권선-서울역 광역급행버스

개통취소된 버스노선
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"	<colcolor=#fff> 광역급행		M1101담양 ⋅ M6647김포 ⋅ 권선-서울역
경기도	<colcolor=#fff> 직행좌석	1560-2화성 ⋅ 3010광명 ⋅ 8204평택 ⋅ 8400군포 ⋅ 8847안산 ⋅ 9302-1하남 ⋅ 동백-잠실 ⋅ 서천-잠실 ⋅ 한숲-잠실 ⋅ 서천-서울역 ⋅ 월암-광명역 ⋅ 월암-서울역
	일반	3안산 ⋅ 7-6오산 ⋅ 12화성 ⋅ 15안산 ⋅ 53구리 ⋅ 70수원 ⋅ 88하남 ⋅ 88-1김포 ⋅ 90-3오산 ⋅ 110광주 ⋅ 168-1남양주 ⋅ 550시흥 ⋅ 820평택 ⋅ 888고양
	마을	5-2구리 ⋅ C5오산
서울특별시		1125A/B(지선) ⋅ 8221(지선) ⋅ 8222(지선) ⋅ 9712(광역) ⋅ 노원16(마을)
기타 지역		인천광역시 간선 208 ⋅ 울산광역시 일반 452

1. 노선 정보

국토교통부 광역급행버스 M51##번
기점		경기도 수원시 권선구 권선동(권선대림아파트)	종점		서울특별시 중구 봉래동2가 (서울역버스환승센터)
종점행	첫차		기점행	첫차
	막차			막차
평일배차			주말배차
운수사명		-	인가대수		5대

2. 개요

3. 역사

• 국토교통부에서 2020년 9월 24일에 발표한 15차 개통 광역급행버스 2개 노선 중 하나로 선정되었다.

• 코로나 사태로 인해 개통이 연기되어 2021년 6월 25일 대도시권광역교통위원회에서 노선 입찰을 공고("대도시권광역교통위원회 공고 제2021 –17호")했으나 입찰한 운수업체가 없어 개통이 무산되었다.

• 이후 한동안 소식이 없다가 2022년 10월, 17차 공모에서 다시 사업자 모집을 하기로 공고가 나왔다. 그러나 사업자가 나타나지 않아 또 다시 유찰되면서 사실상 완전히 물 건너간 것으로 보인다.

4. 특징

• 만약 신설되었다면, M5121번과의 중복 구간을 줄이고 대중교통 음영 지역의 대중교통 접근성을 높이기 위해 P9110번처럼 수원신갈IC를 경유하는 방안을 채택하게 된다면 수원시 구간은 동탄원천로-매영로-삼성로-중부대로를 달리게 될지 모른다. 그러나 이 노선은 실제로 운행하지 못하고 사라졌다.

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선 : 서울역
• 수도권 전철 4호선 : 서울역
• 수도권 전철 경의·중앙선 : 서울역
• 인천국제공항철도 : 서울역
• 일반 철도역 : 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)