최근 수정 시각 : 2023-02-22 12:56:41

BMW N62 엔진

이 문서는 토막글입니다.

토막글 규정을 유의하시기 바랍니다.


1. 개요2. 상세3. N62TU4. 형식5. 둘러보기

1. 개요

BMW의 V형 8기통 가솔린 엔진군.

2. 상세

  • 블록 구조 : 알루실, 오픈 데크
  • 뱅크 각 (°) : 90
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 98
  • 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 32밸브
  • 엔진제어시스템 : 보쉬 ME9.x

3. N62TU

2005년 4월, 출시되었다. 크랭크샤프트 등의 무빙파츠 설계변경 및 EMS가 변경되었다.

4. 형식

형식명 사양명 배기량(cc) 보어 × 스트로크(mm) 사양
N62B36A N62B36O0 3,600 84 × 81.2 3.6
N62B44A N62B44O0 4,398 92 × 82.7 4.4
N62B40B N62B40O1 4,000 87 × 84.1 4.0
N62B48B N62B48O1 4,799 93 × 88.3 4.4

5. 둘러보기

파일:BMW 로고 그레이.svg
<colcolor=#fff>{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; word-break:keep-all; min-height:2em"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px"		<colbgcolor=#000> 분류 가솔린 디젤
3기통 B38 B37
4기통 B46 · B48 · N20
N42 · M44 · M43
M40 · M10 		B47 · N47 · M47 · M41
6기통 B58 · N55 · N54
N52 · M54 · M52
M50 · M30 · M20 		B57 · N57
M57TU2
M57 · M51 · M21
8기통 N63 · N62
M62 · M60 		M67
10기통 - -
12기통 N74 · N73
M73 · M70 		-
갈색 글씨 - 단종된 엔진
}}}}}}}}} ||


분류