| 일본의 증기기관차 견인 열차 | |||||||
| {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | <colbgcolor=#063190> 현행 | SL 겨울의습원호 | SL 반에츠 모노가타리 | SL 군마 미나카미 | SL 군마 요코가와 | SL 타이쥬 | SL 모오카 |
| SL 팔레오 익스프레스 | 카와네지호 | 기관차 토마스호 | 기관차 제임스호 | SL 무라카미 히나카이도호 | SL 야마구치호 | ||
| 폐지 | C62 니세코호 | SL 니세코호 | SL 하코다테 오누마호 | SL 스즈란호 | SL 아이즈타다미호 | SL 키타비와코호 | |
| 아소BOY | SL 긴가 | SL 히토요시 | |||||
| | |||||
| 이세사키선 (스카이트리 라인) | 카메이도선 | 다이시선 | 사노선 | 키류선 | 코이즈미선 (+지선) |
| 닛코선 | 우츠노미야선 | 키누가와선 | 노다선 (어반 파크 라인) | 토죠 본선 (토죠선) | 오고세선 |
| ''' 폐선 ''' : 야이타선 - 오야 궤도선 - 오야 경편선 - 토쿠가와가시선 - 센고쿠가시선 - 쿠마가야선 - 오가오선 - 아이사와선 - 케이시선 - 네고야선 - 이카호 궤도선닛코 궤도선 - 닛코 강삭철도선 | |||||
| SL大樹 SL Taiju / SL 타이쥬 | |
C11형 증기 기관차 | |
| 열차 정보 | |
| 운행 지역 | 도치기현 |
| 열차 종류 | 관광열차 |
| 기점 | 키누가와온센역 |
| 종점 | 시모이마이치역 |
| 정차역 수 | 3역 |
| 운행개시일 | 2017년 8월 10일 |
| 운영자 | 도부 철도 |
| 노선 제원 | |
| 운행거리 | 12.7km |
| 궤간 | 1067mm |
C11 증기기관차가 전차대에서 회차하는 모습
1. 개요
도부 철도가 운행하는 주말, 휴일 관광용 증기기관차로, 2017년 8월 10일 재개하였다. 지정요금은 17km까지 어른 760엔·소아 380엔, 18km이상은 40km까지 어른 1,080엔·소아 540엔이다.타이쥬라는 이름은 도쿠가와 이에야스의 애칭으로 도쿠가와 가문의 상징 문양인 삼엽규를 이미지화, 철도 산업문화유산 보존활용, 지역 활성화, 동북부흥지원의 일조를 의미한다.
1일 3회 운행이고 티켓은 한달 전에 예매가능하며 가끔 차량 정비문제로 DL이 운행될 수 있으니 홈페이지를 잘 확인해 보아야 한다.
2. 역사
본래 1929년 6월 도부 사노선의 일부였으나 증기기관차를 1959년 6월 30일부 운행중단시켰다. 이후 옛것에 대한 애상과 동북지방의 경제 활성화를 위해 2017년 8월 운행 재개하였다.3. 열차
SL은 Steam Locomotive의 약자로, 증기 기관차를 의미한다. JR 홋카이도의 C11형 207호 증기기관차를 양도받으면서 영업을 재개하였고 객차로 사용되는 14계 객차 3량은 JR 동일본으로부터, 전차대는 JR 서일본으로부터 증여받았다.4. 정차역
정차역은 도부 키누가와선의 해당 구간과 같다.| 도부 SL 타이쥬 | |||
| 역명 | 영업 거리 | 환승 노선 | |
| 시모이마이치 下今市 | 0.0 | ||
| 도부월드스퀘어 東武ワールドスクウェア | 10.6 | ||
| 기누가와온센 鬼怒川温泉 | 12.4 | ||