최근 수정 시각 : 2024-03-17 14:11:42

한강급 경비함

한강급에서 넘어옴
파일:대한민국 국기.svg 현용 대한민국 해양경찰 장비 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px; word-break: keep-all"
#!wiki-style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(65deg, #FFF 10%, #E00030 10% 14%, #FECD17 14% 18%, #0A154B 18% 20%, transparent 20% 99%)"
{{{#0A154B [[파일:해양경찰청 OI.svg|height=30]] '''{{{+1 대한민국 해양경찰청}}}''' [br] {{{-2 Korea Coast Guard | 大韓民國 海洋警察廳}}}}}}
<colbgcolor=#FFF><colcolor=#0A154B> '''

'''
<colbgcolor=#FFF><colcolor=#0A154B> '''
경비함
'''
<colbgcolor=#FFF><colcolor=#0A154B> '''
대형
'''
삼봉급 | 태평양급 | 제민급 | 한강급
'''
중형
'''
태극급 | 해우리급
'''
경비정
'''
'''
소형
'''
해누리급 | P-정
'''
초소형
'''
연안구조정 | 고속순시정
'''
특수
'''
고속방탄정 | 형사기동정
'''
지원함정
'''
잠수지원함 | 방제정 | 소방정 | 예인정
공기부양정 그리폰 호버워크 8000TD


'''
헬기
'''
'''
중형
'''
KUH-1CG 흰수리 | AS565 MB 팬서 | AW139
'''
대형
'''
S-92A | Ka-32S
고정익기 CL600-2B16 챌린저 604 | CN-235-220M | C-212-400MP
'''

'''
'''
순찰차
'''
'''
세단
'''
아반떼 | 소나타
'''
SUV
'''
아이오닉 5 | 코나 EV
'''
픽업트럭
'''
렉스턴 스포츠 | 코란도 스포츠
'''
승합차
'''
스타렉스
'''
버스
'''
'''
소형
'''
쏠라티
'''
작전
'''
카운티
'''
트럭
'''
'''
다목적
'''
노부스 | 마이티
'''
방제차
'''
포터
'''
EOD
'''
메가트럭 | 마이티
'''




'''
소총 '''
돌격소총
'''
LWRC M6 | CAR816 | KS-3 | SG556 | G36C | M4A3
'''
지정사수 소총
'''
LMT MARS-H
'''
저격소총
'''
AW.308 | 바렛 MRAD
기관단총 DSAR-15PC | 커스텀 9mm AR | MP7A1 | UMP45 | MP5A5
산탄총 KSG-9
자동권총 P229 | USP9
비치사성 무기 X26 테이저
'''



