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| 1권역 | 내수읍·북이면 | ||
| 2권역 | 낭성면·미원면 | ||
| 3권역 | 가덕면·문의면 | ||
| 4권역 | 현도면 | ||
| 남이면 | |||
| 5권역 | 강내면 | ||
| 오송읍 | |||
| 6권역 | 옥산면 | ||
| 7권역 | 오창읍 |
| |
1. 노선 정보
| | |||||
| 기점 | 충청북도 청주시 청원구 율량동(예비군훈련장) | 종점 | 충청북도 청주시 청원구 내덕동(율봉근린공원) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 05:30 |
| 막차 | 22:25 | 막차 | 22:40 | ||
| 배차간격 | 20~80분 (1일 20~21회) | ||||
| 운수사명 | 동양교통 | 인가대수 | 3대 | ||
| 노선 | 예비군훈련장 - 상리 - 율량LH9단지 - 석우체육관 - 충북낙농농협 - 율량대원칸타빌1차 - 율량대원칸타빌2차 - 율량LH1단지 - 성모병원 - 덕성초교 - 사천교 - 율량금호어울림센트로아파트 - 충북상업정보고교 - 중앙여중 - 내덕시영아파트 - 덕벌초교 - 청원경찰서 - 북부시장 - 청주대학교 - 안덕벌 - 청주대 예술대학 - 율봉근린공원 | ||||
2. 개요
청주시의 순환버스 노선으로, 예비군훈련장에서 출발해 율봉근린공원까지 운행한다. 총 운행거리는 26.9km이다. 전체 정류장 목록3. 역사
- 2014년 12월 1일, 율량2지구 입주를 앞두고 입주민의 편의를 위해 915-1번이 신설되었으며, 당시 운행경로는 문화산업단지까지 현재와 동일했으며, 청대사거리 이후 청원구청 → 북부시장 → 우암교회 → 우암초교 구간을 편도로 순환하는 노선이었다.
- 2015년 3월 23일자 노선 개편 과정에서 915-2번이 신설되었으며, 기존의 915-1번은 우암동 순환에서 청주대 예술대학까지 연장되었다.
- 2018년 4월 8일, 915-1번의 운행횟수가 기존 1일 23회에서, 1일 24~25회로 변경되었다.
- 2023년 12월 청주 시내버스 개편으로 2023년 12월 9일부터 915번은 현행유지, 915-1번은 915-2번 중심으로 통합되어 전회차 율량LH9단지아파트.제일풍경채를 경유하고 율봉근린공원으로 종점지가 변경되었다. 노선번호도 923번으로 이때 같이 변경되었다.
4. 특징
- 청원구의 시내 동지역인 내덕동, 율량동, 사천동 일대를 순환하는 노선이다.
- 중형차량이 운행된다.[1]
5. 시간표
| 청주 버스 923번 시간표 2023년 12월 30일 기준 / 출처 | |||||
| {{{#!folding [ 시간표 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-10px;margin-top:-5px;margin-bottom:-16px" | <tablebgcolor=#ffffff,#1f2023>예비군훈련장 출발 | 율봉근린공원 출발 | |||
| 30 | 05시 | 30 | |||
| 40 | 06시 | 00 25 | |||
| 20 45 | 07시 | 40 | |||
| 50 | 08시 | 25 55 | |||
| 45 | 09시 | ||||
| 10시 | 00 50 | ||||
| 00 | 11시 | 15 55 | |||
| 00 50 | 12시 | 05 | |||
| 30 | 13시 | 05 55 | |||
| 30 | 14시 | 35 | |||
| 30 | 15시 | 35 | |||
| 25 | 16시 | 35 | |||
| 25 | 17시 | 35 | |||
| 30 | 18시 | 35 | |||
| 15 | 19시 | 40 | |||
| 00 55 | 20시 | 20 | |||
| 40 | 21시 | 00 55 | |||
| 25 | 22시 | 40 | |||
6. 일 평균 승차량
- 출처: 한국교통안전공단 국가대중교통DB(2016~2019년, 2021년~), 교통카드빅데이터 통합정보시스템(2020년)
- 하차량은 포함하지 않는다.
- 소수점 둘째 자리에서 반올림하였다.
| | |||||
| 연도 | 일 평균 승차량 | 전년 대비 변동폭 | |||
| 2016년 | 441.1 | ||||
| 2017년 | 476.6 | △ 35.5 | |||
| 2018년 | 393.0 | ▽ 83.6 | |||
| 2019년 | 399.1 | △ 6.1 | |||
| 2020년 | 236.7 | ▽ 162.4 | |||
| 2021년 | 162.3 | ▽ 74.4 | |||
| 2022년 | 259.0 | △ 96.7 | |||
| | |||||
| 연도 | 일 평균 승차량 | 전년 대비 변동폭 | |||
| 2016년 | 91.4 | ||||
| 2017년 | 120.4 | △ 29.0 | |||
| 2018년 | 95.0 | ▽ 25.4 | |||
| 2019년 | 93.6 | ▽ 1.4 | |||
| 2020년 | 58.5 | ▽ 35.1 | |||
| 2021년 | 56.0 | ▽ 2.5 | |||
| 2022년 | 82.0 | △ 26.0 | |||
[1] 915-1, 2번 시절에는 대형차량이 운행되었다.