빌트인 캠2

1. 개요 2. 장점3. 단점4. 빌트인 캠 2 Plus5. 적용 차종6. 같이 보기

1. 개요

빌트인 캠2(Built-in Cam2)은 현대자동차그룹의 차량용 블랙박스로, 일반적인 외장형 블랙박스와 다르게 내장형 블랙박스이다. 주행 영상기록장치(DVRS, Drive Video Record System)에 속하며, 전후방 카메라의 영상을 녹화하고 저장하는 장치이다.

2. 장점

블랙박스와 달리 별도의 설치가 필요없는 일체형이기 때문에 일반적인 블랙박스보다 훨씬 깔끔한 순정 자동차 느낌을 낼 수 있다. 시야도 블랙박스 설치 위치보다 좋은 편이며, 운전자의 앞 창문 시야를 가리는 것도 없다. 기존 별도 블랙박스 설치시 가장 큰 문제였던 배선 및 마감문제[1]를 원천적으로 막아준다. 별도의 28Ah 빌트인 캠 전용 리튬 이온 배터리를 사용하기 때문에, 차량 전장의 12V 배터리를 이용하는 사제 블랙박스와는 달리 방전위험에서 완전히 자유로우며 기존 사제 블랙박스용 보조배터리 장착시 발화 위험 및 책임소재, 보증거부의 위험성으로부터 자유롭다는것이 최대의 장점이다.

1세대 대비 많은 부분에서 상당한 개선이 이뤄졌다. 우선 카메라 화질이 QHD이며, 차량의 후방카메라용 카메라를 사용하던 전세대에 비해 뒷유리에 별도의 고화질 빌트인캠 후방카메라가 있어 화질과 오염이라는 측면에서 훨씬 개선되었으며 인포테인먼트 시스템에서 큰 화면으로 바로 열람이 가능하며, 현대자동차그룹의 텔레매틱스 서비스인 블루링크 및 기아 커넥트, 제네시스 커넥티드 연계가 가능하여 실시간 이벤트 알림 및 잔여녹화가능 시간확인, SD카드 상태 등 차량과의 연계서비스가 훌륭하다.음성 녹음이 가능해지고 스마트폰과 연결해 영상을 바로 옮길 수도 있다. 또 차량 속도, 턴 시그널, 기어 위치, GPS 기반 위치 정보, 주차중 충격 감지 및 알림 등의 기능이 추가됐으며, OTA를 통해 상시 업데이트로 관리가 가능하다.

3. 단점

페달 기록 기능 부재
방향지시등, 기어 상태, 속도 등 부가 정보까지 기록하는 2세대라지만 가속 페달, 브레이크 페달 조작 정보는 기록되지 않는다. 다만 이 정보는 EDR을 통해 기록된다.

부족한 주차녹화 시간 (ccnc가 적용 된 전기차, 빌트인 캠 2 Plus 적용 차종 제외)
녹화용 보조배터리가 있다지만 최대 충전상태 기준으로 20시간까지만 주차녹화를 할 수 있다. 매일 차로 출퇴근한다면 큰 문제는 없겠지만 가끔 차를 운전한다면 배터리 충전시간이 부족해 주차녹화를 몇 시간 정도밖에 하지 못한다. 애프터마켓 블랙박스와 비교하면 턱없이 짧다. 다만, EV9의 경우 나중에 고전압 배터리로 최대 120시간(5일) 주차녹화를 할 수 있는 옵션을 업데이트로 넣어주었다. 그외 ccNc를 지원하는 전기차는 모두 내연기관 차량과 동일하게 20시간 밖에 지원되지 않는다. 2024년 9월 업데이트로 ccnc 전기차들의 120시간 녹화기능이 가능해졌다. 추가로 내연기관도 빌트인 캠 2 Plus가 적용 될 시 최대 4일 동안 동작감지 주차녹화가 제공 된다.
덧붙여, 애프터마켓 블랙박스의 경우 주차모드에서 AP를 off시키고 G-sensor나 RADAR만 동작시켜서 전력소모를 거의 하지 않는 초저전력 모드를 제공하여 보조배터리 없이 B+ 전원만으로도 2주는 거뜬히 버틸 수 있어 고전압 배터리를 이용한 120시간의 주차녹화도 짧다고 볼 수 있다.

PC 재생시 별도코덱 필요
PC로 재생시 별도의 코덱이 필요하다.

4. 빌트인 캠 2 Plus

앞서 내연기관 차량들은 주차녹화가 최대 20시간이라는 단점을 보완한 제품인 빌트인 캠 2 Plus가 팰리세이드에 최초 적용 되었다. 빌트인캠 2 Plus는 주차녹화 20시간이라는 점은 그대로 이지만, 기존 내연기관에 없었던 주차 동작감지 녹화가 최대 4일까지 가능하다.