, 이름이 비슷한 수도권 전철 경강선의 역에 대한 내용은 삼동역 문서
참고하십시오.| 상동역 (인본병원) | ||
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| 장암 방면 부천시청← 0.9 km | 7호선 (756) | 석남 방면 삼산체육관1.1 km → |
| 역명 표기 | ||
| 7호선 | 상동 Sang-dong 上洞 / [ruby(上洞, ruby=サンドン)] | |
| 주소 | ||
| 경기도 부천시 원미구 길주로 지하104 (상동 633) | ||
| 운영 기관 | ||
| 7호선 | 인천교통공사 | |
| 개업일 | ||
| 7호선 | 2012년 10월 27일 | |
| 역사 구조 | ||
| 지하 2층 | ||
| 승강장 구조 | ||
| 복선 상대식 승강장 | ||
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1. 개요
서울 지하철 7호선 756번. 경기도 부천시 원미구 길주로 지하104 (상동 633)에 위치해 있다. 장암역 기점 54.2km.2. 역 정보
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| 역 안내도 크게보기 |
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| 대합실 |
지하철 역 광장에 부천을 상징하는 조형물이 있으며, 도서관이 설치되었다. '칙칙폭폭 도서관'이라는 이름 때문에 어린이들을 대상으로 한 도서관이 설치될 예정이라고 알려졌지만, 어린이와 관련된 책은 없고 사실상 일반 도서관과 같다. 이 도서관에서 부천시립도서관 상호대차 서비스 운영 중이다. 한국만화박물관과 연계되어 옛날 만화를 볼 수 있는 작은 박물관도 있다.
승강장 천장과 기둥을 제외하면, 역사 전체가 화강암으로 되어 있어서, 상당히 밝은 톤의 느낌이 난다.
삼산체육관역 방향으로 X자 회차선이 있으며, 비상시 시종착이 가능하다.
3. 역 주변 정보
역세권에 부천터미널 소풍, 뉴코아아울렛 부천점, 홈플러스 부천상동점, 세이브존 부천상동점 등이 있고, 식당, 주점등 상권도 매우 발달해 부천시민들과 인천 부평구민들의 주요 약속장소로 정해진다.또한 역을 중심으로 경인권에서는 송도 다음의 거대한 학원가가 있어 부천지역 학생들뿐만 아니라 인근 인천 부평구, 계양구 지역의 학생들도 상동역에 자주 온다.
상동지구의 정 중앙에 위치해 있으며, 역 바로 앞에 수도권제1순환고속도로 중동IC까지 있는 데다가 서울과 인천을 잇는 교통의 요지에 위치해 역 일대의 교통량과 유동인구가 상당하다.
송내역 못지 않게 수도권 각지로 연결되는 다양한 버스 노선들을 이용할 수 있다. 부천시 시내버스들 및 인천광역시(부평구)로 가는 시내버스들 뿐만 아니라 서울역 및 홍대, 신촌권 방면(인천 버스 1601), 강남 방면(인천 버스 9300) 노선들도 있으며, 그 외에도 성남 버스 8106, 양주 버스 8906, 고양 버스 1001, 김포 버스 9008, 안산 버스 61 등을 이용할 수 있다.
3.1. 출구 정보
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| 1 | 부천종합터미널 안중근공원 뉴코아아울렛 부천점 |
| 2 | 상2동행정복지센터 상원초등학교, 상원고등학교 방면 |
| 3 | 상일중학교, 상일초등학교 부천정보산업고등학교 |
| 4 | 상동호수공원 인천 방면 |
| 5 | 상동지하차도 수도권제1순환고속도로 방면 한국만화박물관 방면 부천영상문화단지 방면 부천김치테마파크 방면 아인스월드 |
| 6 | 상3동행정복지센터 신상119안전센터 석천초등학교 |
| 7 | 영광사거리 석천중학교 |
| 8 | 무지개고가도로 계남공원 중4동행정복지센터 경기예술고등학교 부광초등학교 |
4. 일평균 이용객
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#747f00><bgcolor=#747f00> 연도 || ![파일:Seoulmetro7_icon.svg]()
||<bgcolor=#747f00> 비고 ||
| 2012년 | 21,265명 | [4] |
| 2013년 | 23,640명 | 비고 |
| 2014년 | 26,860명 | |
| 2015년 | 27,659명 | |
| 2016년 | 28,614명 | |
| 2017년 | 29,122명 | |
| 2018년 | 29,797명 | |
| 2019년 | 30,059명 | |
| 2020년 | 21,196명 | |
| 2021년 | 22,065명 | |
| 2022년 | 25,387명 | |
| 2023년 | 28,368명 | |
| 2024년 | ||
| 출처 | ||
| 서울교통공사 자료실 인천교통공사 자료실 | ||
7호선 부천시 구간(까치울~상동) 중에서 두번째로 이용객이 많은 역이다. 2019년 기준 하루 평균 30,059명이 타고 내려서 신중동역과 더불어 온수역 이서 구간의 수익을 쌍끌이하는 곳으로 입지를 다지고 있다. 더욱 놀라운 것은 개통 첫해부터 하루 평균 2만 명을 넘었다는 점으로, 그만큼 이 지역이 도시 규모에 비해 철도 인프라가 부실했다는 점을 드러내는 결과였다. 하지만 아직까지는 7호선 전체 17위로 중상위권에 위치해 있다.
