최근 수정 시각 : 2025-02-01 00:30:00

Cabin Crew Simulator/항공기

파일:상위 문서 아이콘.svg   상위 문서: Cabin Crew Simulator
파일:CCS llogo.png
항공기 | 비상상황 | 플레이 방법 | 공항

1. 개요

Cabin Crew Simulator항공기를 다루는 문서이다.
현재 게임에서 볼 수 있는 항공기 제조사는 에어버스, 보잉, 봄바디어, 엠브라에르로 총 4곳이다.

2. 에어버스

2.1. A220

파일:에어버스 로고.svg A220
파일:빈 가로 이미지.svg
좌석수 60석
좌석배열 이코노미: 2-2
비즈니스: 2-2
가격 3600 스카이벅스
국내 항공사 도색 대한항공
승무원 2명

2.2. A320

파일:에어버스 로고.svg A320
파일:CCS A320.png
좌석수 60~104석
좌석배열 이코노미: 2-2
비즈니스: 2-2
가격 5500 스카이벅스
국내 항공사 도색 대한항공[가상], 아시아나항공[구],에어로케이항공, 에어부산
승무원 2명

2.3. A321

파일:에어버스 로고.svg A321
파일:CCS A321.png
좌석수 60~108석
좌석배열 이코노미: 2-2
비즈니스: 2-2
가격 7500 스카이벅스
국내 항공사 도색 대한항공,아시아나항공,에어서울, 에어프레미아[가상], 티웨이항공[가상]
승무원 3명

2.4. A330-200

파일:에어버스 로고.svg A330-200
파일:CCS A330.png
좌석수 45~204석
좌석배열 이코노미: 2-2-2
비즈니스: 2-2-2
일등석: 1-1-1
가격 19000 스카이벅스
국내 항공사 도색 대한항공[구][6], 아시아나항공[가상][8], 제주항공[가상], 에어부산[가상], 티웨이항공, 플라이강원[가상], 에어서울[가상]
승무원 7명

2.5. A340-500

파일:에어버스 로고.svg A340-500
파일:A340-516.jpg
좌석수 39~252석
좌석배열 이코노미: 2-2-2
비즈니스: 2-2-2
일등석: 1-1-1
가격 26000 스카이벅스
국내 항공사 도색 대한항공[가상], 아시아나항공[가상]
승무원 7명

2.6. A350-1000

파일:에어버스 로고.svg A350-1000
파일:CCS A350.jpg
좌석수 39~252석
좌석배열 이코노미: 2-2-2
비즈니스: 2-2-2
일등석: 1-1-1
가격 38000 스카이벅스
국내 항공사 도색 대한항공[가상][16], 아시아나항공[가상][18]
승무원 7명

777-300 다음으로 뽑을 수 있으나, 좌석도 한 열에 한 좌석이 적고, 크기 자체도 777-300에 비해 작아서 같은 시트피치라면 수익성이 떨어진다. 돈을 더 모으고 싶다면 777-300으로 계속 플레이하는 것을 추천한다.

2.7. A380

파일:에어버스 로고.svg A380
파일:CCS A380.png
좌석수 60~450석
좌석배열 이코노미: 2-4-2
비즈니스: 2-2-2
일등석: 1-1-1
가격 55000 스카이벅스
국내 항공사 도색 대한항공, 아시아나항공, 티웨이항공[가상]
승무원 9명

인게임에서 가장 많이 승객을 태울 수 있는 항공기이자, 가장 가격이 비싼 CCS 항공기 트리의 마지막 항공기.

3. 보잉

3.1. B717-200

파일:보잉 로고.svg B717-200
파일:CCS B717.png
좌석수 44~44석
좌석배열 1-1
가격 - 스카이벅스
국내 항공사 도색 대한항공[가상], 아시아나항공[가상]
승무원 1명

3.2. B737-800

파일:보잉 로고.svg B737-800
파일:CCS B737.png
좌석수 60~100석
좌석배열 이코노미: 2-2
비즈니스: 2-2
가격 3750 스카이벅스
국내 항공사 도색 제주항공, 이스타항공, 티웨이항공, 진에어, 플라이강원[파라타항공], 아시아나항공[가상][24], 대한항공
승무원 2명

3.3. B757-200

파일:보잉 로고.svg B757-200
파일:CCS B757.png
좌석수 76~136석
좌석배열 이코노미: 2-2
비즈니스: 2-2
가격 10500 스카이벅스
국내 항공사 도색 제주항공[가상], 아시아나항공[가상], 대한항공[가상], 에어서울[가상] [29]
승무원 4명

