| | |||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;letter-spacing: -0.9px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | <colbgcolor=#B76E79,#914852> '''[[틀:현대전/일본 항공병기| 일본 자위대 (1954~현재) ]]''' 日本 自衛隊 | ||
| 회전익기 | <colbgcolor=#B76E79,#914852> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]''' | OH-1 닌자■ | BK 117 | OH-6(D/J) 카유스■ | H-13 수우■■ | |
| ''' 다목적 헬기 ''' | EC225 슈퍼 퓨마 | {UH-2}■ | UH-60(J■■/JA■) 블랙 호크 | UH-1J 휴이■ | UH-1(B/H) "히요도리"■ | S-62J■■ | S-61A■ | S-55A · H-19 "하츠카리"■■■ | ||
| 수송헬기 | MV-22 오스프리 | CH-47(J■/JA■) 치누크 | KV-107 "시라사기"■■■ | H-21B "호오"■■ | ||
| 공격헬기 | AH-64DJ 아파치■ | AH-1S 코브라■ | ||
| 대잠헬기 | SH-60(J/K/L) 시호크■ | SH-3(B/D/H) "치도리"■ | ||
| 소해헬기 | MCH-101 멀린■ | MH-53E 시 드래곤■ | ||
| '''[[전투기| 전투기 ]]''' | '''[[1세대 전투기| 1세대 ]]''' | F-86F "쿗코" · F-86D "겟코" | |
| '''[[2세대 전투기| 2세대 ]]''' | F-104(J/DJ) "에이코" | ||
| '''[[3세대 전투기| 3세대 ]]''' | F-4EJ → EJ 改 팬텀 II | F-1 | ||
| 4(.5)세대 | F-15(J/DJ) → F-15J 改 이글 | F-2(A/B) | ||
| '''[[5세대 전투기| 5세대 ]]''' | F-35(A/{B}■) 라이트닝 II | ||
| '''[[6세대 전투기| 6세대 ]]''' | {GCAP} | ||
| 공격기 | TBM-3 어벤저■ | ||
| '''[[정찰기| 정찰기 ]]''' | 전술 | RF-4(E/EJ) | RF-86F | |
| 전자 | {RC-2} | EP-3 | EP-2J | ||
| '''[[대잠초계기| 해상초계기 ]]''' | P-1■ | P-3C 오라이언■ | P-2/P-2J 넵튠 / "오오타카"■ | S-2F-1 "아오타카"■ | PV-2 하푼■ | ||
| '''[[수송기| 수송기 ]]''' | 경량 | YS-11 | R4D-6Q "마나즈루"■ | |
| 전술 | C-2 | C-130(H/R) 허큘리스 | C-1A | C-46D 코만도 | ||
| 수상기 | US-2■ | US-1A■ | HU-16 "하리가네"■ | G-21 구스■ | ||
| 다목적기 | U-125A | U-4 | LR-2■ | U-36A■ | LC-90 | LR-1■ | LM-1■ | 가와사키 KAL-2 | ||
| ''' 지원기 ''' | '''[[공중조기경보통제기| 조기경보기 ]]''' | E-767 | E-2(C/{D}) 호크아이 | |
| '''[[공중급유기| 공중급유기 ]]''' | {KC-46A 페가수스} | KC-767J | KC-130R | ||
| 전자전기 | {EC-2} | EC-1 | YS-11(EA/EB) | ||
| ''' 연락기 ''' | L-19 "소요카제" | L-5 센티넬 | L-21B 슈퍼 컵 | L-16 | ||
| '''[[무인기| 무인기 ]]''' | ''' SUAV ''' | 클래스 1 - 소형 RQ-27 스캔이글■ | |
| UAV | 클래스 3 - HALE급 RQ-4 글로벌 호크 블록 30(I) | ||
| ''' UCAV ''' | 클래스 3 - MALE급 {MQ-9B 시가디언} | ||
| '''[[훈련기| 훈련기 ]]''' | 프롭 | {T-6C 텍산 II} | 후지 T-7 | 후지 T-5■ | 후지 T-3 | KM-2■■■ | 비치 B65 "우미바토" | T-34A "하츠카제" · LM-1 "닛코" | T-28B 트로젼 | T-6(D/F/G) "마츠카제" | |
| 제트 | T-4 | T-400 | T-2 | T-1(A/B) "하츠타카" | 뱀파이어 T.55X | T-33A "와카타카" | ||
| 헬기 | TH-135■ | TH-480B■ | OH-6DA■ | TH-55J 오세이지■ | ||
| VIP 탑승기 | B777-300ER | U-4 | EC225 LP■ | B747-47C | ||
| ※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ 윗첨자X: 연구 목적 도입 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자■: 해당 자위대 운용 (육자■/해자■/공자■), 표기 없을 시 항공자위대 | |||
| }}}}}}}}} | |||
1. 개요
전후 일본 최초의 자국산 비행정으로 기존의 PS-1을 기반으로 만든 기체이다. 신메이와에서 개발했다.2. 개발사
태평양 전쟁이 끝나고 패전국인 일본은 항공기 제작 금지 조치가 내려진다. 그러나 6.25 전쟁이 터지고 소련의 입김이 강해지자 무기 제조 금수 조치도 해제되면서 본격적으로 자국산 항공기 개발 사업을 부활시킨다.이에 신메이와는 과거 비행정을 만들어낸 경험을 토대로 신형 다목적 비행정 개발에 착수한다. 그렇게 1950년대에 개발착수가 진행되었고 1966년에 해상자위대와 신메이와 사이에 계약이 체결되어 PS-X라는 두 대의 프로토타입 기체가 완성된다. 이후 1967년 10월 5일에 첫 비행이 이루어졌고 1971년부터 1978년 사이에 PS-1이라는 제식명칭으로 자위대에 도입된다. PS-1은 총 23대가 생산되었고 이에 그치지 않고 파생형인 US-1을 내놓게 된다.
이후에도 신메이와 개발진들은 더 많은 파생형을 개발하길 원했지만 페이퍼플랜으로 남게 된다.
3. 운용
해상자위대에 제식 체용된 PS-1은 한동안 대잠 임무를 맡으며 대잠초계기로 사용되었다. 그러다가 1980년대에 해상자위대가 미국의 P-3 오라이언을 도입하면서 대잠 임무는 P-3에게 넘겨주고 PS-1은 1989년에 퇴역한다.US-1은 구조비행정으로 활동하며 해양구조 작전에 주로 투입되었다. 첫 번째 구조는 1976년에 침몰 중이던 그리스 선박을 대상으로 진행되었고 대민 지원에도 요긴하게 쓰였다. 1999년까지 총 500차례 이상 구조 작업에 투입되었다.
2017년 후속기종인 US-2에게 임무를 넘겨주고 퇴역했다.