최근 수정 시각 : 2020-03-16 09:53:42

인천 버스 111-2

파일:인천광역시 CI.png 인천광역시 간선버스
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[A] 서울특별시 경유 노선 / [B] 경기도 경유 노선

[C] 준공영제 미참여 노선
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{{{#!folding [ 사진 모음 펼치기 · 접기 ] 파일:PC262523.jpg 파일:IMG_6686(Incheon_111-2_5029).jpg
2006년식 에어로 스페이스 LS.[1] 2014년식 NSAC F/L.[2]
파일:미래111-2번_뉴슈퍼FL개선형.png
2018년식 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 개선형.
청라국제도시역까지 가던 시절의 모습.
파일:인천111-2.png
2013년식 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L.
부평역까지 단축된 이후 모습. }}}


1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:Seal_of_incheon_little.png 인천광역시 간선버스 111-2번
기점인천광역시 연수구 동춘2동(무지개·동남아파트)종점인천광역시 부평구 부평1동(부평역)
종점행첫차05:10기점행첫차05:30
막차22:30막차22:40
평일배차10~12분주말배차14~16분
운수사명미래교통인가대수16대[3]
노선무지개·동남아파트 - 동춘2동행정복지센터 - 한양2차아파트 - 여성의광장 - 복지회관 - 송도유원지·도로교통공단 - 원흥아파트 - 인하대역 - 장미아파트 - 학익사거리 - 학익시장 - 신동아아파트 - 인천문학경기장 - 인천종합터미널 - 성리초등학교 - 길병원 - 구월중학교 - 간석오거리 - 부평삼거리역 - 백운역 - 2001아울렛 - 부원중학교 - 부평역 → 부평시장 - 부평시장입구(2번출구) - 부평역(로터스프라자) → 북인천우체국 → 부원중학교 → 이후 역순

2. 개요

미래교통에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 42.1km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 111번의 인천 내륙 구간만 운행하는 노선으로 분리되었다. 111번 단일 노선으로 운행한 시절에도 구간요금이 있어서 환승할인이 적용되지 않음에도 불구하고 수요가 많았다. 그리하여 수요가 많은 시내 구간을 별도로 분리하였다.
  • 2009년 2월 3일에 좌석버스에서 간선버스로 전환되었다.
  • 2019년 12월 21일에 동춘동 방향 한정으로 라마다송도호텔(38065) 대신 송도파크자이(38638)에 정차하는 것으로 변경되었다.

4. 특징

  • 동춘동에서 출발한 후 옥련동과 용현동을 거쳐 인천터미널로 가므로 약간의 굴곡의 있지만, 이 구간을 제외하면 굴곡이 거의 없다.
  • 과거에는 차량 행선판에 '송도'가 기점이라고 표기되있으나 그 시절부터 동춘동이 기점이다. 이는 111번이 송도유원지에서 동춘동으로 연장되면서 동춘동 표기를 시작하였는데 중복 구간을 운행하는 8번과 마찰이 생겼다. 결국 일시적으로 동춘동으로 단축되고 표기도 사라졌으나 얼마 지나지 않아 111번은 동춘동에 다시 입성하였다. 하지만 일시적으로 단축될 때 새긴 송도 표기는 그대로 유지되면서 노선이 분할된 후에도 이어지고 111-2번에 송도라는 행선지가 남겨진 것이다. 이후 통합행선판이 부착되면서 기점이 동춘동으로 정확하게 표기되었다.
  • 영종국제도시 주민들의 교통 불편 해소 차원에서 인천국제공항으로 연장하려고 시도했던 적이 있었다. 하지만 연장할 경우 기사들의 피로도 누적과 회차 문제가 발생하고, 기존 공항행 버스들의 수요가 줄어들 가능성이 높아서 연장 계획은 그대로 취소되었다. 이후 202번이 연장되면서 민원이 일부 해결되었다.
  • 좌석버스 출신이라 무정차 정류장이 다른 간선버스에 비해 많기 때문에 같은 구간을 지나도 탑승이 불가능한 정류장이 있으므로 주의가 필요하다.
  • 2016년 7월 30일에 차량 후문 유리가 통째로 빠지는 사고가 발생하였다. 후문이 완전히 열리지 않아 손으로 밀었는데 문을 닫으면서 유리가 통째로 빠졌다. 다행히 안쪽으로 빠져서 다친 사람은 없었다. 이 직후 기사가 올리브백화점에서 승객들을 모두 하차시켰고 차량은 차고지로 회송하였다.

5. 연계 철도역



[1] 103번 출신으로 2015년에 NSAC F/L로 대차되어 111-2번에서 운행하다가 304번으로 이동하였다.[2] 111번으로 이동되어 예비차로 운행하다가 111-2번으로 복귀하였다.[3] 예비차는 동사 노선들과 공동사용하며, 좌석버스 3대가 등록되어있다.