최근 수정 시각 : 2024-09-17 18:13:56

대전 버스 109

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.

파일:attachment/P508601.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:대전광역시 휘장_White.svg 대전광역시 간선버스 109번
기점 대전광역시 유성구 어은동(충대농대종점) 종점 세종특별자치시 어진동(정부세종청사북측)
종점행 첫차 06:00 기점행 첫차 06:00
막차 22:30 막차 22:30
평일배차 25분 주말배차 25분
운수사명 선진여객[1] 인가대수 6대
노선 충대농대종점 - 충남대학교 - 유성온천역 - 유성고속버스터미널 - 죽동삼거리 - 월드컵경기장역 - 지족역 - 반석역 - 1번 국도 - 세종시첫마을 - 나성동 - 성남고 - 정부세종청사남측(보건복지부) - 정부세종청사북측(국토교통부)

2. 개요

대전광역시 간선버스 노선 중 하나였다.

3. 역사

  • 좌석버스 104번[2]을 2008년 12월 개편 때 단축시켜 만든 노선이다.
  • 세종시 연장 이전에는 1번 국도로 바로 가지 않고 용담리 등 다양한 마을들을 거쳐 대평리종점까지 갔다. 2010년 기준으로 대평리에서 유성온천역까지 약 40분 정도 소요되었다.[3]
  • 세종시첫마을에 입주가 시작되자 대평리에서 첫마을까지 연장되었다.
  • 2012년 12월 3일에 세종시 첫마을에서 국토해양부(당시 명칭)까지 연장되었으며, 655번이 신설되면서 대평리, 발산리, 감성리, 국곡리 등 세종시 외곽 마을들을 경유하지 않고 BRT차로로 직통하게 되었다. 대전광역시 공지사항

4. 특징

  • 물론 시경계를 왔다갔다하니 시계외요금도 받았으며, 티머니로 추가요금을 한 번 더 찍은 후 무조건 앞문으로만 하차했다. '첫마을아파트 - 반석역(시경계)' 구간을 오가는 경우라면 총 요금이 약 2,000원 수준.
  • 배차간격도 25분으로 다소 긴 편인지라 별도의 시간표를 게재하기도 했다. 환승 필요없이 그냥 유성에서 내릴 거라면 터미널에서 유성행 시외버스를 타는 편이 나았다. 요금도 비슷하거나 더 싸다.
  • 제32보병사단을 경유하는 유일한 노선이었기 때문에 동원훈련을 가는 사람들이 많이 이용하기도 했다.
  • 세종특별자치시 개발에 맞춰 신설된 버스중앙차로를 이용해 첫마을아파트까지 바로 갔다. 무려 외삼삼거리 다음 정류장이 첫마을이었다. 급행4번이라 불러도 손색없을 정도라 한동안 세종특별자치시 BRT를 팀킬하고 다니기도 했다.[5] 실제로 BRT와 소요시간상 별 차이가 없었기에 이렇게 된 것.
  • 1002번이 노은동 안쪽을 쓸고 지나가기는 하지만 전반적인 선형을 보면 충대에서 출발해 대전 노은동과 반석동을 거쳐 세종 대평동을 지나가는 만큼 109번이 번호가 바뀌어 부활한 셈으로 보아도 좋다.

4.1. 시간표

2012년 12월 3일 기준이다. #

5. 연계 철도역



[1] 현 대전운수[2] 비래동~자양동~대전역~태평5~유성~노은동~대평리[3] 출처 : #[4] 일부 시간대에는 외삼1통 미경유. 시간표 참고.[5] 세종교통651번과 함께 폐선되기 전까지 BRT(990번)의 적자를 크게 늘리는 원인을 제공했다.