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2권역 | 8221(출근) | ||||
3권역 | 8331(출근) | 8332(출근) | |||
4권역 | 8441(출근) | 8442(통근) | |||
5권역 | 8541(새벽) | 8551(출근) | 8552(출근) | 8553(출근) | |
8561(출근) | |||||
6권역 | 8641(새벽) | 8661(출근) | 8671(출근) | ||
7권역 | 8762(통근) | 8771(출근) | 8772(주말) | 8773(통근) | |
8774(통학) | 8777(주말) |
1. 개요
관악교통에서 운행하는 새벽맞춤버스 노선으로, 왕복 운행거리는 28.86km다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
서울특별시 맞춤버스 8541번 | |||||
| |||||
기점 | [출발] 서울특별시 금천구 시흥동(벽산아파트1단지.호압사입구) [도착] 서울특별시 관악구 봉천동(행운동주민센터) | 종점 | 서울특별시 강남구 역삼동(강남역11번출구) | ||
종점 행 | 첫차 | 04:00 | 기점 행 | 첫차 | 04:50 |
막차 | 04:40 | 막차 | 05:30 | ||
평일배차 | 20분 (1일 3회) | 주말배차 | 토요일 20분 (1일 3회) / 공휴일 미운행 | ||
운수사명 | 관악교통 | 인가대수 | 3대[1] | ||
노선 | (벽산아파트1단지.호압사입구 → 산복터널 → 삼성산주공아파트 → 미림여고.미림여자정보과학고 → 대학동고시촌입구 → 서울대학교 → 관악구청 → 봉천사거리 →) - 행운동주민센터 - 낙성대입구 - 사당역 - 이수역 - 정금마을 - 구반포역 - 신반포역 - 고속터미널 - 사평역 → 진흥아파트 → 서초청소년도서관 → 강남역11번출구 → 신논현역 → 사평역 → 이후 행운동주민센터까지만 역순 |
3. 역사
4. 특징
- 공휴일이 아닌 월요일 ~ 토요일 새벽시간에만 3회(04:00, 04:20, 04:40) 운행한다. 이 시간대만은 신림에서 강남으로 출근하거나 강남에서 신림으로 퇴근하는 사람들의 대체 교통수단이 없어[2] 생계가 위협받기 때문에 특별히 노선을 따로 만든 것이다.
- 강남역에서 돌아올 때는 행운동주민센터 정류소에서 운행을 마친다. 때문에 다시 신림동으로 돌아오려면 행운동주민센터에서 5528번으로 환승해서 고시촌까지 가야 한다. 시흥동 쪽으로 더 들어가고자 한다면, 고시촌에서 또 6515번으로 환승해야 하는데 행운동주민센터에서 한 정거장만 더 가면 있는 관악구청에서 6515번과 연계가 됨에도 2번의 환승이 강제된다는 점에선 불편함이 있다. 관련 기사 다만 이 버스는 강남 주변 빌딩의 환경미화원 등 건물을 관리하는 직업을 가진 사람들이 회사원들의 출근 시간 이전에 업무[3]를 하기 위해 강남 쪽으로 이동하는 수요가 절대다수라 큰 문제될 것은 없다. 반대방향은 주야교대가 있는 업종에서 야간조 근무를 마치고 퇴근하는 인원과[4], 강남권에서 새벽까지 개인업무, 과제 처리, 혹은 놀다 귀가하는 등의 인원들이 조금 이용하는 정도이다
- 양천공영차고지에서 20분 떨어져 있는 시흥2동으로 공차회송한 후 운행을 시작한다. 당연하다면 당연한 이야기지만 삼성동 주민들의 생계가 달린 노선이기 때문에, 새벽에만 운행함에도 만원버스가 일상화되어 있다. KBS 2TV에서 방송 중인 다큐멘터리 3일에서 2015년 4월 5일에 나갔던 양천공영차고지편에도 강남 쪽으로 가는 사람들이 많이 나온다. 기사들의 눈에 익은 고정 승객들이 많다 보니, 기사들은 늘 승객들에게 봉사한다는 사명감을 갖고 이 노선을 운행한다고 한다. 출발하기 전에 승객들과 함께 가볍게 몸풀기도 하고. 이때 거의 호압사입구 정류소를 탑돌이하듯 정류소돌이를 한다. 안전운행을 위해.
- 강남역까지 가는 승객은 그리 많지 않고 대부분 고속터미널이나 KCC사옥~래미안에스티지 구간에서 하차하는 편이다. 이 버스는 서운로를 따라가다가 서이초교 교차로에서 좌회전하고 다시 우성아파트 앞에서 좌회전해 강남역으로 가기 때문에 강남역까지 쭉 타고 가기에는 좀 돌아가는 형태며, 그래서 이면도로인 서운로상에 내린 뒤 목적지까지는 그냥 걷는 것이 낫기 때문이다.