중동신도시+상동지구는 1기 신도시 중에서 유일하게 철도가 연결되지 않았던 곳이다. 신도시 남쪽 끝에 송내역이 있기는 했지만 이것은 원래 있던 인프라에 간접 연결하는 방식이었고, 신도시를 관통하는 노선은 신도시가 건설된 지 1~20년이 지나서야 생겼다. 부천시 전체 인구가 77만 명이나 되지만 이곳에 다니는 철도 노선은 경인선이 유일했고, 그래서 출퇴근 시간만 되면 경인선은 콩나물시루마냥 푸시맨이 미친 듯이 사람을 밀어넣어 서로 끼고 치이는 일이 일상처럼 반복되었다.
이러한 문제로 부천 주민들, 특히 중동신도시+상동지구 주민들은 7호선 공사 전부터 이 노선에 대한 기대감이 무척 높았고, 이것이 개통 직후부터 반영되어 초기부터 많은 이용객이 찾게 된 원동력이 되었다. 강남에 갈 때까지 7호선의 선형이 일직선에 가깝게 쭉 가는 편이라 선호도가 높아서, 개통 7년 차가 된 2019년 현재까지도 이용객이 점점 증가하는 추세에 있어, 하루 평균 3만 명을 넘어섰다.
이 역의 주된 이용 동선은 상동지구 거주민의 서울 출퇴근 목적이다. 이외에도 서울이나 인천의 대학교로 가려는 통학 용도로도 많이 사용되고, 근방의 부천종합터미널로 오는 시외/고속버스 탑승객,[5] 인근 상권을 찾는 사람들 및 오피스텔 출퇴근자 등등 다양한 목적으로 사람들이 찾는 역 중 하나다. 그리고 부천 동부 주민이라면 부천의 비교적 부실한 시외버스 노선망으로 인해 서울고속버스터미널이나 센트럴시티로 가는 게 나을 공산이 높다.
5. 승강장
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| 7호선 역명판 |
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| 7호선 승강장 |
상동역은 7호선 부천시 구간 중 유일한 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있는 지하역이며[6], 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.
이 역에서 도봉산/장암행 열차를 타면, 자신이 탄 문(진행방향 기준 오른쪽)이 다시 열리는 역이 7개 정거장이나 차이가 나는 천왕역이다.
| 부천시청 ↑ | |||
| 하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
| ↓ 삼산체육관 | |||
| 상 | | 부천시청·온수·대림·장암 방면 |
| 하 | 굴포천·부평구청·산곡·석남 방면 |
6. 연계 버스
6.1. 1번 출구
||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 상동역1번출구.부천터미널소풍.홈플러스(11065, 55052) ||
| 간선 | |
| 일반 | |
| 광역 | |
| 직행 | |
| 공항 |
6.2. 2번 출구
||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 상동역2번출구.홈플러스상동점(11053) ||
| 일반 |
6.3. 3번 출구
||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 상동역3번출구.홈플러스상동점(11051) ||
| 일반 |
6.4. 4번 출구
||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 상동역4번출구.상동지하차도(11042, 55048) ||
| 간선 | |
| 일반 |
6.5. 5번 출구
||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 상동역5번출구.상동지하차도(55050, 11046) ||
| 간선 | |
| 일반 |
6.6. 6번 출구
||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 상동역6번출구.세이브존(11058) ||
| 일반 |
6.7. 7번 출구
||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 상동역7번출구.세이브존(11057) ||
| 일반 |
6.8. 8번 출구
||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 상동역8번출구.세이브존(11088, 55056) ||
| 간선 | |
| 일반 | |
| 광역 | |
| 직행 |
7. 기타
- 여기에 이 역 건설현장을 보여줬다.
