	202A	203	204	205
206	221	222A	223A

1. 개요

2. 노선 정보

인천광역시 간선버스 37번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		[출발] 인천광역시 부평구 삼산동(삼산고등학교(미래타운4단지)) [도착] 인천광역시 부평구 삼산동(미래타운1.2단지)	종점		인천광역시 남동구 장수동(수현마을)
종점행	첫차	04:50	기점행	첫차	04:50
	막차	22:30		막차	22:30
평일배차		17~21분	주말배차		토요일 21~26분 / 공휴일 24~30분
운수사명		신화여객	인가대수		10대(예비 1대)[1]
노선		(삼산고등학교 → 미래타운5단지 → / 미래타운1.2단지 ← 삼산새마을금고 ←) - 신성미소지움 - 삼산서해아파트 - 삼산체육관역.상동호수공원 - 상동역 - 부천시청역 - KT중동지사 - 복사골문화센터 - 송내역남부 - 일신시장 - 한국아파트 - 인천성모병원 - 인천가족공원입구 - (← 부평농장 ←) - 태화.두진아파트 - 간석사거리 - 모래내시장역 - 만수역 - 만수2동행정복지센터·포레시안 - 정광아파트.만수주공11단지 - 수현마을
		* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하기 때문에 행선지를 확인하고 탑승 바람.

3. 역사

• 과거에 현 노선과 무관한 37번이 있었다. 1988년 9월 1일 개편 당시 신설되었으며, 노선은 '율도 - 가좌동 - 송림로터리 - 동구청 - 동인천역 - 국제여객터미널 - 인천조선(남항부두)' 순으로 운행했다. 네이버 블로그

• 1990년 11월경 노선이 '동춘동 - 운전면허시험장 - 남동공단 - 길병원 - 모래내시장 - 구월주공A - 간석오거리 - 동암역 - 한신빌리지 - 가정동(서구청)'으로 변경되었다. 이후 수요부족으로 폐선되었다. 네이버 블로그

• 1992년 6월 15일 대개편 때 경유지가 변경되었다.

• 1993년 5월에 연수동~가정동 노선으로 운행하게 되었다. 한겨레

• 1997년 11월 24일에 폐선되었다. 한겨레

3.1. 2기(본 문서)

• 2006년 7월 3일에 신설되었다. 삼산택지의 지리적 특성상 부평구와 부천시 사이에 있어 부천으로 가는 버스 신설을 요구하였으나, 양 지자체 간 이견 다툼으로 인해 신설이 지연되다가 우여곡절 끝에 개통되었다.[2] 34번이 부천으로 연장될 계획이었지만 노선이 너무 길어져서 34번의 종점 부근인 삼산동에서 출발하게 되었다. 삼산동으로 가는 부천시 노선인 16번과 53번이 생겼고, 부천시 면허였던 80번과 87번이 인천시 면허로 전환되는 등 부천-인천 간 노선들이 많이 생겼지만 당시만 해도 양 지자체 간의 갈등이 매우 심했기 때문에 37번을 신설하기 매우 어려웠다.

• 2012년 12월 28일부로 삼산동 회차구간에서 삼산주공1단지 구간이 단축되었고, '삼산동차고지 - 미래타운5단지' 구간이 연장되었다.

• 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 삼산동 구간 중 미래타운1~2단지 경유 대신 미래타운5단지 경유로 변경되고 만수주공정문으로 연장되었다. 송내지하차도를 통과하기 위해 송내북부역에서 中자 드리프트를 하게 되었다. 송내역을 지나서는 근로복지공단인천병원을 지나 무네미로를 따라가다가 수현마을에서 우회전하여 공작아파트, 아주아파트, 숭덕여중고입구, 만수시장, 만수주공후문을 지나간 다음, 인수초교에서 회차 후 다시 만수시장 쪽으로 되돌아가게 되었다. 34번으로부터 2대가 증차되었지만 거리가 1.5~2배 정도 길어져 배차 간격은 14~18분으로 조정되었다.

• 2017년 10월 28일부로 만수동 회차 구간이 사라졌다. 관련 게시물

• 2018년 2월 3일경 정류장 조정을 통해 종점이 만수주공4단지로 변경되었다. 다만 이전에도 만수동 회차 시 대토단지로 들어오지 않고 4단지 쪽에 있는 회전교차로에서 회차했다.

• 2018년 5월 26일부터 '(삼산서해그랑블 →/삼산휴먼시아1단지 ←) - 미래타운5단지 - 신성미소지움' 구간이 '삼산미래타운1~2단지 - (→ 삼산농산물시장 → 미래타운5단지 →/← 삼산현대아파트 ← 삼산새마을금고 ←) - 신성미소지움'으로, '아주아파트 - 만수종합시장 - 만수주공후문 - 만수주공1단지 - 만수주공정문 - 만수주공4단지' 구간이 '아주아파트 - 향촌지구정문 - 간석사거리 - 소구월사거리 - 남동구청역'으로 변경, 연장되었다. 노선이 연장되면서 삼산동 막차가 22시 30분에서 20분으로 조정되었으며 34번에서 1대 증차되었다.