4.1. 일평균 승차인원
서울특별시 맞춤버스 8541번 | |||
<rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 | 운행일수 |
2013년 | 310명 | - | 300일 |
2014년 | 316명 | △ 6 | 298일 |
2015년 | 328명 | △ 12 | 299일 |
2016년 | 319명 | ▽ 9 | 300일 |
2017년 | 310명 | ▽ 9 | 297일 |
2018년 | 302명 | ▽ 8 | 296일 |
2019년 | 315명 | △ 13 | 299일 |
2020년 | 297명 | ▽ 18 | 298일 |
2021년 | 274명 | ▽ 23 | 298일 |
2022년 | 263명 | ▽ 11 | 299일 |
2023년 | 254명 | ▽ 9 | 297일 |
2024년 | |||
※ 하차 인원 미포함 |
4.2. 운행시간표
- 호압사 출발: 04:00(1회), 04:20(2회), 04:40(3회) - 첫차가 출발하면, 뒤쪽 두 대가 순차적으로 단말기를 켜두고 대기한다.
- 강남역 회차: 04:50(1회), 05:10(2회), 05:30(3회) - 교통상황에 따라 변동될 수 있다.
4.3. 노선
서울특별시 맞춤버스 8541번 | ||||||
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -10px -16px" | 구립서초어린이도서관 22120 | ← | 래미안에스티지 22118 | |||
강남역11번출구 23285 | <colcolor=#fff> ↓ | <colcolor=#fff> | <colcolor=#fff> | <colcolor=#fff> ↑ | 진흥아파트 22165 | |
신논현역.구교보타워사거리 22193 | 서초푸르지오써밋 22163 | |||||
이상 회차 구간 | ||||||
제일약품사옥 22194 | ↓ | ↑ | KCC사옥 22162 | |||
사평역 22195 | 사평역 22196 | |||||
고속터미널 22019 | ↓ | ↑ | 고속터미널 22020 | |||
신반포역.세화여중고 22021 | 신반포역.세화여중고 22022 | |||||
구반포역.세화고등학교 22023 | ↓ | ↑ | 구반포역.세화고등학교 22024 | |||
갯마을앞 20015 | 이수교 22225 | |||||
정금마을.방배경찰서 20016 | ↓ | ↑ | 정금마을 22033 | |||
경문고교.배나무골앞 20017 | 경문고등학교 22031 | |||||
총신대입구역.남성사계시장입구앞 20018 | ↓ | ↑ | 총신대입구역.남성사계시장입구앞 22029 | |||
사당동우체국앞 20019 | 이수역 22027 | |||||
방배노인종합복지관 20020 | ↓ | ↑ | - | |||
사당역9번출구앞 20253 | 사당역 22241 | |||||
사당1동상점가 20141 | ↓ | ↑ | 남서울농협남현동지점 21126 | |||
엔지니어링회관 20142 | 예술인마을.사당초등학교 21125 | |||||
서울미술고.인헌중고 21101 | ↓ | ↑ | 인헌중고.서울미술고 21124 | |||
낙성대입구 21102 | 낙성대입구 21123 | |||||
행운동주민센터 21103 | ↓ | ↑ | 낙성대동 21122 | |||
- | - | - | - | 봉천사거리 21121 | ||
↑ | 관악구청 21130 | |||||
서울여상.서울문영여중고앞 21129 | ||||||
↑ | 서울대학교.치과병원.동물병원 21373 | |||||
서울대학교 21128 | ||||||
↑ | 관악산입구.관악아트홀.중앙도서관 21159 | |||||
서울산업정보학교.삼성교 21158 | ||||||
↑ | 대학동고시촌입구 21157 | |||||
서울대벤처타운역 21180 | ||||||
↑ | 미림고개.고시촌입구 21179 | |||||
미림여고.미림여자정보과학고 21178 | ||||||
↑ | 신우초등학교 21177 | |||||
삼성산성지 21176 | ||||||
↑ | 산장아파트 21175 | |||||
삼성산주공아파트 21174 | ||||||
↑ | 산복터널.관악산휴먼시아2단지 21173 | |||||
- · 벽산아파트1단지.호압사입구 - · 18137 |
5. 연계 철도역
새벽 시간 운행으로 첫차 시간부터 연계된다.- 서울 지하철 2호선: 서울대입구역[6], 낙성대역, 사당역, 강남역
- 수도권 전철 3호선: 고속터미널역
- 수도권 전철 4호선: 사당역, 이수역
- 서울 지하철 7호선: 고속터미널역, 이수역
- 서울 지하철 9호선: 구반포역, 신반포역, 고속터미널역, 사평역, 신논현역
- 신분당선: 강남역, 신논현역
- 서울 경전철 신림선: 서울대벤처타운역[7], 관악산역
[1] 모두 예비차로 인가되어 있다.[2] 서울 지하철 2호선이 운행을 시작하는 시각은 05:30이다. 노선이 개설된 2008년엔 심야버스조차 없었으니, 택시 외엔 아무것도 없었다.[3] 이 때 대부분의 일차적인 미화작업을 끝내놔야 오전에 업무를 하기가 수월해진다. 오전에는 모든 인원이 건물에 와있고, 수시로 시설을 쓰니 작업이 힘들어진다.[4] 이마저도 근무교대시간이 대부분 7시가 넘어감을 감안하면 큰 의미는 없다고 보면 된다.[5] 노회찬 대표의 6411번 연설에 영향을 받아, 새벽 노동자 전용 버스로 유명한 이 노선을 이용한 것으로 추정된다.[6] 관악구청 하차[7] 관악농협신림지점앞 하차 후 도보