최근 수정 시각 : 2024-03-31 18:49:38

투르크메니스탄 항공


아시아의 플래그 캐리어
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px; font-size: 0.8em;"
[[대한민국|
파일:대한민국 국기.svg
대한민국]]
[[북한|
파일:북한 국기.svg
북한]]
[[일본|
파일:일본 국기.svg
일본]]
[[몽골|
파일:몽골 국기.svg
몽골]]
파일:대한항공 로고.svg파일:대한항공 로고 컬러 화이트.svg
파일:고려항공 로고.svg
파일:일본항공 로고 가로형.svg파일:일본항공 로고 가로형 화이트.svg
파일:미아트 몽골항공 로고.svg파일:미아트 몽골항공 로고 화이트.svg
[[대만|
파일:대만 국기.svg
대만]]
[[중국|
파일:중국 국기.svg
중국]]
[[홍콩|
파일:홍콩 특별행정구기.svg
홍콩]]
[[마카오|
파일:마카오 특별행정구기.svg
마카오]]
파일:중화항공 로고.svg파일:중화항공 로고 화이트.svg
파일:중국국제항공 로고.svg파일:중국국제항공 로고 화이트.svg
파일:캐세이퍼시픽항공 로고_좌우.svg
파일:에어마카오 로고.svg
[[필리핀|
파일:필리핀 국기.svg
필리핀]]
[[베트남|
파일:베트남 국기.svg
베트남]]
[[싱가포르|
파일:싱가포르 국기.svg
싱가포르]]
[[태국|
파일:태국 국기.svg
태국]]
파일:필리핀 항공 로고.svg파일:필리핀 항공 로고 화이트.svg
파일:베트남항공 로고.svg
파일:싱가포르항공 로고.svg
파일:타이항공 로고.svg
[[말레이시아|
파일:말레이시아 국기.svg
말레이시아]]
[[인도네시아|
파일:인도네시아 국기.svg
인도네시아]]
[[캄보디아|
파일:캄보디아 국기.svg
캄보디아]]
[[브루나이|
파일:브루나이 국기.svg
브루나이]]
파일:말레이시아 항공 로고.svg파일:말레이시아 항공 로고 화이트.svg
파일:가루다 인도네시아 로고.svg파일:가루다 인도네시아 로고 화이트.svg
파일:캄보디아 앙코르 항공 로고.svg
파일:로열 브루나이 항공 로고.svg
[[카자흐스탄|
파일:카자흐스탄 국기.svg
카자흐스탄]]
[[인도|
파일:인도 국기.svg
인도]]
[[미얀마|
파일:미얀마 국기.svg
미얀마]]
[[네팔|
파일:네팔 국기.svg
네팔]]
파일:에어 아스타나 로고.svg
파일:에어 인디아 로고.svg
파일:미얀마 내셔널 항공 로고.svg
파일:네팔항공_2023로고.png
[[방글라데시|
파일:방글라데시 국기.svg
방글라데시]]
[[부탄|
파일:부탄 국기.svg
부탄]]
[[스리랑카|
파일:스리랑카 국기.svg
스리랑카]]
[[우즈베키스탄|
파일:우즈베키스탄 국기.svg
우즈베키스탄]]
파일:비만 방글라데시 항공 로고.svg
파일:드루크 항공 로고.svg
파일:스리랑카 항공 로고.svg
파일:우즈베키스탄항공 로고.svg
[[파키스탄|
파일:파키스탄 국기.svg
파키스탄]]
[[레바논|
파일:레바논 국기.svg
레바논]]
[[사우디아라비아|
파일:사우디아라비아 국기.svg
사우디아라비아]]
[[예멘|
파일:예멘 국기.svg
예멘]]
파일:파키스탄 국제항공 로고.svg
파일:중동항공 로고.svg
파일:사우디아항공 신로고 가로형.png파일:사우디아항공 신로고 가로형.png
파일:예메니아 항공 로고 영문.svg
[[아랍에미리트|
파일:아랍에미리트 국기.svg
아랍에미리트]]
[[오만|
파일:오만 국기.svg
오만]]
[[요르단|
파일:요르단 국기.svg
요르단]]
파일:Etihad Airways 로고.svg
파일:Emirates 로고 가로형.svg
파일:오만 항공 로고.svg
파일:로얄 요르단 항공 로고.svg
[[이란|
파일:이란 국기.svg
이란]]
[[이스라엘|
파일:이스라엘 국기.svg
이스라엘]]
[[카타르|
파일:카타르 국기.svg
카타르]]
[[쿠웨이트|
파일:쿠웨이트 국기.svg
쿠웨이트]]
파일:이란항공 로고.svg파일:이란항공 로고 화이트.svg
파일:엘알항공 로고.svg
파일:카타르항공 로고.svg파일:카타르항공 로고 화이트.svg
파일:쿠웨이트 항공 로고.svg
[[아프가니스탄|
파일:아프가니스탄 국기.svg
아프가니스탄]]
[[바레인|
파일:바레인 국기.svg
바레인]]
[[투르크메니스탄|
파일:투르크메니스탄 국기.svg
투르크메니스탄]]
[[이라크|
파일:이라크 국기.svg
이라크]]
파일:아리아나 아프간 항공 로고.svg
파일:걸프에어 로고.svg
파일:투르크메니스탄 항공 로고.png
파일:이라크 항공 로고.svg
[[시리아|
파일:시리아 국기.svg
시리아]]
[[몰디브|
파일:몰디브 국기.svg
몰디브]]
파일:시리아 항공 로고.svg
파일:몰디비안 로고.svg
}}}}}}}}} ||