'''
리볼버
방호장비
비치사성 무기
}}}}}}}}}


대한민국 해양경찰청의 경비함
P-정 해누리급 해우리급 태극급 한강급 제민급 태평양급 삼봉급

1981년 8월 3일 1001함 진수식

1. 개요2. 제원3. 함정 목록
3.1. 퇴역함3.2. 현역함
4. 함정 사진5. 관련 문서

1. 개요

대한민국 해양경찰청 소속의 1000톤급 대형경비함이다. 1000톤급부터 해경 대형함정으로 분류한다. 1981년부터 현재까지 총 13척이 건조되었다. 현재는 4척이 노후대체 되어 9척이 운용 중이다. 건조 당시 함명은 강이름을 사용했지만 2003년에 모든 함명이 한강1호, 2호...등으로 개명되었다.[1] 취역 당시 해경의 기함 및 주력함 외에도 해군의 예비전력으로서 임무를 수행하여 왔으나 현재는 1500톤급 이상의 대형함정들이 추가로 취역함에 따라 임무 및 부담과 더불어 위상도 줄어들었지만 여전히 많은 임무를 수행하고있다.
파일:external/img.yonhapnews.co.kr/PYH2011110404480005500_P2.jpg
해경 최초의 대형경비함 한강1호의 퇴역 직전 모습[2]
파일:external/upload.wikimedia.org/CSB-8003.jpg
베트남 해안경비대 경비함 CSB-8003[3]
2012년 매각된 구형 한강 1호(2011년 퇴역)이다.
초기의 3척은 1970년대 말 대륙붕 유전탐사에 발맞추어 7광구 경비를 담당하기 위해 건조되었으나, 유전개발해역의 경비를 정부에서 담당할 것인지 민간선박으로 용역경비를 시킬 것인지에 대해 정책방향이 불분명해짐에 따라 동중국해 또는 동,서해어로특정해역의 원해 해난구조 및 어로보호경비를 주 임무로 하게 되었다. 1001함은 해양경찰이 갖는 최초 최대의 신예함정으로서 1981년 8월 3일 진수식에는 전두환 대통령과 영부인 이순자 여사도 임석하였다.
이들 3척은 대한민국 해군 동해급의 마이너 카피로 실제로 해군의 그것과 매우 흡사하게 생겼다. 이들 3척의 함명은 각각 낙동강 영산강 금강이었다. 그리고 아이러니하게도 취역 당시의 배치 경찰서는 목포 부산 동해였다. 현재는 각각 군산 인천 포항에 있다.
파일:attachment/3_2.gif
동해급 초계함 설계를 채택한 구형 한강 5호
파일:external/www.tongnews.kr/3556_10099_223.jpg
대체 된 신형 1005함
1001함 건조 당시 진수식에 참석한 전두환 대통령은 해경함정 속력 증대와 무장의 화력을 보강해 대간첩작전 수행에 충분히 대비하라는 지시를 하였고 1983년 2월 '1005함 건조 추진 전담반'이 편성되고 해경,해군이 참여한 가운데 설계 지침안 검토를 확정해 1984년 5월 1005함 건조를 착수하여 1986년 부산에서 취역식을 가졌다.초기의 3척은 보포스 40mm 포, 20mm mk-16 기관포 4문으로 무장하였으나 부산에 배치되었던 구형 1005함의 경우 해군의 동해급 초계함의 설계를 채택하여 76mm 포 1문, 보포스 40mm 포 1문, 발칸포 2문으로 무장되어 있다. 따라서 이 배는 한강급의 다른 배들과는 달리 제민급에 준하는 병참 지원을 받았다. 또한 해경 유일의 가스터빈엔진 추진함이었다. 그러나 해군력의 증강으로 1006함 부터는 구난함의 개념에 충실해 무장을 발칸포만 탑재하고 인명구조, 방제, 소화장비 등을 장비하고 있다.

구형 한강급은 해가 갈수록 기동력은 태극급에 밀리고, 그렇다고 구난함인 제민급이나 태평양급처럼 경비함으로서의 능력도 뛰어난 편이 아니라서 주력에서 밀린다. 따라서 신형 1000톤급인 신형 한강급이 등장하고 있다. 신형 한강급은 40밀리 주포를 해군 함정에 장착되는 것과 동형인 신형 노봉 쌍열포 체계로 강화하고 신형 전자장비, 기관설비 등을 채택하였다. 또한 추진기를 워터제트로 선정하였다.
파일:external/www.anewsa.com/20151017154114.jpg
1508함의 10m급 고속단정
기존의 6,7m급 고속단정이 공간부족 및 노후화로 인해 중국어선 단속에 비효율적임에 따라
2012년부터 10m급 단정으로 교체되고 있다. 2016년까지 설치가 불가능한 1006함(2척),
1007함(2척 중 1척) 및 비교적 최신함인 1003함을 제외한 모든 한강급 경비함에서 교체된다.
파일:external/www.mediaic.co.kr/2099_2397_4658.jpg
2013년 9월 24일 제60주년 해양경찰의 날 기념행사에 등장한 청룡함.
원래 명명법대로 하면 한강 3호가 되어야 하나 마치 해군 함정처럼 청룡함이라는 고유 함명이 붙었다.[4]

