청주 버스 211

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#80c342><tablealign=center>	청주시 시내버스 노선	}}}
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자율주행	A3
급행	109 509 747

1. 노선 정보

청주시 간선버스 211번
기점		충청북도 청주시 청원구 오동동(북부권환승센터)	종점		충청북도 청주시 상당구 미원면 미원리(미동산수목원)
종점행	첫차	05:40	기점행	첫차	05:40
	막차	22:37		막차	22:42
평일배차		6~49분 (1일 39~41회)	주말배차		6~94분 (1일 35~36회)
운수사명		우진교통	인가대수		9대
노선		북부권환승센터 - 성모병원 - 청주여고 - 청주대학교 - 청주시청 - 상당공원 - 용두사지철당간 - 석교육거리 - 영운동행정복지센터 - 방서동 - 남일면행정복지센터 - 고은리 - 두산리 - 운전면허시험장 - 추정리 - 관정리 - 미원5리 - 미원우체국 - 미원 - 미원면행정복지센터 - 미동산수목원

청주시 시내버스 211-1번
기점		충청북도 청주시 청원구 오동동(북부권환승센터)	종점		충청북도 청주시 상당구 낭성면 이목리(이목리)
종점행	첫차	07:45	기점행	첫차	09:14
	막차	16:16		막차	17:45
배차 간격		통합 평균 18~30분(1일 4회)
운수사명		우진교통	인가대수		3대[1]
노선		북부권환승센터 - 성모병원 - 청주여고 - 청주대학교 - 청주시청 - 상당공원 - 용두사지철당간 - 석교육거리 - 영운동행정복지센터 - 방서동 - 남일면행정복지센터 - 고은리 - 두산리 - 운전면허시험장 - 추정리 - 관정리 - 호정리 - 낭성면행정복지센터.이목리

2. 개요

3. 역사

• 211번은 과거 좌석버스 노선이었던 207번이 전신이다. 당시에도 미동산수목원까지 가는 207-1번이 있었으며, 이후 입석버스 노선으로 전환되면서 207번은 211번으로, 207-1번은 211-2번으로 변경되었다.

• 2021년 1월 1일부터 책임노선제가 시행되며 우진교통이 단독으로 이 노선을 운영하게 되었다.

• 2021년 4월 중순 경부터 미원행 노선 한정으로 미원면 경유 구간이 변경되었다.

• 2023년 12월 청주 시내버스 개편으로 2023년 12월 9일부터 211번은 211-2번과 통합되어 미동산수목원까지 운행하도록 변경되었다. 211-1번은 노선번호가 213번으로 변경되었고 가좌마을2단지아파트, 용정한라비발디1단지를 경유하여 동부종점까지 운행하도록 변경되었다.
  

4. 특징

• 미원 방면 200번대 노선들 중에서 운행 횟수가 43~44회로 가장 많다.

• 미원에서 괴산군 청천면[2]과 보은군[3]으로 가는 농어촌버스를 이용할 수 있다.

• 211번은 배차간격이 18분에서 71분까지 들쑥날쑥하다. 오동육교를 기준으로, 12시 10분 다음 차는 13시 21분이다. 이로 인해 시내버스 여행을 할 때 애로사항이 있는 부분. 다만 배차간격이 많이 벌어지는 시간대에는 지선 노선이 운행하기 때문에 미원 방면 버스의 전체적인 배차는 20분 내외로 일정한 편. 다만 미원면이 목적지라면, 211-1번과 214번 때문에 빵꾸가 나는 시간대가 있음을 감안해야 한다.

• 2021년 4월 중순 경에 미원 행 한정으로 미원 경유 구간이 변경되었는데, 미원파출소 뒤쪽으로 난 2차선 도로로 좌회전해서 미원천 강변 도로를 지나 미원면행정복지센터 경유 후 미동산수목원까지 운행한다.

• 311번과 같이 육거리시장에서 승차량이 많이 늘어난다.

• 211-1번은 오동육교부터 관정리까진 211번과 동일하게 가다가 낭성면 쪽으로 빠진다. 청주시내에서 낭성면으로 가는 노선은 211-1번 외에도 864번이 있는데, 864번은 산성로를 이용하여 낭성으로 가기 때문에 211-1번보다 시내에 더 빨리 진입할 수 있다. 211-1번은 낭성면 중심지에서 낭성우체국 방향에 있는 '이목리' 정류장에만 정차한다.

• 일 승차량은 통합 2600명(211번 1900, 211-1번 250, 211-2번 450명)으로 시계외 일반노선 중에서는 713번과 111번, 511번, 711번, 311번을 이어 6위를 차지하고 있다.

• 211-2번은 오동육교에서 미원5리까진 211번과 동일하게 가다가 미동산수목원 쪽으로 빠진다. 또한 미원종점/미동산수목원행의 경우 미원시장에서 211번과 정차하는 정류장이 다르다. 211번은 미원우체국 앞, 211-2번은 보은 방면 새마을금고 앞에 정차한다. 오동육교행은 서로 동일하다.

• 버스정보시스템에서 211번 미원행은 미원새마을금고(정류장 번호 4003)를 경유한다고 표시돼있으나, 실제로는 자전거공원 정류장 앞에서 미원우체국 쪽으로 좌회전한다. 오히려 자전거공원 정류장에서 기다리고 있으면 오동육교행이 거꾸로 새마을금고 쪽에서 나오는 광경도 볼 수 있다. 터미널로 가려면 우체국에서 내려서 새마을금고 정류장으로 가자. 1분 거리도 안 된다.

• 두산1리 중간출발 노선은 두산삼거리에서 출발했다.

4.1. 시간표

4.2. 일 평균 승차량

• 출처: 한국교통안전공단 국가대중교통DB(2016~2019년, 2021년~), 교통카드빅데이터 통합정보시스템(2020년)
• 하차량은 포함하지 않는다.
• 소수점 둘째 자리에서 반올림했다.

청주시 시내버스 211번
연도	일 평균 승차량	전년 대비 변동폭
2016년	2542.1
2017년	2448.1	▽ 94.0
2018년	2476.3	△ 28.2
2019년	2383.0	▽ 93.3
2020년	1550.3	▽ 832.7
2021년	1421.7	▽ 128.6
2022년	1549.3	△ 127.6
청주시 시내버스 211-1번
연도	일 평균 승차량	전년 대비 변동폭
2016년	234.6
2017년	234.9	△ 0.3
2018년	309.6	△ 74.7
2019년	256.0	▽ 53.6
2020년	211.1	▽ 44.9
2021년	178.0	▽ 33.1
2022년	240.4	△ 62.4
청주시 시내버스 211-2번
연도	일 평균 승차량	전년 대비 변동폭
2016년	745.9
2017년	710.3	▽ 35.6
2018년	774.4	△64.1
2019년	772.0	▽ 2.4
2020년	350.0	▽ 422.0
2021년	341.7	▽ 8.3
2022년	402.0	△60.3
합계
연도	일 평균 승차량	전년 대비 변동폭
2016년	3522.6
2017년	3393.3	▽ 129.3
2018년	3560.3	△ 233.0
2019년	3411.0	▽ 149.3
2020년	2111.4	▽ 1299.6
2021년	1941.4	▽ 170.0
2022년	2191.7	△ 250.3

5. 연계 철도역