최근 수정 시각 : 2025-01-25 15:01:42

포드 세인트 토마스 공장

파일:포드 로고 컬러.svg파일:포드 로고 화이트.svg
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; word-break:keep-all; min-height:2em"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
주요 주주
포드 가문지분 2%/의결권 40%뱅가드그룹지분 8.7%블랙록지분 7.3%스테이트 스트리트지분 4.2%
전/현직 주요 인물
헨리 포드설립자헨리 포드 2세윌리엄 클레이 포드 주니어의장짐 팔리CEO
계열사 및 사업부
<colbgcolor=#003179> 브랜드 <colbgcolor=#FFFFFF,#222222>포드링컨
없어진 브랜드 에드셀머큐리머쿠어컨티넨탈
고성능 브랜드 포드 퍼포먼스(FP)
상용차 포드 프로
연구 개발 및 엔지니어링 센터 포드 연구 및 첨단 엔지니어링 센터독일 아헨던튼 기술 센터영국 에섹스포드 그린필드 연구소미국 캘리포니아포드 자동차 연구 및 엔지니어링중국 난징
제조사 포드 오토산포드 캐나다포드 독일장링 포드창안 포드포드 아르헨티나포드 리오 호 자동차JMC 푸샨포드 멕시코포드 루마니아포드 남아프리카포드 스페인오토얼라이언스포드 태국포드 베트남
부품 제조사 모터크래프트
자동차 제조 공장 <colbgcolor=#003179> 북미 <colbgcolor=#003179> 캐나다 오크빌 조립 단지에섹스 엔진 공장윈저 엔진 공장
미국 시카고 조립 공장디어본 트럭 공장플랫 록 조립 공장캔자스 시티 조립 공장켄터키 트럭 공장루이빌 조립 공장미시간 조립 공장오하이오 조립 공장루즈 전기차 센터클리블랜드 엔진 플랜트 No. 1디어본 엔진 및 연료 탱크 공장리마 엔진 공장로슨빌 부품 공장스털링 액슬 공장디어본 설비 및 금형 공장우드헤븐 단조 공장버팔로 스탬핑 공장시카고 스탬핑 공장디어본 다각화 제조 공장디어본 스탬핑우드헤븐 스탬핑 공장리보니아 송전소샤론빌 송전소반 다이크 전기 파워트레인 센터
멕시코 쿠아우티틀란 스탬핑 및 조립 공장에르모시요 스탬핑 및 조립 공장치와와 엔진 공장이라푸아토 전기 파워트레인 센터
유럽 쾰른 차체 및 조립 공장독일자를루이 차체 및 조립 공장독일쾰른 엔진 공장독일쾰른 설비 및 금형 공장독일콜타코 쾰른 유한회사 공장독일쾰른 변속기 공장독일발렌시아 차체 및 조립 공장스페인발렌시아 엔진 공장스페인다게넘 엔진 공장영국헤일우드 변속기 공장영국크라이오바 조립 공장루마니아크라이오바 엔진 공장루마니아오토산 엔진 및 변속기 공장튀르키예오토산 엔진 및 변속기 공장튀르키예오토산 공장튀르키예
아시아 중국 포드 리오 호 자동차포드 리오 호 엔진 공장창안 포드 충칭 차량 운영 공장창안 포드 충칭자동차유한공사 엔진 공장창안 포드 충칭자동차유한공사 변속기 공장창안 포드 항저우 공장JMC 푸산 조립 공장JMC 샤오란 조립 공장JMC 샤오란 엔진 공장
태국 오토얼라이언스 태국(AAT) 공장 | 포드 태국 제조(FTM) 공장
베트남 포드 베트남 하이즈엉 조립 공장
인도 하난드 엔진 공장
남미 파체코 스탬핑 및 조립 공장아르헨티나
남아프리카 실버튼 조립 공장남아프리카 공화국스트루안데일 엔진 공장남아프리카 공화국
배터리 블루오벌 SK
합자회사 장링 포드49%창안 포드50%포드 리오 호 자동차70%오토얼라이언스50%포드 오토산41%포드 베트남75%자동차 연료 전지 협력폐지
리테일 포드 넥스트
차량 리스 포드 드라이브
자율 주행 래티튜드 AI
금융 포드 크레딧
해외 지사 포드 모터 아르헨티나포드 브라질포드 모터 컴퍼니 오브 캐나다포드 유럽(포드 영국트러스트포드포드 프랑스포드 독일포드 아일랜드포드 이탈리아포드 루마니아포드 스페인)| 포드 인디아포드 호주포드 뉴질랜드포드 모터 컴퍼니 필리핀포드세일즈서비스코리아포드 모터 컴퍼니 오브 재팬포드 남부 아프리카
}}}}}}}}} ||

