최근 수정 시각 : 2024-10-06 14:43:17

인천 버스 206

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1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 개요

영종운수에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 65.23km다. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 간선버스 206번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:240329_인천_206번_지도노선도.svg
기점 인천광역시 중구 운북동(영종공영차고지) 종점 인천광역시 중구 운서동(인천공항T1)
종점행 첫차 04:45 기점행 첫차 05:40
막차 22:50 막차 23:00
평일배차 27~35분 주말배차 32~42분
운수사명 영종운수 인가대수 6대[1]
노선 영종공영차고지 - 젓개마을 - 예드림빌라입구 - 영종역 - 운남교차로 - 우미린1단지후문 - 스카이시티자이.화성파크드림 - e편한세상오션하임 - 한양수자인 - LH7단지 - 하늘중학교 - e편한세상영종하늘도시 - 푸르지오더스카이 - 영종고등학교 - 운서역 - 주거단지 - 삼목초등학교 - 공항중학교 - 풍림1차205동 → 인천공항T1합동청사역 → 국제업무단지(공항청사) → 이후 역순

3. 역사

  • 2021년 5월 1일에 젓개마을과 예드림빌라입구 정류소를 추가 정차하고 첫차 시각이 조정되었다. 인천광역시 공지사항
  • 2021년 5월 22일부터 기점이 운북동차고지에서 영종공영차고지로 변경되었다.

파일:Screenshot_20240902_021722_Hancom Office.jpg
  • 2022년 1월 8일 정기 노선 조정으로 하늘도시와 인천공항T1를 직접 연결하기 위해 영종풍림아이원1차~인천공항T1 구간이 연장되고, 한신더휴스카이파크 경유 대신 스카이시티자이, 영종하늘도서관 경유로, 금호어울림 대신 LH1단지 경유로 변경되었다. 1대가 증차되지만 운행거리가 늘어나면서 배차간격은 평일 25~28분, 주말 30~35분에서 평일 27~32분, 주말 32~39분으로 늘어났다. 관련 공문
  • 2023년 9월 2일부터 인천공항T1 정류장을 한번만 진입하도록 변경되었다.

4. 특징

  • 현금 승차가 불가능하다.
  • 2020년 개편 이전 223번의 '운서역 - LH7단지' 구간을 대체하는 노선으로, 공항신도시에서 영종국제도시와 인천국제공항 제1터미널을 빠르게 이어주는 노선이다. 노선 신설 과정이 상당히 복잡한데, 개편 초안에는 신설 계획이 없었다가 598번의 노선 대체를 223번이 맡게 되면서 223번의 영종국제도시~운서역 구간을 대체하기 위해 개편 직전에 노선이 계획되었다. 개편 직전에 급하게 만든 노선이다보니 차량 확보가 안 된 상태였고, 기존 노선과 신설 예정 노선이었던 47번에서 차량을 가지고 와 기존 노선의 배차간격이 늘어나는 결과를 가져왔다.[2]
  • 영종국제도시 구간에서 굴곡이 심하다. 영종하늘도시에서는 e편한세상영종오션하임을 기준으로 '운북동 - e편한세상', 'e편한세상 - 공항중학교' 노선을 한번에 운행한다고 보는게 좋다. 중산고등학교 쪽으로 들어갔다가 나오는 굴곡이 있으므로 영종역에서 센트럴푸르지오자이, LH7단지나 우미린2단지로 갈 때에는 영종KCC스위첸옆문 정류장에서 하차한 후 223번을 이용하거나 영종역에서 처음부터 203번을 이용하는 것이 더 빠르다. 'e편한세상오션하임~LH7단지' 구간에서 영종역을 가야 한다면 203번이나 205번을 이용하는게 더 빠르다. 다만 위 노선들 역시 배차간격이 짧지는 않으므로 이용하기 전 미리 운행정보를 확인하는 것이 필요하다.
  • 영종도 내부를 운행하는 간선버스 중 유일하게 인천국제공항을 경유하지 않는 노선이었다. 하지만 2022년 1월 8일부터 공항신도시와 인천공항T1을 이어주기 위해 노선이 연장되면서 이 노선도 인천국제공항을 경유하게 되었다.[3] 다만 하늘도시에서 인천공항1터미널을 간다면 202번을 이용하는 것이 좋다. 공항신도시와 인천공항T1을 이어주기 위해 노선이 연장되어 영종국제도시에서 공항으로 가기에는 선형이 좋지 못하다. 또한 공항을 가더라도 1터미널만 가기 때문에 하늘도시에서 2터미널로 가려면 204번을 타는 것이 낫다.
  • 동보노빌리티 - 신명스카이뷰를 경유하는 다른 노선들과 달리 유일하게 영종국제도시 중심상업지구에 정차하고 있다. 영종국제도시 중심상업지구에는 노선 개통 이전엔 버스 정류장 부지만 확보되어 있었고 시설물은 부재했으나, 이 노선이 개통되면서 정류장 시설물이 설치되었다.
  • 배차간격이 27~35분으로 상당히 긴 편이다. 평일에도 거의 30분이 넘으며, 주말에는 40분 가까이 대기해야 하는 시간이 있기 때문에 이용시에는 사전에 포털을 이용하여 운행 정보를 숙지하고 이용하는 것을 추천한다.

4.1. 일평균 승차인원

인천광역시 간선버스 206번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2021년 726명 -
2022년 930명 △ 204
2023년 1,030명 △ 100
※ 하차인원 미포함

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:인천국제공항공사 영문 로고_상하.svg 인천국제공항 경유 시내버스
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<colcolor=#fff> 공항 6770 6777 6777-1
광역 1000 1100 1101 1200
1300 1300-1 1301 1302
1400 1500 1601 9100
9200 9201 9300 9500
9501 9802
좌석 60-5 790,A/B, 800 801
111,B, 117 302,B, 303
303-1 304 306,A, 307
308 310 320 330
급행간선 급행91
간선 202,A, 203 204 205
221 222,A, 223,A,
공영 중구6 중구7 중구8 동인천행
영흥직행
무네미로 경유 노선은 제외
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[1] 토요일 / 공휴일 5대 운행.[2] 223번의 노선이 변경 된 이유는 205번의 208번 분리 논란 문단을 참고 할 것.[3] 과거 201번, 221번도 공항을 경유하지 않았다.