• 2019년 10월 12일부터 남동구청역 방향은 상1주민지원센터(11517)에, 삼산동 방향은 법원검찰청(46092) 정류장에 추가로 정차한다. 관련 게시물[3]

• 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 간석사거리 - 남동구청역 구간 단축 및 송내남부역 직통 운행, 구산사거리 - 인천대공원 구간이, 721번 대체로 송내남부역에서 일신시장, 부평LH1,2단지, 동수역, 인천가족공원입구, 간석사거리, 만수3동주민센터, 향촌주공 경유 수현마을 기점으로 변경되었다. 개편 홍보문

• 2022년 6월 4일 노선 조정으로 포레시안(구. 향촌주공 1단지) 주민들의 민원 내용을 반영하여 민방위교육장~만수3동주민센터 구간이 폐지되었고 30번과 동일한 경로로 만수역, 모래내시장역을 경유하도록 변경되었다. 운행거리가 늘어나면서 배차간격이 평일 17~22분, 토요일 21~26분, 공휴일 24~30분으로 늘어났다.[4]

4. 특징

• 현금 승차가 불가능하다.

• 2020년 개편 이후 721번의 "만수동~인천성모병원" 구간을 계승한다. 차이점은 남동구에서 부평을 갈 때 만월산터널을 경유하지 않고 인천가족공원을 경유하여 간다는 점, 부평역을 경유하지 않는 점이다. 그러나 721번에 비하면 탑승객이 줄어들었는데, 만수3지구를 경유하지 않고 인구가 많은 만수시장쪽이 아닌 향촌지구를 경유하는 영향 때문이다. 부평역을 경유하지 않는 것도 영향이 있다. 만수2~4동에서 부평역으로 가려면 이 노선을 타고 태화.두진아파트에서 46번으로 환승하면 된다.

• 굴곡이 상당히 심한 편이다. 노선 전체로 보면 S자 모양의 선형을 형성하고 있는데, 송내역 이후 구간의 굴곡이 특히 심하다. 만수동에서 송내역을 갈 때 일신동, 부개1동, 동수역, 인천가족공원으로 우회해서 가기 때문에 시간 소요가 상당하다. 송내역에서 만수동을 가야 한다면 8번, 11번, 30번을 이용, 삼산동에서 송내역을 갈 때 부천 16번을 이용하는 것이 훨씬 편리하다.

• 2016년 7월 30일 이후 송내지하차도를 최초로 통과하는 간선버스이다. 이전에는 경기순환버스와 광역버스만 지하차도를 통과하였다. 또한 G8808번과 함께 송내지하차도를 통과하는 노선들 중 양 방향으로 송내남부역을 정차하는 노선이다.[5]

• 주말에는 배차간격이 길어져서 20분대를 넘으므로 이용시에는 포털을 활용하여 미리 운행정보를 숙지하고 탑승하는 것을 권장한다. '삼산동~송내역' 구간은 16번이나 53번을, '송내역남부~동수역' 구간은 14-1번을 타는 것이 빠르다.

• 20번, 539번과 함께 인천가족공원을 경유하는 노선이다.

• 송내역남부 정류장에서는 기점 방향 차량과 종점 방향 차량이 모두 정차한다.
  

  미래타운1.2단지 방향[6]

  수현마을 방향[7]

  
  

  LED 행선판

  37 삼산고등학교 (방향)

  37 장수차고지 (수현마을)(방향)

  
  

  37 삼산고등학교 (방향)

  37 장수차고지 (수현마을)(방향)

  
  

  37

  삼산고등학교 (방향)

  37

  장수차고지 (수현마을)(방향)

  
  

  37

  삼산고등학교 (방향)

  37

  장수차고지 (수현마을)(방향)

  
  

  운전석 행선판

  삼산동 방향 (삼산고 경유)

  장수동 방향 (일신동, 성모병원 경유)

• KT중동지사 정류장은 이 노선의 유일한 단독구간이다. 부천시 소재 정류장이지만 인천시 관할 버스의 단독구간인 것이 특이점.

4.1. 일평균 승차인원

• 출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템
• 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 송내역
• 서울 지하철 7호선: 삼산체육관역, 상동역, 부천시청역
• 인천 도시철도 1호선: 동수역, 부평삼거리역[8]
• 인천 도시철도 2호선: 모래내시장역, 만수역

6. 둘러보기

인천광역시 - 송내역간 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	송내역 남부	8	11	14-1	16-1
20		30	37	47
88,[a],		급행99	103-1	9300,[a],
N50
송내역 북부	16	53	80	87
	[[인천 버스 302| 302 ]]	1001	9008
[a] 구산사거리 정류장 연계

인천광역시 - 부천시간 버스
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px"	<colcolor=#fff> 직행좌석	5000
광역	1300 1301 1302 1601 9300
간선급행	7700
좌석	302
일반	16 20 53 59-1 88
간선	24 37 80 87