이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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和順線 / Hwasun Line
| 화순선 和順線 / Hwasun Line | |
| | |
| 운영기관 | 대한석탄공사 |
| 노선명 | 화순선 (和順線) |
| 종류 | 전용철도 |
| 영업거리 | 11.4km |
| 궤간 | 1,435mm |
| 역수 | 4 |
| 기점 | 화순역 |
| 종점 | 복암역 |
| 신호 | 없음 |
| 선로 수 | 1 |
| 개업일 | 1942년 |
| 폐지일 | 2022년 |
1. 개요
전라남도 화순군에 있는 총 연장 11.4km의 철도. 복암선으로도 불린다. 2014년 12월 11일자 열차를 마지막으로 열차 운행이 중지되어 더 이상 열차가 다니지 않게 되었으며, 2022년 1월 1일에 폐선되었다.
2. 역사
석탄 수송을 위해 1942년 10월 1일 개통되었다. 이후 석탄산업이 저물고 수요가 줄어들게 되자 1986년 대한석탄공사 소속의 전용철도가 되었다.| 한국기행 - Korea travel_경전선, 2부 삶이 녹아든 검은 열차 이야기, 화순역_#001 |
3. 상태
선로 상태는 처참하다. 풀이 자란 건 말할 것도 없고 신호기들이며 철길건널목 장비들도 전부 고장난 상태로 방치 중이다. 아예 자갈을 치우고 궤도 사이에 밭을 만들거나, 폐기물을 무단으로 투기한 경우도 있다. 그나마 2021년에 화순읍내 구간은 이러한 상황을 정리하면서 선로가 있던 곳을 아예 군민들을 위한 걷기 코스로 바꾸었다.[2]4. 화순선의 역 목록
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| K | KTX 필수정차 | k | KTX 선택정차 | |
| R | SRT 필수정차 | r | SRT 선택정차 | |
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| iS | ITX-새마을/진입 시 새마을호 필수정차 | is | ITX-새마을/진입 시 새마을호 선택정차 | |
| S | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 필수정차 | s | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 선택정차 | |
| M | 무궁화호/누리로 필수정차 | m | 무궁화호/누리로 선택정차 | |
| X | 동해산타열차 정차 | V | V-train 정차 | |
| N | S-train 정차 | G | G-train 정차 | |
| A | A-train 정차 | |||
| T | 광역철도 급행 정차 | t | 광역철도 정차 | |
| H | 화물취급 | ─ | 여객/화물 미취급 | |
| <rowcolor=#fff> 역 등급 | ||||
| ⊙ | 관리역 | |||
| ○ | 보통역 | ◐ | 운전간이역 | |
| ● | 배치간이역 | ◑ | 무배치간이역 | |
| ◎ | 임시승강장 | ◇ | 을종위탁발매소 | |
| ‡ | 신호장 | † | 신호소 | |
| ㎞ | 역명 | 여객 | 화물 | 등급 | 분기선 | 소재지 | |
| 0.0 | 화 순 | 和 順 | M | H | ○ | 경전선 | 전라남도 화순군 |
| 2.0 | 남화순 | 南和順 | |||||
| 7.3 | 장 동 | 壯 東 | |||||
| 11.1 | 복 암 | 福 岩 | |||||
5. 여담
- 광주광역시 시내버스인 광주 228번이 이 철도 옆으로 따라가는 도로(충의로)를 지나간다.
- 화순고등학교 바로 앞으로 철길이 지나가 학생들이 지름길로 사용하기도 한다. 남화순역 문서에서 설명란의 작은 구글 지도를 이용해 조금 왼쪽으로 움직이면 화순고 앞을 바로 지나가는 것이 확인된다. 도로와는 다른 쪽에서 접하기 때문에 정문과 직접 연결되지는 않는 듯. 읍내에서 들어올 경우 약간의 거리단축효과도 있기는 하다.