3.4. B767-300

파일:보잉 로고.svg B767-300
파일:CCS B767.png
좌석수 39~252석
좌석배열 이코노미: 2-2-2
비즈니스: 2-2-2
일등석: 1-1-1
가격 12500 스카이벅스
국내 항공사 도색 아시아나항공[30], 대한항공[가상]
승무원 6명

3.5. B787-8

파일:보잉 로고.svg B787-8
파일:CCS B787.png
좌석수 39~162석
좌석배열 이코노미: 2-2-2
비즈니스: 2-2-2
일등석: 1-1-1
가격 15500 스카이벅스
국내 항공사 도색 에어프레미아[가상][33], 대한항공[34], 티웨이항공[가상]
승무원 7명

3.6. B777-300

파일:보잉 로고.svg B777-300
파일:CCS B777.png
좌석수 36~287석
좌석배열 이코노미: 2-3-2
비즈니스: 2-2-2
일등석: 1-1-1
가격 32000 스카이벅스
국내 항공사 도색 아시아나항공[가상][777-200], 대한항공, 진에어[가상][777-200], 티웨이항공
승무원 6명

3.7. B747-400

파일:보잉 로고.svg B747-400
파일:CCS B747.png
좌석수 39~316석
좌석배열 이코노미: 2-3-2
비즈니스: 2-2-2
일등석: 1-1
가격 45000 스카이벅스
국내 항공사 도색 아시아나항공[구], 대한항공[구], 티웨이항공[가상]
승무원 8명

4. 봄바디어

4.1. CRJ200

파일:봉바르디에 로고.svg CRJ200
파일:CCS CRJ200.png
좌석수 14~22석
좌석배열 1-1
가격 1000 스카이벅스
국내 항공사 도색 대한항공[가상], 에어포항[운항중지]
승무원 미지원

4.2. Q400

파일:봉바르디에 로고.svg Q400
파일:CCS Q400.png
좌석수 20~34석
좌석배열 1-1
가격 2000 스카이벅스
국내 항공사 도색 하이에어[가상], 대한항공[가상], 제주항공[구], 섬에어[가상], 한성항공[가상]
승무원 1명

AI 승무원 시스템을 사용할 수 있게 되는 첫 번째 항공기다.

5. 엠브라에르

5.1. ERJ-145

파일:엠브라에르 로고.svg ERJ-145
파일:CCS 145.png
좌석수 10~16석
좌석배열 1-0
가격 무료[50]
국내 항공사 도색 대한항공[가상], 티웨이항공[가상]
승무원 미지원
CCS를 시작한 유저에게 처음으로 제공되는 첫 항공기.

5.2. E175

파일:엠브라에르 로고.svg E175
파일:CCS E175.png
좌석수 24~38석
좌석배열 1-1
가격 2100 스카이벅스
국내 항공사 도색 대한항공[가상],아시아나항공[가상]
승무원 미지원


[가상] 실제로 보유한 적이 없음[구] 과거 보유했던 기종[가상] 실제로 보유한 적이 없음[가상] [구] [6] 스카이팀 특별 도장이 있다.[가상] [8] A330-200이 아닌 A330-300을 보유하고 있다.[가상] [가상] [가상] [가상] [가상] [가상] [가상] [16] A350-900형을 보유중이고, A350-1000도 27대를 주문했다.[가상] [18] A350-900형을 보유중이다.[가상] [가상] [가상] [파라타항공] 현재 기업회생 이후 파라타항공으로 운항준비중이다.[가상] [24] B737-400형과 B737-500형을 보유했었다.[가상] [가상] [가상] [가상] [29] 여담으로 보잉757 항공기에 북한의 고려항공 도색이 있다.[30] 국내 마지막 보잉 767인 HL7528을 보유한 항공사다.[가상] [가상] [33] B787-9를 보유중이다.[34] 전용기로 보유중이며, 이외에도 B787-9, B787-10을 보유중이다.[가상] [가상] [777-200] B777-300이 아닌, B777-200(ER)을 보유중이다.[가상] [777-200] [구] [구] [가상] [가상] [운항중지] [가상] [가상] [구] [가상] [가상] [50] 기본으로 제공[가상] [가상] [가상] [가상]

파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 문서의 r493에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r493 (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)