- 2014년 7월 1일 저녁 8시 57분경 상동역 인근 웅진플레이도시에 정차 중이던 52번 버스가 폭발했다. 다행히 인명피해는 없었고 버스 기사도 화장실에 간 사이에 폭발해서 무사했다.
- 2016년 3월 6일부터 7일까지 영화 콜로설이 이 역 일대에서 촬영되었다.[7]
- 2016년 8월 14일부터 17일까지 미국드라마 Sense8 2기가 5, 6번 출구, 영광사거리 일대에서 촬영되었다.[8]
- 같은 노선 상에 발음이 유사한 상봉역, 상도역이 있으므로 주의하자.
- 부천시가 부천트램의 중간 정차역으로 추진하고 있다.
- 2021년 3월 9일 오후 5시 57분 변전실에서 에너지 저장장치(ESS)를 정비하던 작업 근로자 2명이 감전사고로 인하여 손등에 2도 화상을 입고 자동소화설비인 이산화탄소가 분출되면서 의식을 잃어 인근 병원으로 옮겨졌다. 이어 사고 발생 2시간 뒤 변전실 옆 장애인 화장실에서 소화용 이산화탄소로 인한 사망자가 발생했다.[9] 사건 이후 3개월 동안 경찰 조사가 진행되었으며 동년 6월 15일 사건이 검찰로 송치되었다. 서울교통공사는 대피 매뉴얼을 보완하였으며 전기가 흐르는 상태(활선 상태)에서의 작업을 금지하고 에너지 저장장치의 매뉴얼을 정비했다고 밝혔다. 또한 문제가 된 소화설비 역시 청정소화약제로 교체 및 화장실 모션센서 설치 등 추후 예방을 위한 조치 역시 발표했다.홈페이지 공지사항
8. 둘러보기
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[1] 삼산체육관역은 역사의 일부 시설이 부천시에 걸쳐 있지만, 역사의 주소는 인천광역시 부평구로 되어있다.[2] 이후 인천시 구간인 삼산체육관역부터 석남역까지는 모두 상대식 승강장이며 청라 연장 이후에 청라국제도시역까지도 모두 상대식 승강장으로 지어질 예정이다.[3] 3호선 무악재역, 4호선 충무로역과 비슷하다.[4] 개통일인 10월 27일부터 12월 31일까지 66일간의 집계를 반영한 것이다.[5] 특히 7호선을 통해 바로 연결되는 부평구와 서구 일대는 미추홀구 관교동에 있는 인천종합터미널과의 접근성이 좋지 않기 때문에 대체제로 부천종합터미널을 이용하는 사람들이 많다. 하지만 상동역과 부천터미널은 살짝 거리가 있는 관계로 짐이 많은데 택시는 이용하기 싫다면 인천터미널역을 통해 인천종합터미널을 이용하는 게 훨씬 낫다.[6] 7호선 부천시 구간은 이 역을 제외하면 모두 섬식 승강장이며, 석남 방면 다음 역이자 2면 2선 상대식 승강장 역인 삼산체육관역은 인천광역시에 속한다.[7] 「앤 해서웨이 주연 ‘콜로설’ 일부, 부천서 촬영…어떤 영화?」, 2016-03-04, 동아일보[8] 관련 기사[9] 사고 당시 승무원들은 역내 승객들을 대피시켰지만 승무원들 뿐 아니라 출동한 소방대원들조차도 장애인 화장실을 확인해볼 생각은 아무도 하지 못했고 뒤늦게 한 시민의 신고로 발견되었지만 이미 숨진 후였다. 서울교통공사는 3개월 후에야 공식적 사과를 하였고 당시 서교공과 부천시를 질타하는 포스트잇이 사과문 위에 잔뜩 붙기도 했다. 희생자 유승훈(프란치스코)은 가톨릭 생활성가 가수로 생활성가 분야에서 상당히 명망있는 인사라 평화신문에서 부고 기사를 올리기도 하였다.#