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| 키하 40계 동차 | |
| 열차 정보 | |
| 운행 지역 | 홋카이도 |
| 열차 종류 | 쾌속열차 |
| 기점 | 하코다테역 |
| 종점 | 오샤만베역 |
| 정차역 수 | 14역 |
| 운행개시일 | 1987년 3월 16일 |
| 운행종료일 | 2016년 3월 26일 |
| 운영기관 | JR 홋카이도 |
| 사용 차량 | 키하 40계 동차 |
| 노선 제원 | |
| 운행거리 | 112.3km |
| 궤간 | 1067mm |
| 전력 공급 | X |
| 최고 속도 | 95km/h |
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1. 개요
하코다테 본선의 오샤만베역과 하코다테역을 사이를 운행하는 JR 홋카이도 소속 쾌속열차의 이름으로, 이름의 유래는 오샤만베초(長万部町)의 꽃인 붓꽃에서 따왔다.2. 운행 형태
과거 세타나선으로 직통운행하던 급행 세타나가 1984년에 쾌속으로 격하되고, 1987년에 세타나선이 폐선되면서 쾌속 "세타나"의 오샤만베~하코다테 구간을 승계받은 형태로 운행을 시작했다. 따라서 쾌속 "세타나" 시대의 시간표를 거의 그대로 물려받은 형태로 운행되었으나, 2000년에 하행열차가 보통열차로 격하되면서 1일 상행 1편성만이 운행되었다.2016년 홋카이도 신칸센 개통에 따른 다이어 개정으로 인해, 상행열차마저 보통열차로 격하되어 완전히 폐지되었다.