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| 설립 연도 | 2013년 6월 12일 ([age(2013-06-12)]주년) | ||
| 허브 공항 | 칭다오 자오둥 국제공항 | ||
| 보유 항공기 수 | 40 | ||
| 취항지 수 | 24 | ||
| 부호 | <colbgcolor=#529fc9><colcolor=#fff> | SKY LEGEND / 胶澳 | |
| QW | |||
| QDA | |||
| 항공권 식별 번호 | 912 | ||
| 마일리지 | 하늘바다의 정취(天海之韵) | ||
| 모기업 | 칭다오도시건설투자집단 100%[1] (青岛城市建设投资集团) | ||
| 링크 | | ||
| 칭다오항공의 에어버스 A320-200 |
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1. 개요
중국 산둥성 칭다오시를 기반으로 설립된 지역 민영항공사로 민항총국(CAAC)의 항공사 설립규제완화에 따라 설립되었다.많은 중국 국적의 회사들과 동일하게 한국 국내에서는 한국식 한자 독음을 딴 청도항공을 공식적인 사명으로 표기하고 있다. 외래어 표기법에 따른 표기는 '칭다오항공'이다.
2. 역사
중국 정부는 후진타오 정부 시절인 2006년 상하이의 길상항공을 마지막으로 2008년 글로벌금융위기 당시 3대 국유항공사(남방, 동방, 국제항공)를 보호하기 위해 수 년간 새로운 민항사 설립을 승인하지 않는 정책을 펼쳐왔는데 2013년 초 시진핑 정부가 들어서면서 민항산업을 자유화하기 위해 7년만에 윈난성의 루이리항공과 함께 산둥성 룽커우시[2]를 기반으로 하는 난산집단(南山集团)의 칭다오항공 설립을 승인하였다.뒤이어 2014년 국가개발위의 비준동의로 3대의 에어버스 320 항공기를 리스하면서 국내선만 운항했으나 2018년 10월 28일부터 대한민국 인천국제공항에 취항하면서 최초의 국제선을 운영하게 되었다.신문기사
2020년 9월 모기업인 난산그룹이 칭다오 자오둥 국제공항을 운영하는 국유기업인 칭다오도시건설투자집단에 매각하면서 관계가 정리되었다.
3. 운항노선
국제선은 방콕(수완나품)과 서울(인천), 오사카(간사이)만 다니고 있다.4. 기재 현황
5. 보유 기종
| | |
| 기종 | 대수 |
| 에어버스 A320-200 | 14 |
| 에어버스 A320neo | 22 |
| 에어버스 A321neo | 2 |
| 총합 | 38대 |
6. 여담
[1] 칭다오 자오둥 국제공항을 운영하는 칭다오국제공항집단의 최대주주이기도 하다.[2] 산둥성 옌타이시의 현급도시