양산 버스 59

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#00ac6c><tablealign=center><table width=310>	양산시 시내버스 노선	}}}
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	1100	1200	1300	1500
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[a] 심야노선 운행 노선, [b] 환승시간 60분 적용 노선, [c] 환승시간 180분 적용 노선, [d] 환승횟수 2회 적용 노선

파일:yangsan-59EVLF.png

1. 노선 정보

양산시 시내일반버스 59번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경상남도 양산시 용당동(웅상공영차고지)	종점		부산광역시 금정구 부곡동(금정세무서)
종점 행	첫차	06:35	기점 행	첫차	07:40
	막차	20:40		막차	21:50
평일배차		30분	주말배차		35분
운수사명		푸른교통	인가대수		8대
노선		웅상공영차고지 - 서창동행정복지센터 - 롯데마트입구 - 소남마을 - 천성리버타운 - 웅상문화체육센터입구 - 웅상출장소 - 주진 - 코아루아파트 - 이마트트레이더스 - 덕계사거리 - 덕계상설시장 - 월평고가차도 - 창기마을 - 여락고가차도 - 부산종합버스터미널.노포역 - 범어사역 - 침례병원.남산역 - 두실역 - 금정구청.부산가톨릭대 - 윤산터널입구 - 금정세무서

2. 개요

3. 역사

• 2009년에 58번과 같이 신설되었다. 당시엔 덕계봉우아파트-평산북로-덕계다리-덕계상설시장.무지개폭포입구-노포동-금정세무서로 운행했다 . 이후에 노선이 비슷한 60번[1]이 신설되었지만 2016년 3월 1일에 폐선되었다.

• 2014년 1월 15일에 노선이 '삼신교통 서창영업소 - 신원아침도시 - 웅상출장소 - 노포동터미널'로 변경되었다.

• 2016년 3월 1일에 금정세무서까지 연장하려고 했으나 주문한 차량이 늦게 들어오게 되면서 6일 후인 3월 7일로 연기되었다. 작업이 늦게 끝난 탓인지 3월 8일에 연장되었다.

• 2017년 9월 4일에 1대가 증차되어 총 7대로 다닌다. 2019년 2월 7일부터 1대가 증차되어 총 8대로 다니게 되었다. 시계외 구간이어도 지자체 협의 없이 매년 1대씩 증차가 가능하다고 한다.

• 도로 확장공사와 정관신도시 일대 인구 증가로 인해 정체가 심해져 2018년 4월 23일부터 여락고가교와 월평고가차도를 경유한다. 양산시 공지사항 이렇게 되면 부산 1002번과 시간 차이가 많이 좁혀질 것으로 보인다.

• 2019년 11월부터 서희스타힐스아파트 정류소를 추가로 정차하게 되었다. 웅상출장소 다음 정류장이다.

• 2024년 3월 17일 운행횟수 감회와 동시에 첫막차 시간이 일부 변경되었다. 코로나이후 지속적인 수요감소가 원인인것으로 보인다[2].

4. 특징

• 웅상출장소와 양산코아루아파트를 지나가는 노선 중 유일하게 부산종합버스터미널과 부산광역시 금정구로 가는 노선이다. 같은 정류소를 경유하는 52번과 56번은 전부 동서로를 거쳐 양산물금신도시로 가는 노선들이다.

• 부산 1002번의 하프코스 노선이다. 웅상공영차고지-웅상문화체육센터, 덕계다리-금정세무서 구간이 중복된다.

• 이 노선으로 웅상지역으로 진입할 예정이라면 자신의 행선지를 잘 알고 있어야 한다.[3] 이 노선은 다른 노선과 달리 웅상대로로 직진하는것이 아닌 그 뒷길로 우회하기 때문이다. 부산~혜인병원, 서창시장 구간은 1127, 1137, 2100, 2300번을 이용 하는 것이 좋다.[4] 그리고 더 빠르다. 부산 쪽에서 천성리버타운~주남다리 구간을 오갈 때는 1002번을 이용하는 게 비용적으로나 시간적으로 이익이다. 지금은 고가도로를 이용해 1002번을 탔을 때보다 약 10분 더 소요되고 있다.[5]

• 과거에는 1002번의 보조역할 정도만 수행하는 느낌이어서 노포역에서 타도 착석할 수 있었는데 평산일대 아파트 단지가 많이 생긴 데다가 저녁시간 1002번의 배차간격 문제 등[6]으로 지금은 사람이 많아졌다. 게다가 금정세무서~덕계 구간은 고가도로를 이용하기 때문에 1002번보다 빠를 때도 있어서 덕계 쪽 승객도 많아졌다. 따라서 만약 저녁에 이 노선을 이용할 예정이라면 금정세무서[7]나 아니면 남산역 이전에 탑승해야 앉아서 갈 확률이 높다. 노포역에서 이용하면 거의 앉아서 못 간다고 생각하면 된다.

• 2019년 초반 52번 버스처럼 현대 일렉시티 버스(전기버스)가 도입되었다. 2020년 연말에 일렉시티 및 비야디 전기버스가 대거 투입되면서 현재 전 차량이 전기차량이다.

4.1. 시간표

4.2. 노선

양산시 시내일반버스 59번
{{{#!wiki style="margin:-0px -11px -5px" {{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top:-5px;margin-bottom:-11px"	부곡로
경남한신아파트 ▼	▲
중앙대로
영천초등학교 ▼	▲ 두구동입구
웅상대로
덕계상설시장 ▼	▲ 월평고개
덕계로
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웅상대로
신명마을 ▼	▲
평산로
이마트트레이더스 ▼	▲ 이마트트레이더스
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평산북로
코아루아파트후문 ▼	▲ 코아루아파트
번영로
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진등길
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모래들길
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소주회야로
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주남로
롯데마트입구 ▼	▲
삼호로
농협은행웅상지점 ▼	▲
서창로
편들마을 ▼	▲ 북부마을
웅상대로	대운로
	▲
웅상대로

5. 연계 철도역

• 부산 도시철도 1호선 : 구서역, 두실역, 남산역, 범어사역, 노포역

6. 둘러보기

부산광역시 - 양산시 시내버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	급행 (부산)
1002[a]
직행좌석 (양산)
1100	1200	1300	1500
2100, 2300
일반 (부산)
37	50	302
일반 (양산)
12[a]	16	17	21
23[a]	58	59	60
61
마을 (양산)
법서1		법서1-1
도시형 (양산)
도시형2
[a]: 심야버스 운행 노선 부산광역시와 경상남도 양산시의 정류소만 경유하는 노선만 서술, 실질 월경지인 월평교차로의 정류소만 지나는 버스는 제외