광명 버스 27

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablebordercolor=#f08300><tablealign=center><tablewidth=310>	광명시 시내버스 노선	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	<colcolor=#fff> 직행좌석	3001 3002 8507 G9633
좌석	200
일반	1 2 11 11-1 11-2 11-3 12 17 21 22 27 39 77 101 102 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간)
마을	1A 1-1 1-3 88 99 광명01
경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

광명시 일반형버스 27번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 광명시 광명동(광명돔경륜장)	종점		서울특별시 금천구 가산동(독산역)
종점행	첫차	05:20	기점행	첫차	05:50
	막차	23:30		막차	00:00
평일배차		7~9분	주말배차		토요일 9~11분 / 공휴일 10~15분
운수사명		화영운수	인가대수		18대[1]
노선		광명돔경륜장 - 새마을시장 - 광명사거리역 - 광명시청 - 철산역 - 도덕파크2단지 - 도덕파크1단지 - 하안주공5단지 - 광명시민체육관 - 하안소방파출소 - 주공2.9단지 - 철산중학교.진성고등학교 - 안양천로 - 독산역 → 마이크로오피스사거리 → 구로세관 → 독산역 → 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 1995년말 하안동 현대아파트에서 가리봉역 구간을 운행하는 노선으로 신설. 당시엔 1대로 운행.

• 1998년 하안현대아파트에서 오리로 구간 도로 개설로 광명시청, 광명사거리역 경유 광명7동 화영운수 차고지까지 연장.

• 2002년 1월 도덕파크 1~2단지가 입주하고 하안본주공1단지(현 e편한세상센트레빌) 뒷편의 좁은 길이 왕복2차로로 정비되자 도덕파트와 하안본주공1단지 주민들의 수요를 충당하기 위해 하안5단지에서 클레프백화점[2] 구간을 운행하던 27-1번과 통합하여 현재의 형태로 독산역까지 운행하는 노선으로 변경되었다.

• 2009년에 독산역 앞에서 회차하던 것을 구로세관까지 연장하였다.

• 2010년 2월 3일에 3대가 증차되어 15대로 운행하게 되었다. 광명시 공지사항

• 2020년 2월 1일에 기점이 화영운수차고지에서 광명돔경륜장(Speedom)으로 변경되었다. 광명시 공고 제2020-124호 관련 게시물

• 2021년 1월 1일부터 하안3동행정복지센터, 하안7.8단지 경유를 하안소방파출소 경유로 변경운행한다. 관련 게시물
  노선 변경 사유는 노선 굴곡이 심하다보니 이를 완화하기 위함이라고 하며 하안사거리와 금당사거리 근처에다가 노선 변경을 알리는 현수막까지 걸어두었다.

4. 특징

• 광명7동에서 철산역과 하안동을 거치는 평범한 노선 같지만 중간에 구불구불한 도덕파크타운 언덕구간을 지나간다. 이 구간의 업힐과 다운힐을 할 때 느끼는 체감은 화영운수 노선 버스 중에서도 유례없는 스릴을 느낄 수 있다. 롤러코스터를 타고 싶다면 이 버스를 타보도록 하자. 광명, 철산동에서 하안동으로 가려 할 때는 노선이 빙빙 돌아가기 때문에 27번 말고 다른 노선을 타는 것이 좋다. 광명동에서 출발하는 경우 12번, 22번 등의 노선이 있고, 철산동에서 출발하는 경우 앞서 언급한 두개의 노선 외에도 11-2번, 101번 등 곧바로 하안동으로 가는 노선이 많다.

• 또한 하안주공아파트 구간을 통과할 때 선형이 S자로 영 좋지 않은데, 도덕파크타운 구간을 빠져나간 후, 하안주공 7,8단지쪽에 있는 금뎅이사거리와 금당사거리에서 좌회전으로 꺾어준 다음, 하안4거리를 지나 - 진성고등학교와 세이브존 광명점 쪽을 거쳐 금천교로 지나간다. 화영운수 노선도 아니고 생소하기만 한 소신여객의 75번이 하안동에서 절찬리에 이용되는 이유. 결국 노선 선형 문제점을 해결하기 위해서 2021년 1월 1일부터 하안3동행정복지센터, 하안7.8단지 경유를 하안소방파출소 경유로 경로를 변경하였다. 이로 인해서 기존에 27번이 다닌 금당사거리~독산역 구간은 자사 102번에게 역할이 넘겨졌으며 우체국사거리~자동차경매장의 경우는 75번이 담당하게 되었다.

• 2000년대 초반만 해도 당시에 남자중학교였던 하안중학교 학생들, 특히 하안5단지나 현대아파트에 살던 남학생(현재는 하안북중학교[3] 배정구역이다)들이 통학시간에 애용했던 노선이었다. 따라서 버스가 세이브존에서 9단지 옆길로 진입해서 하안중으로 들어가는 길목인 자동차학원 앞 골목에 정차하던 시절이 있었다. 남녀공학이 된 2003년 이후로 이 정류장은 폐지된 것으로 보인다.

• 2000년대 초에 자매노선인 27-1번이 개통된 적이 있다. '철산역 - 하안주공5단지'를 운행하였는데 쥐도새도 모르게 사라졌다. 5단지 주민들이나 기억할까 말까 한 반짝노선.

• 의외의 사실인데 일반적으로 벽지노선(...) 취급당하는데 비해 화영운수 중형노선들 중에서 승하차량이 101번에 이어 2위다.17번은?? 도덕파크타운, 하안현대아파트, 하안5단지가 27번을 제외하면 지나는 노선이 사실상[4] 없는 데다가 독산역과 철산역 통근파워, 고등학교 통학파워는 무시 못하기 때문. 화영운수가 틈새시장 공략에는 굉장히 소질이 있다.[5]

• 101번이 개통하기 전까지는 하안 주공2,9단지를 유일하게 경유하는 노선이었다. 101번과 11-2번이 추가된 이후로는 진성고등학교와 세이브존을 홀로 운행한다.

• 102번이 2019년 6월 8일부로 개통했기 때문에 하안동↔독산역 수요가 분산될 것으로 보이나 102번의 배차간격이 20-30분 정도로 길기 때문에 아직도 27번을 많이 이용하고 있다.

• 기본요금제 노선이다.

• 2021년 1월 1일부터 노선 변경으로 인해서 상행인 독산역, 구로세관 방면의 경우 무리하게 좌회전하지 않도록 광명우체국을 무정차 통과하도록 변경되었다.

• 대륭테크노타운 1차, 2차, 12차를 경유하는데도 금천05번과는 달리 해당 건물 앞 정류장 모두 정차하지 않는다. 해당 건물로 가기 위해서는 에이스하이엔드10차 정류장에 내려서 걸어가야 한다.

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 독산역
• 서울 지하철 7호선: 광명사거리역, 철산역