광천 나들목 廣川 나들목 Gwangcheon Interchange | ||
광천 요금소 Gwangcheon Tollgate | ||
목포 방면 대천IC ← 19.7 km | 서해안선20 | 서울 방면 홍성IC 10.8 km → |
◀ 대천휴게소(양방향) | ||
홍성휴게소(양방향) ▶ | ||
주소 | ||
충청남도 보령시 천북면 충청남도 홍성군 은하면 | ||
관리기관 | ||
서해안선 | 한국도로공사 전북본부 보령지사 | |
개통 | ||
2001년 9월 27일 | ||
접속도로 | ||
[[96번 지방도| 96 ]](홍남로) |
[clearfix]
1. 개요
서해안고속도로 20번. 충청남도 보령시 천북면과 홍성군 은하면에 걸쳐 위치한 서해안고속도로의 나들목. 광천IC는 광천읍에 없는데[1], 이 나들목을 나와서 광천 방향으로 우회전해서 가다보면 광천읍으로 연결된다. 톨게이트는 충청남도 보령시 천북면 서해안고속도로 214 (신덕리 87-25)에 소재하고 있다.충청남도 홍성군 홍성읍 및 홍성군 홍북읍 내포신도시에서 하행선 진입 및 상행선 진출의 경우 오히려 홍성 나들목보다 최단거리로 주행 가능하다. 이는 홍성 나들목이 홍성읍 시내 중심부에서 29번 국도 서산 방면으로 약 11km 가량 떨어진 지점에 위치하기 때문이다.
충청남도 보령시 북부(대천 이북)에서 서해안고속도로 서울 방향으로의 진입이나 목포 방향에서의 진출은 대천IC보다 광천IC를 이용하는 것이 빠르다.
2. 구조
2.1. 서울방향(상행선)
- 진출 가능: 홍남로 양방향
- 진입 가능: 홍남로 양방향
2.2. 목포방향(하행선)
- 진출 가능: 홍남로 양방향
- 진입 가능: 홍남로 양방향
3. 역사
4. 특징
계획 당시에는 접속 예정도로가 아직 614번 지방도였는데, 서해안선 공사 당시였던 1996년 국가지원지방도 신설에 의거 40번 지방도로 할당되었다. 하지만 정식 개통을 앞두고 노선지정이 전면 개정되어 40번 지방도에서 96번 지방도로 대체되었다. 개통 당시만 해도 접속도로 전 구간이 왕복 2차로였던 시절이었기 때문에 선형이 매우 불량했지만, 2007년 국가지원지방도 제96호선 일부 구간(단아래사거리~광천IC삼거리, 약 2.3km)이 2차로에서 4차로로 확장 개통되면서 홍성군 광천읍 상정리~은하면 장척리 일부 위험 구간의 선형이 개량되었으며 홍성군 은하면에서 보령시 천북면으로 통하는 군도 1호가 은하교차로를 통해 입체교차하게 되었고, 확장된 지방도 96호선 상부에 은하육교가 가설된 상태이다. 은하교차로에서는 남단에 은하농공단지 진입로가 가설되었으며[2], 최근 회전교차로로 개조된 공간이 존재한다.광천IC와 연결되는 96번 지방도의 도로명은 홍남로인데, 이는 홍성군의 남부 지역을 의미하는 차원에서 도로명주소 시행 전 고시 당시 3구간으로 세분화하여 각각 홍남서로, 홍남로, 홍남동로라는 도로명을 부여한 것이다. 하지만 홍남초등학교를 비롯한 '홍남'으로 시작하는 상호명은 대부분 홍성읍에 산재해 있다. 참고로 홍성읍 주변에는 남부순환로라는 도로명이 부여되었는데, 이는 기존 홍성읍 시가지를 경유하던 21번 국도 및 29번 국도 홍성읍 구간이 통째로 이설된 홍성남부우회도로에 명명된 것이다.
5. 둘러보기 틀
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