2. 제원

항목 구형 1001~1003함 구형 1005함 1001~1005함, 1010함 1006함 1007~1009함
만재배수량 1385톤 1155톤 1494t (1001함)
1530t (기타)
1632t 1860t
전장 81.5m 87.8m 91m 84.5m 90.4m
9.8m 10.0m 11.8m 10.4m 10.8m
흘수 3.5m 2.9m 3.3m 3.5m 3.6m
높이 ? 25.1m 23.5m 23.8m 25.1m
항속거리 7000마일 4000마일 4500마일
속도 21노트 31노트 30노트 21노트 22노트
추진기 FPP CPP 워터제트 CPP
엔진 NIIGATA-SEMT-PIELSTICK 12PA6V280 (4800hp) x2[5] G/T LM2500 AA-111-GO2 (26820hp) x1
MTU 12V 956 TB82 (2800hp) x2
MTU 20V 1163 TB93 (9925hp) ×3 WARTSILA NOHAB 16V25 (5000hp) x2 PIELSTICK 12PA 6B 280STC (6600hp) ×2
무장 보포스 40mm 포x1
20mm mk-16 기관포x4
76mm 자동포x1
보포스 40mm 포x1
발칸포x2
40mm 노봉x1,
20mm 발칸포x1
20mm 발칸포x1 40mm 노봉x1,
20mm 발칸포x1
(1008함)
40L60K x1,
20mm 발칸포x1
(1009함)

3. 함정 목록

3.1. 퇴역함

함번 취역 당시 함명 준공일 건조금액 건조사 퇴역일 및 퇴역후 처리
1001 낙동강호 1981년 12월 20일 44.4억 원 코리아타코마 2011년 12월 19일
베트남 해안경비대 경비함 CSB-8003으로 운용 중
1002 영산강호 1982년 10월 14일 39.2억 원 현대중공업 2011년 7월 28일
인천 정서진에서 함상공원으로 전시하다
2018년 고철로 매각 후 해체
1003 금강호 1983년 8월 31일 40.4억 원 코리아타코마 2013년 7월 1일
인도네시아 해안경비대와 매각 협상을 하였으나
결렬되어 고철로 매각되었다.
1005 한강호 1985년 12월 10일 238.1억 원 대우중공업 2015년 4월 29일
76mm 함포는 퇴역 직전 5002함으로 이설됨

3.2. 현역함

함번 취역 당시 함명 배치서 준공일 인수일 건조금액 건조사
1006 섬진강호 남해청 통영 1999년 6월 3일 1999년 6월 23일 168억 원 대우중공업
1007 만경강호 서해청 여수 2002년 9월 28일 2002년 10월 8일 206.5억 원 대우조선해양
1008 한강8호 동해청 포항 2003년 12월 22일 2003년 12월 30일 216억 원 대우조선해양
1009 한강9호 남해청 울산 2009년 1월 7일 2009년 1월 14일 262억 원 현대중공업
1010 한강10호 제주청 서귀포 2012년 3월 6일 2012년 3월 26일 388.2억 원 한진중공업
1001(신) 한강1호 서해청 군산 2012년 2월 15일 2012년 3월 2일 387억 원 현대중공업
1002(신) 한강2호 중부청 서특단 2012년 1월 26일 2012년 2월 15일 388억 원 한진중공업
1003(신) 청룡함[6] 동해청 포항 2013년 8월 22일 2013년 9월 24일 394억 원 STX조선해양
1005(신) 한강5호 남해청 통영 2015년 6월 2015년 7월 396.9억 원 STX조선해양

4. 함정 사진

파일:external/image.chosun.com/2016021201777_0.jpg
1006함
파일:/image/003/2010/05/13/NISI20100513_0002735261_web.jpg
1007함
파일:external/www.gukjenews.com/214071_106511_1520.jpg
1008함
파일:external/www.ksilbo.co.kr/525184_208591_519.jpg
1009함
파일:external/img.yonhapnews.co.kr/PYH2012041901230005200_P2.jpg
1010함
파일:external/image.chosun.com/2012030800568_1.jpg
신 1002함

5. 관련 문서



[1] 함정명 개선 관련 기사[2] 퇴역 직전인 2011년 11월 군산해경서장이 경비함에서 추락사 하는 사고가 있었다.군산해경서장 사망...경비함서 실족사[3] 경비함 매각 기사[4] 하지만 포항해경에서 보도자료를 낼 때 함명을 '한강3호'로 쓰는 것으로 보아 청룡함은 별칭 또는 취역식 때만 사용됐을 가능성이 있다1003함 관련기사[5] 01년~03년경 3척 모두 HYUNDAI-SEMT-PIELSTICK 12PA6STC 엔진으로 교체[6] 본문에서 언급했듯이 한강3호라 불리기도 한다