삼전역 | ||
개화 방면 종합운동장 ← 1.4 ㎞ | 9호선 (931) | [[중앙보훈병원역| 중앙보훈병원 방면 ]]석촌고분0.8 ㎞ → |
역명 표기 | ||
9호선 | 삼전 Samjeon 三田 / [ruby(三田, ruby=サムジョン)] | |
주소 | ||
서울특별시 송파구 백제고분로 지하189 (잠실동 347) | ||
운영 기관 | ||
9호선 | 서울교통공사 | |
개업일 | ||
9호선 | 2018년 12월 1일 | |
역사 구조 | ||
지하 2층 | ||
승강장 구조 | ||
2면 4선 상대식 승강장(횡단 가능) |
[clearfix]
1. 개요
조감도 |
서울 지하철 9호선 931번. 서울특별시 송파구 백제고분로 지하189 (잠실동 347) 소재.
2. 역 정보
역 안내도 |
백제고분로와 삼전로가 교차하는 삼전사거리에 지어졌으며, 선유도역, 샛강역, 사평역, 삼성중앙역처럼 2복선 상대식 승강장이면서 9호선 3단계 구간 역들 중 유일한 상대식 승강장이다. 9호선의 완행을 중앙보훈병원역에서 처음 타게 되면 최초로 오른쪽 문이 열린다. 양방향 모두 이 역에서 시종착하는 첫차와 막차가 1편성씩 있다. 다만, 이 역에서 주박하지는 않고 각각 신논현역과 사평역에서 주박후 다시 첫차로 운행한다.
조감도에는 모든 출구에 에스컬레이터를 설치한다고 되어있지만, 실제로 가보면 외부쪽은 계단으로 되어있고, 중간에 에스컬레이터가 설치되어 있다. 삼전사거리 주변 도로 폭이 좁은 관계로 에스컬레이터를 외부까지 설치할 공간이 없었던 셈이다.
2017년 9월 29일부터 10월 29일까지 송파구청에서 동주민센터/이메일을 통해 역명 공모를 받은 바가 있다. # 송파구에서 서울시에 제출한 역명은 삼전역, 동잠실역, 잠실중앙역이다. # 그러나 2018년 5월 21일에 서울특별시 제1차 지명위원회 심의 결과, 삼전역으로 선정되었다. 2018년 8월 2일에 서울특별시 고시 제2018-251호에 의거, 삼전역으로 최종 확정되었다.
이 역과 종합운동장역 사이는 급곡선 구간으로 인해 50km/h로 서행한다.
3. 역 주변 정보
인근에 잠실관광호텔, 잠실포스코더샵이 있다. 이 역에서 조금만 걸어가면 탄천이 보인다.[1]백제고분로 동쪽으로 석촌고분역, 북쪽으로 서울 지하철 2호선 잠실새내역이 있다.
- 1번 출구: 잠실본동주민센터, 잠실치안센터, 새마을전통시장, 잠실트리지움(북문), 잠실트리지움상가, 서울잠전초등학교, 서울동부지방법원 등기국, 잠실종합사회복지관
- 2번 출구: 잠실트리지움(동문), 잠실트리지움상가, 영동일고등학교, 서울버들초등학교, 잠실래미안레이크팰리스, 잠실119안전센터, 소나무언덕2호작은도서관, 서울송전초등학교, 삼밭나루어린이공원
- 3번 출구: 삼전근린공원, 삼전동주민센터, 삼전지구대, 송파구민회관, 송파구의회
- 4번 출구: 서울강남경찰서 기동본부, 탄천1교, 잠실유수지공원, 잠실7동주민센터, 아시아선수촌아파트, 아주중학교, 서울아주초등학교, 송파문화원, 아시아공원주차장
4. 일평균 이용객
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#bdb092><bgcolor=#bdb092> 연도 || ||<bgcolor=#bdb092> 비고 ||
2018년 | 8,418명 | [2] |
2019년 | 10,571명 | |
2020년 | 10,031명 | |
2021년 | 10,971명 | |
2022년 | 12,234명 | |
2023년 | 13,574명 | |
출처 | ||
서울열린데이터광장 국토교통부 철도통계[3] |
- 급행 미정차역인데다가 가까운 거리에 종합운동장역 및 잠실새내역이 있어 이쪽으로 이용객이 많이 분산된다. 이는 9호선 3차 구간 급행 미정차역들의 공통점이다.
- 바로 옆에 있는 석촌고분역보다 역세권 인근 아파트가 더 많기 때문에 인구밀도가 조금 더 높다. 그래서 이용객 수는 천 명 정도 많다. 삼전동은 잠실본동보다 인구가 더 많지만 이용률이 저조하다는 점에선 큰 차이가 없다. 그래도 9호선 3단계 구간 급행 미정차 구간 중에서는 제일 이용객이 많다.
5. 승강장
9호선 승강장 |
9호선 역명판 |
삼전역은 2면 4선식의 상대식 승강장으로 운영하고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 포함되었다. 다만 대피선이 있는 역임에도 다른 역과는 달리 막차 시간대나 지연이 있었을 때를 제외하면 급행열차 대피용으로 쓰여진 적은 단 한 번도 없었다. 근처의 송파나루역 때문인 듯하다. 여기부터 중앙보훈병원역까지는 다른 구간(8량 대응 승강장)과는 달리 6량 대응으로 보이지만 구조물 자체는 8량 대응으로 건설되었으며 석촌고분역 방면으로 가벽이 있다.[4] 때문에 삼전~중앙보훈병원 구간은 승강장 길이가 짧다.
개화행 일반열차를 타면 처음으로 오른쪽 문이 열리는 역이 이 역이다.[5] 또한 강동구 방면으로는 마지막 상대식 승강장 역이며, 자신이 탄 문이 다시 열리는 역은 7개 역이나 차이 나는 중앙보훈병원역이다. 향후 939정거장이 개통되면 7개역 만에 상대식 승강장이 생길 것이다.
종합운동장 ↑ | |||||
상 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 하 |
↓ 석촌고분 |
하 | 서울 지하철 9호선 | 완행 | 종합운동장·신논현·김포공항·개화 방면 |
상 | 완행 | 석촌고분·석촌·올림픽공원·중앙보훈병원 방면 |
6. 기타
일본에 있는 미타역과 산다역과 한자가 동일하다. 여담으로 이 역부터 중앙보훈병원역까지는 스크린도어가 서울교통공사 스크린도어에 붙어있는 그 띠[6]가 붙어있다.7. 둘러보기
서울 지하철 9호선의 역 목록 | ||
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