포드 세인트 토마스 공장
Ford Saint Thomas Assembly
파일:포드 세인트 토마스 공장.png
<colbgcolor=#003179><colcolor=#FFF> 개요
국가
[[캐나다|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]
위치 온타리오 주 사우스월 세인트 토마스
상세 주소 11920-11968 Sunset Drive Southwold, Ontario
개장 연도 1967년
폐쇄 연도 2011년
소유 기업 포드 모터 컴퍼니
규모 2.57㎢
240,000㎡
좌표 북위 42도 49분 49.13초
서경 81도 15분 35.96초
지도

1. 개요2. 역사
2.1. 폐쇄 이후
3. 역대 생산차량
3.1. 포드3.2. 머큐리3.3. 링컨

[clearfix]

1. 개요

캐나다 온타리오 주 세인트 토마스에 위치한 포드의 차량 제조 공장이었으나, 포드 크라운 빅토리아2011년 9월 15일에 마지막 차량이 나온 후 단종되었다.

2. 역사

공장의 위치는 세인트 토마스와 탤봇빌 커뮤니티 인근에 있었다. 공장이 폐쇄 전 최근 시점에서 에탄올 연료로 작동할 수 있는 유연 연료 차량(FFV) 조립 공장으로도 활용되기도 했었다. 포드의 지속 가능성과 화석 연료 소비 감소에 대한 계획에 해당 공장이 포함되어 있어서였을 것으로 보인다.

44년 동안 약 800만 대 가량의 승용차들이 생산되었다. 포드 팬서 플랫폼을 적용한 차량 외에도 1967년부터 첫 생산 차량인 포드 팰컨을 만든 후, 포드 매버릭/머큐리 코멧, 포드 핀토/머큐리 밥캣, 포드 페어몬트/머큐리 제퍼, 포드 EXP/머큐리 LN7과 같은 승용차들이 만들어졌다. 링컨 타운 카의 경우에는 원래 미국 미시간 주에 위치한 윅솜 공장에서 제조되다 공장 폐쇄로 인해 이관된 후 4년 동안 포드 팬서 플랫폼 기반의 차량을 만드는 제조 공장으로 활용되었다.
파일:마지막 그랜드 마퀴스.png
마지막으로 생산라인을 빠져나온 머큐리 그랜드 마퀴스
마지막으로 생산라인을 빠져나온 포드 크라운 빅토리아

2011년 1월 4일에는 마지막 머큐리 브랜드의 차량인 그랜드 마퀴스가 생산된 공장이면서 9월 15일에는 사우디아라비아로 수출된 마지막 포드 크라운 빅토리아가 300명의 근로자들의 손에서 생산라인을 빠져나오며 폐쇄되었다.

2.1. 폐쇄 이후

2015년 정도까지는 공장 구조물은 유지되었다가 2016년에 대부분 철거하였으나, 2017년 2월까지 폐수 처리 시설이 잔존해 있었다. 이후 부지를 태양광 농장으로 개발하자는 초기 제안이 있었으나 규제 승인 기준을 통과하지 못하며 흐지부지되었고 2019년이 되어서야 작업이 끝나면서 부동산 판매가 가능하게 되었으며, GM 윌밍턴 공장처럼 2021년아마존의 풀필먼트 센터가 건설되었다.

3. 역대 생산차량

3.1. 포드

3.2. 머큐리

3.3. 링컨