투르크메니스탄 항공
Türkmenhowaýollary
Turkmenistan Airlines
파일:투르크메니스탄 항공 로고.png
부호콜사인 (TURKMENISTAN)
IATA (T5) ICAO (TUA) BCC (2K)
항공권 식별 번호542
설립 연도1992년
허브 공항아시가바트 국제공항
보유 항공기 수25
취항지 수6
항공 동맹미가입
링크파일:투르크메니스탄 항공 로고.png
파일:2500C3E0-5CE0-46ED-8C5E-8EAB0E8AD6E7.jpg
보잉 777-22KLR

1. 개요2. 역사3. 취항지4. 서비스5. 보유 기종6. 사건 사고7. 기타

[clearfix]

1. 개요

투르크메니스탄의 유일한 항공사이자 국영 플래그 캐리어이다. 본사는 아시가바트에 있다.

2. 역사

1991년 소련 붕괴 이듬해인 1992년 설립되었으며 초기에는 An-24, Yak-42, Tu-154등의 구소련제 여객기만을 가지고 있었으나 보잉 737-300을 필두로 서방제 여객기들을 도입하기 시작했다. 1993년에는 Il-76으로 화물 노선 운항을 시작했다. 2001년 도입된 보잉 717은 구소련제 여객기들을 대체했다. 2009년과 2013년에는 각각 보잉 737-700과 보잉 737-800을 도입했다. 2014년, 보잉 777-200LR을 도입해 장거리 노선 운항을 시작했다.

3. 취항지

국가 도시 공항 비고
투르크메니스탄 아시가바트 아시가바트 국제공항 허브
다쇼구즈 다쇼구즈 공항 여객, 화물
마리 마리 공항
튀르크메나바트 튀르크메나바트 공항
튀르크멘바시 튀르크멘바시 공항
케르키 케르키 공항 여객
대한민국 서울 인천국제공항 화물
중국 베이징 베이징 서우두 국제공항 여객, 화물
우루무치 우루무치 디워푸 국제공항 화물
선전 선전 바오안 국제공항 화물
러시아 모스크바 도모데도보 국제공항 여객
셰레메티예보 국제공항 화물
카잔 갑둘라 투카이 국제공항 여객
사우디아라비아 제다 킹 압둘아지즈 국제공항 계절편
메디나 메디나 공항
아랍에미리트 아부다비 아부다비 국제공항 여객, 화물
두바이 두바이 국제공항 여객
두바이 알 막툼 국제공항 화물
튀르키예 이스탄불 이스탄불 공항 여객, 화물
에르주룸 에루주룸 공항 차터
인도 델리 인디라 간디 국제공항 여객
카자흐스탄 알마티 알마티 국제공항 계절편
타지키스탄 두샨베 두샨베 국제공항 계절편
영국 런던 런던 히스로 공항 여객
독일 프랑크푸르트 프랑크푸르트암마인 국제공항 여객, 화물
이탈리아 밀라노 말펜사 국제공항 여객, 화물
태국 방콕 수완나품 국제공항 여객
말레이시아 쿠알라룸푸르 쿠알라룸푸르 국제공항 여객
베트남 하노이 노이바이 국제공항 화물
호찌민 떤선녓 국제공항 여객

코로나 기간인 2020년 3월부터 2022년 5월에는 해외 여객노선 운항을 중단했지만, 2022년 5월 두바이 여객노선 운항을 재개한 후 여객 노선을 증편하고 있다.

