최근 수정 시각 : 2024-12-11 17:57:04

광주 버스 두암181

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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 요금표
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:광주광역시 휘장_White.svg 광주광역시 지선버스 두암181번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:광주 두암181 노선도.png
기점 전라남도 담양군 대덕면 매산리(대덕면사무소) 종점 광주광역시 동구 계림동(서방사거리육교)
종점
첫차 06:30 기점
첫차 07:10
막차 20:30 막차 21:20
배차간격 130~150분(1일 7회)
운수사명 대창운수 인가대수 1대
노선 대덕면사무소 - 창평초교 - 오강리 - 고서사거리 - 석곡파출소 - 중소기업진흥공단호남연수원 - 농산물공판장 - 무등도서관 - 동강대학교 - (→ 서방시장(북) →/← 서방시장(남) ←) - 서방사거리육교

2. 개요

대창운수에서 운행 중인 시계외노선. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 구 103번이 전신이다. 원래는 대인광장(구 시외버스터미널)까지 갔지만 2004년에 서방시장까지 단축되었다. 이 때도 배차간격은 긴 편(120분)이었다.
  • 2006년 개편 때 번호만 두암181번으로 바뀌었다.

4. 특징

  • 2시간 간격으로 다니는지라, 수요는 저조한 편이다. 순위로 따지면 광주시 시내버스 노선 중 뒤에서 7위다. 동광담양고속 303번 시리즈 노선과 모든 구간이 겹치는지라[1], 수요를 주워먹는 수준이다. 짧은 시내구간도 다른 과 대부분 겹친다. 때문에 광주시내 구간수요가 꽤 있는편이다. 통학, 통근시간대엔 입석승객도 발생한다!
  • 시계외노선치고는 노선 길이가 짧은 편이다. 편도 운행시간도 40분 정도다.
  • 2017년 노선 개편 때 시계외구간이 잘려서 석곡동행정복지센터 까지만 가는 어쩡쩡한 노선이 될 뻔 했지만 무산되었다. 이게 그대로 시행됐다면 서방사거리육교와 서방시장(북)을 제외한 모든 정류소가 석곡87번과 겹쳐 의미 없는 노선이 될 뻔했다.
  • 303번과 함께 광주 소재 예비군들에게는 애증의 노선. 창평에 동구 예비군훈련장과 서/남구 예비군훈련장이 있기 때문에 훈련이 있는 날에는 이 곳으로 가는 예비군 무리들을 지겹게 볼 수 있다.
  • 서방사거리에서 좌회전한 후 구.동광주점 이마트[2] 뒤 일방로를 통해서 P턴 회차한다. 서방사거리육교를 경유하는 노선 중 유일하게 서방시장(북) 정류소를 경유하는 이유도 여기에 있다.
  • 아시아 최초 슬로시티인 삼지내마을로 갈 때 아주 유용하다.
  • 대덕이나 창평에서 말바우시장까지는 이 노선, 동광담양고속 303번 시리즈 뿐만 아니라 담양311-4번도 이용 가능하다. 다만 이 노선은 고속도로를 이용하므로 소요시간은 더 빠르나 오강리~창평 구간에서 탑승할 경우에는 더 비싸며 대덕에서 탑승할 경우에는 311-4번이 50원 더 싸다.

4.1. 시간표

광주 버스 두암181번 운행시간표
2024년 12월 11일 기준 / 출처
횟수 대덕 출발 서방사거리 출발
1 06:30 07:10
2 08:40 09:20
3 10:50 11:30
4 13:10 13:50
5 15:30 16:10
6 18:00 18:40
7 20:30 21:20

4.2. 요금표

승하차 구간 현금 교통카드
일반 청소년 어린이 일반 청소년 어린이
광주시내 1,400 1,000 500 1,250 800 400
보촌2구 - 해평리 1,500 1,100 600 1,350 900 500
고서사거리 - 연동 1,600 1,150 650 1,450 950 550
산덕리 - 오강리 1,800 1,250 750 1,650 1,050 650
보평리 - 신갈 1,900 1,300 800 1,750 1,100 700
대덕 2,100 1,350 850 1,950 1,150 750

5. 연계 철도역

없음.

6. 둘러보기

파일:광주광역시 휘장.svg 광주광역시 - 근교 지역간 버스
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<colbgcolor=#8f8f8f,#707070><colcolor=#fff> 나주시
장성군
담양군
화순군
217순천
217-1순천
함평군
영광군
500
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[1] 서방사거리 일방로 회차를 빼면 일부가 아니라 정말 모든 구간이 겹친다![2] 현재는 폐점하였고 원래 있던 상가는 그대로 존재 중이다.