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| XL-7 |
Suzuki XL-7/Suzuki XL7
1. 개요
스즈키에서 생산됐던 SUV 모델이다.2. 상세
2.1. 1세대(1998~2006)
1998년에 출시되었으며, 그랜드 비타라보다 약 25cm 정도 길었다. 3열 좌석이 제공되었으며, 그랜드 비타라의 윗급 차량으로 판매되었다. 생산은 일본 히로시마 현과 인도네시아 브카시 지역에서 이루어졌다. 후륜구동과 4륜구동 차종이다.
일본 시장에 '그랜드 에스쿠도', 호주, 유럽 등에 '그랜드 비타라 XL-7'이라는 이름으로 판매되었다.
바디 온 프레임 형태의 차체가 적용되었으며, 2.5L H25A V6 엔진[1], 2.7L H27A V6 엔진이 탑재되었다. 영국 시장에서는 푸조의 2.0L 디젤 엔진이 탑재되기도 했다. 5단 수동변속기 기본사양에 4단 자동변속기를 선택 가능했었다.
출시 초기에는 미국 시장에서 '가장 싼 3열 SUV' 모델로 알려지기도 했으며, 컨슈머 다이제스트 지의 'Best Buy' 부문 상을 수상하기도 했다.
연간 10만대 이상을 판매할 정도로 인기가 있었으나 이후 차량이 노후화되면서 점점 경쟁력을 상실하였다.
전장은 4,663mm(98년형~01년형)에서 4,760mm(02년형~06년형)로 늘어났고 전폭은 1,781mm, 전고는 1,714mm, 공차중량은 2,799mm였다.
2.2. 2세대(2006~2009)
| XL7 | |
2.3. 파생형
2007년 파익스 피크 인터내셔널 힐 클라임에 참가할 목적으로 제작한 스즈키 에스쿠도 파익스 피크의 뒤를 잇는 레이스카도 존재한다.2.4. 2020년형 SUV 차량
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