4. 서비스

국내에는 잘 알려지지 않았지만, 타본 외국인들의 말을 조합해보면 무려 고려항공 이상으로 막장이라고 한다. 2013년에는 비즈니스 인사이더가 선정한 세계 최악의 항공사 Top 20에서 고려항공도 5위였는데 투르크메니스탄 항공은 무려 1위를 차지하는 굴욕을 겪었을 정도.[1]

예약이 상당히 어려워 탑승하기 힘든 항공사로도 손꼽힌다. 일반적으로 투르크메니스탄 항공 공식 홈페이지에선 예약을 받지 않는다. 공식 홈페이지에서 조회가 되나 싶더니 예약을 시도하면 전화 연락처만 덩그러니 뜨고 이 연락처마져도 상시 연락불통 상태이다. 오직 투르크메니스탄 정부와 제휴관계인 제3국 여행사를 통하거나, 극히 일부 서드파티 항공권 예약 시스템을 통해서만 예약이 가능하다.# 심지어 국내선은 아시가바트 국제공항 발권 카운터 현장에서만 예약이 가능하다.

스카이트랙스의 승객들의 평가에서도 10점 만점에 4점을 받고 온통 혹평투성이이며, # 트립어드바이저를 들어가봐도 지연이 심하고 승무원들도 무례할 뿐만 아니라[2] 영어도 전혀 못 하고, 기내식도 형편없으며 기내 엔터테인먼트도 PTV로만 제공된다는 비판이 많다.[3] # 더구나 객석 앞마다 대통령의 초상화가 붙었던 것도 고려항공 기내방송에서 북한 체제를 찬양하는 것이 오버랩될 수밖에 없다. 다만 이 항공사에 호감을 표한 승객도 은근히 많은 것을 감안하면 케바케인 모양. 애초에 투르크메니스탄 자체가 매우 폐쇄적인 독재국가라 투르크메니스탄 관련 항공편[4]을 이용하는 사람도 그리 많지 않을 것인 만큼 "대충 서비스해도 괜찮겠지"라는 방만한 생각 하에 서비스를 대충 할 가능성도 높아보인다.[5]

심지어 승무원들이 항공 안전규정을 지키지 않는 것으로 드러났다. 이륙하는데 안전벨트를 착용하긴 커녕 일어서서 보드카를 마시며 담소를 나누거나 심지어 흡연까지 대놓고 한다.[6] 한국 항공사라면 즉시 해고되어도 할 말이 없는 수준.

투르크메니스탄 항공 기내에서는 사진 및 동영상 촬영이 금지되어있으며[7] 특히 창밖을 촬영하는 행위는 어째서인지 엄격히 금지되어있기에 이를 어긴 게 적발되면 승무원이 사진 및 영상 삭제를 지시한다. 또한 투르크메니스탄으로 향하는 기내일 경우 잘못하다가 투르크메니스탄군에 연행될 가능성이 있다고 한다.

5. 보유 기종

파일:turkb77l.jpg
여객기 보잉 777-22KLR
파일:turkcl60.jpg
파일:turkil76.webp
전용기 챌린저 870 화물기 Il-76TD
제작사 기종 보유 대수 비고
보잉 737-700 4 1기는 VIP
737-800 8
757-200 3
777-200LR 4 1기는 VIP[8]
777-300ER 2 [9]
봉바르디에 챌린저 650 1 VIP
챌린저 870 1 VIP
일류신 Il-76TD 4 화물

6. 사건 사고

  • 1993년 An-2가 추락했다. 탑승했던 4명은 모두 생존했다.

7. 기타

  • 마지막으로 생산된 보잉 777-200LR인 EZ-A780을 보유하고 있다. 참고로 이 기체는 2021년 6월 11일 투르크메니스탄 항공에 인도되었다. 사실 보잉 777-200LR은 2014년부터 2019년까지 신규 생산분이 없었으나 2019년 파리 에어쇼에서 투르크메니스탄 항공이 1대 주문했고, 이때 주문한 기체가 2021년 투르크메니스탄 항공에 인도되면서 777-200LR은 최종 단종되었다.

[1] #1 #2[2] 고려항공도 승무원들은 친절하다고 한다.[3] 좌석마다 개인 화면이 있는데 그게 PTV라는 이야기다.[4] 출국이든 입국이든[5] 물론 국내선을 이용하는 투르크메니스탄 국민은 많을 것으로 보인다. 애초에 투르크메니스탄 면적이 한반도의 2배를 훌쩍 넘기기에 국내선이 어느 정도 발달할 수밖에 없다.[6] 과거에는 기내 흡연이 허용되었지만(몇몇 구형 항공기 좌석에 재떨이, 금연 사인이 있는 게 당시의 흔적이다) 오늘날에는 전면 금지되었다.[7] 다만 규정을 어기고 몰래(?) 찍은 기내 사진들을 구글에서 많이 찾을 수 있다.[8] EZ-A780[9]캐세이퍼시픽항공 출신 기재. 좌석도 그대로 가져왔다.[10] 사진의 주인공은 구르반굴리 베르디무하메도프 전 대통령이다. 사파르무라트 니야조프 시기에는 니야조프의 사진을 걸어놨다고 한다.[11] 구르반굴리 베르디무하메도프 대통령의 아들이다.