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| MINICAB |
| 三菱・ミニキャブ |
1. 개요
일본의 자동차 제조사인 미쓰비시 자동차에서 생산하는 경상용차.2. 상세
2.1. 1세대 (LT30/31, 1966~1976)
트럭은 1966년에 출시되고 1971년에 단종됐다.밴은 1968년에 출시됐으며, 부분 변경을 거치고 2세대 트럭과 병행생산되다가 1976년에 단종됐다.
2.2. 2세대 (T130/131, 1971~1976)
1971년에 트럭만 '미니캡 EL'이라는 이름을 달고 풀체인지 됐다.1972년에 페이스리프트를 거치며 이름이 '미니캡 W'로 변경됐다.
2.3. 3세대 (L012/013/015, 1976~1984)
1976년에 트럭과 밴 모델이 같이 풀체인지 됐다.인도네시아, 칠레, 아르헨티나 등의 국가에는 'L100'으로 출시됐다.
2.4. 4세대 (1984~1991)
중국의 우링에서는 1990년부터 라이선스 생산해 우링 드래곤으로 판매됐다.2.5. 5세대 (U41T/42T/U41V/42V, 1991~1999)
2.6. 6세대 (U61T/62T/U61V/62V, 1999~2014)
1999년 2월에 경차 규격 개정에 따라 세미캡 디자인으로 풀체인지 됐다.2003년부터 2013년까지 닛산에 OEM 공급을 통해 닛산 클리퍼 밴, 클리퍼 트럭로 판매됐다.
2014년 2월에 이 모델을 끝으로 미쓰비시의 자체 생산 내연기관 경밴 / 경트럭은 단종됐다.
2.6.1. 미니캡 MiEV (U67V/U68V/U68T, 2011~2023)
2011년 12월에 i-MiEV의 기술을 활용한 전기차 모델인 '미니캡 MiEV' 밴이 출시됐다.2013년 1월에는 미니캡 MiEV 트럭이 출시됐으며, 트럭은 판매 부진으로 인해 2017년에 단종됐다.
2.6.2. 미니캡 EV (U69V, 2023~현재)
2023년 11월에 부분 변경을 거치면서 이름이 '미니캡 EV'로 변경됐다.2023년 12월에는 인도네시아에서도 생산을 시작했으며, 'L100 EV'로 출시됐다.
2024년부터는 닛산에 OEM 공급을 통해 클리퍼 EV로 판매된다.
2.7. 7세대
이 세대부터는 스즈키의 경밴 / 경트럭을 OEM 공급하는 방식으로 바뀌었다.2.7.1. 밴 (DS64V, 2014~2015)
2014년 2월에 5세대 스즈키 에브리 기반으로 밴 모델이 풀체인지 됐다.2.7.2. 트럭 (DS16T, 2014~현재)
2014년 2월에 5세대 스즈키 캐리 기반으로 트럭 모델이 풀체인지 됐다.2.8. 8세대 (DS17V, 2015~현재)
2015년 3월에 6세대 스즈키 에브리 기반으로 밴 모델이 풀체인지 됐다.3. 둘러보기
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