1. 개요
토요타의 V형 6기통 가솔린 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
- 뱅크 각 (°) : 60
- 실린더 스페이싱 (mm) : 105.5
- 밸브트레인 : 벨트 구동
3. 형식
형식명 | 사양명 | 배기량 (cc) | 보어 × 스트로크 (mm) | 사양 |
1VZ | 1VZ-FE | 1,992 | 78 × 69.5 | 2.0[D] |
2VZ | 2VZ-FE | 2,507 | 87.5 × 69.5 | 2.5[D] |
3VZ | 3VZ-FE | 2,958 | 87.5 × 82 | 3.0[D] |
3VZ-E | 3.0[S] | |||
4VZ | 4VZ-FE | 2,496 | 87.5 × 69.2 | 2.5[D] |
5VZ | 5VZ-FE | 3,378 | 93.5 × 82 | 3.4[D] |
4. 둘러보기
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구분 | 가솔린 | 디젤 | |
<colbgcolor=#ddd,#555> 2기통 | U | - | |
3기통 | KR, G16E, WA | - | |
4기통 | ZR, ZZ, NR, NZ, AR, AZ, Type, R, P, K, U, A, TR, TZ, RZ, SZ, S, T, Y, E | B, L, CD, WW, J, B, C, N, GD, KD, KZ, ND, AD | |
5기통 | - | PZ | |
6기통 | GR, MZ, VZ, JZ, M, G, Type, F, FZ | HD, F33A, D, H, HZ | |
8기통 | UR, UZ, V | VD | |
10기통 | LR | - | |
12기통 | GZ | ||
신형 엔진군 | Dynamic Force 엔진 | ||
3기통 | M15 | ||
4기통 | M20, A25, S20, T24 | ||
6기통 | V35A | ||
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