광주 버스 석곡87

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송정197	대촌270	임곡290	송정296

1. 노선 정보

광주광역시 지선버스 석곡87번
기점		광주광역시 북구 청풍동(청풍수련장)	종점		광주광역시 동구 서석동(조선대장미원)
종점 행	첫차	06:00	기점 행	첫차	06:45
	막차	21:30		막차	22:15
평일배차		20~30분	주말배차		25~40분
운수사명		대창운수	인가대수		5대[1]
노선		청풍수련장 - 동초교 - 석곡동행정복지센터 - 도선사 - 농산물공판장 - 무등도서관 - 동강대 - 서방시장(남) - 대인시장(동) - 전남여고 - 동구청 - 서남동행정복지센터 - 조선대병원입구 - 조선대장미원

2. 개요

3. 역사

• 구 251번(청풍야영장 - 분토)이 전신이다. 2004년 10월 개편 이전에는 구 25번[2]의 가지노선인 25-1번이었으며, 또 다른 가지노선 25-2번[3]과 함께 석곡동에서 금호지구로 가는 노선이었다. 이후 대인광장으로 단축되었고, 2004년 10월 개편 때 번호가 251번으로 바뀜과 동시에 장등동으로 단축되었다. 이후 구 25번의 종점이었던 분토[4]까지 단축되면서 왕복 10분짜리 단거리 노선이 되었다.

• 2006년 개편 때 번호가 석곡87번으로 변경되었으며, 노선도 "분토 - 청풍학생야영장 - 4수원지 - 산수오거리 - 교육대 - 서방시장 - (현재 노선) - 분토"를 운행하는 순환노선으로 바뀌었다.

• 2009년에 "4수원지 ~ 교육대" 구간이 사라졌고, 기점이 분토에서 청풍학생야영장으로 변경되었으며 구 25-1번과 비슷하게 대인시장을 경유해 문화전당에서 회차하도록 변경되었다.

• 2017년 2월 25일 개편 때 종점을 문화전당 대신 조선대장미원으로 변경, 연장되었다. 동시에 전남여고와 문화전당 편도 경유 대신 전남여고 양방향 경유로 바뀌었다. 문흥지구 구간은 경유하려던 원래 안건과 달리 본래 노선 그대로 간다. 또한 한 대가 감차되어 양산60번으로 갔다. 관련 공지사항

• 2019년 1월 1일부로 석곡동 일대 주민들의 교통 편의를 위해 1대가 추가 투입, 배차 간격이 5분 가량 줄어든다. 2017년 개편 전 대수로 돌아온 것이다. 광주시 벽지마을 노선 증차 계획에 따른 것으로, 다른 노선들도 순차적으로 증차할 계획이라고 한다.

• 2021년 6월 21일부터 계림4구역 재개발 공사로 인해 청풍야영장 행만 계림사거리 대신 서방사거리육교 정류소에 정차한다.[5]

• 2023년 3월 30일부터 매월61번과 함께 조선대 구간 노선이 조금 변경되었다. '조선대병원입구' 정류장이 병원 앞의 주차장에 생겼고, 학교 정문 통과 후 병원으로 가는 언덕을 올라가서 정류장을 경유한 후 다시 내려와 야영장으로 가는 방향으로 운행된다. 말 그대로 지금까지 불편했던 병원 접근성을 개선하는 방향.[6]뉴스.

4. 특징

• 조선대를 종점으로 하는 다른 노선들과 달리 장미원 앞 회전교차로에서 회차한 후 5분 가량 쉬다가 야영장 방향으로 출발한다. 주행시간 45분이 초과하여 도착하였을 경우에는 바로 출발한다. 이는 문화전당역 종점 시절에도 동일했다.

• 말바우장이 열리는 날에 석곡동 어르신들의 발이 자주 되어주고, 석곡동에 거주하는 중고등학생들의 발이 되어주기도 한다.

• 인가대수가 5대로 적은 편이지만, 노선이 짧은 탓에 배차간격이 길지 않은 편이다. [7]

• 그러나 20분이라는 배차간격은 출근 시간대만 적용되고 그 외의 시간대는 30분이라 조선대병원입구 출발의 경우는 대다수 매월06번과 운림54번에 밀린다. 특히 운림54번은 이 노선이 한 번 올 때 세 번 이상으로 오고, 이 노선의 절반이 운림54번과 겹치기 때문에[8] 운림54번 뒤에 붙어서 가는 경우에는 아예 운림54번에게 모든 승객을 내준다(..) 심지어 추월도 함부로 할 수 없기 때문에 승객 입장에서는 답답한 모습을 볼 수 있다.

5. 연계 전철역

• 광주 도시철도 1호선: 문화전당역[9]