안산 분기점 安山 分岐點 Ansan Junction | ||
목포 방면 팔곡JC ← 5.2 km | 서해안선32 | 서울 방면 서서울TG 1.4 km → |
인천 방면 안산IC ← 1.9 km | 영동선6 | 강릉 방면 둔대JC 4.8 km → |
주소 | ||
경기도 안산시 상록구 부곡동 · 장하동 | ||
관리기관 | ||
서해안선 | 한국도로공사 수도권본부 화성지사 | |
영동선 | 한국도로공사 수도권본부 군포지사 | |
개통 | ||
1995년 12월 28일 |
[clearfix]
1. 개요
서해안고속도로 32번. 영동고속도로 6[1]번. 경기도 안산시 상록구 부곡동, 장하동에 걸쳐 있는 서해안고속도로와 영동고속도로의 분기점. 명칭은 소재지인 안산시에서 유래했다.일부 구조가 제거된 클로버스택형 구조로, 서해안선 목포 방향 - 영동선 강릉 방향간 연결램프가 빠져있다. 대신 둔대 분기점, 팔곡 분기점을 이용해서 통행할 수 있다. 자세한 내용은 해당 분기점 문서 참조.
서울 방향으로는 폐쇄식 마지막 분기점이며 목포 방향으로는 첫 번째 폐쇄식 분기점이다. 서울 방향은 이후로는 개방식 구간이다.
2011년 서해안고속도로 목포 방향 램프에 한국 최초로 노면 색깔 유도선을 적용했다. 1 ~ 3차로는 목포, 4 ~ 5차로는 강릉, 6 ~ 7차선은 인천 방향이라 3차로와 4차로 사이에서 사고가 빈발하던 곳이었는데[2], 이 곳에 노면 색깔 유도선을 깔아 사고를 크게 줄임으로써 전국적으로 확대될 수 있었다.
2. 서해안고속도로
2.1. 서울 방향(상행선)
2.2. 목포 방향(하행선)
3. 영동고속도로
3.1. 인천 방향(하행선)
3.2. 강릉 방향(상행선)
4. 역사
- 1991년 11월 29일 금요일 14:00 - 영동고속도로 구 안산IC[3] ~ 신갈JC 구간과 함께 신갈반월고속도로란 이름으로 개통됐다.1:23
- 1992년 4월 29일 수요일 - 신갈반월고속도로가 신갈안산고속도로로 바뀌었다.
- 1994년 6월 26일 일요일 00:00 - 영동고속도로(당시 서해안고속도로)의 서창JC 임시 연장으로 구 안산IC가 폐지되면서 인천 방면 거리기준표가 지금의 인천으로 정정됐다.
- 1994년 7월 4일 월요일 00:00 - 임시 통행이 끝나 폐지되었다.
- 1994년 7월 7일 목요일 00:00 - 정식 개통되었다.
- 1995년 12월 28일 목요일 14:00 - 서해안고속도로 안산JC ~ 일직JC 구간이 서울안산고속도로란 이름으로 개통됐다.
- 1996년 12월 17일 화요일 17:00 - 서해안고속도로의 포승임시IC 연장으로 지금의 형태가 되었다.#
- 1997년 1월 6일 월요일 12:00 - 서서울TG의 개통으로 서해안고속도로 목포 방면 진출 및 서서울 방면 진입 시 요금을 정산하기 시작했다.
- 1998년 11월 25일 수요일 15:00 - 서해안고속도로 서서울 방면 거리기준표가 지금의 성산대교[4]로 정정됐다.
- 2000년 11월 10일 금요일 18:00 - 서해안고속도로의 당진IC 연장으로 목포 방면 거리기준표가 지금의 당진으로 정정됐다.
- 2001년 5월 3일 목요일 00:00 - 신갈안산고속도로 안산IC ~ 안산JC 8차로, 안산JC ~ 신갈JC 6차로 확장과 함께 인천 방향에 해당되는 도로가 개통됐다.[5]
- 2001년 8월 25일 토요일 - 전국 고속도로 번호체계 개정으로 다음이 발생했다.
{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#3f3f7f><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#3f3f7f> | }}} | |
{{{#!wiki style="color:#000,#0ff; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 전라남도 | 죽림JC - 일로IC - 목포TG - 무안IC - 함평JC() - 함평천지SA하행(←) - 함평IC - 함평천지SA상행(→) - 영광SA - 불갑산IC - 영광IC - | |
전북특별자치도 | - 대산SA - 고창JC() - 고창IC - 고창고인돌SA - 선운산IC - 줄포IC - 부안SA - 부안IC - 서김제IC - 동군산IC - 군산SA하행(←) - 군산IC - 군산SA상행(→) - | ||
충청남도 | - 동서천JC() - 서천IC - 서천SA - 춘장대IC - 무창포IC - 대천IC - 대천SA - 광천IC - 홍성SA - 홍성IC - 해미IC - 서산SA - 서산IC - 당진JC() - 당진IC - 송악IC - 행담도SA - | ||
경기도 | - 서평택IC - 서평택JC(·) - 발안IC - 화성SA - 팔탄JC() - 비봉IC - 매송SA - 팔곡JC() - 안산JC() - 서서울TG - 조남JC() - 목감SA - 목감IC - 광명역IC - 일직JC() - 소하JC - | ||
서울특별시 | - 금천IC - 서부간선도로 직결 | }}}}}}}}} |
{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#3f3f7f><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#3f3f7f> | }}} | |
{{{#!wiki style="color:#000,#00ffff; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 서창JC() - 월곶JC - 군자JC() - 군자TG - 서안산IC - 안산SA - 안산IC - 안산JC() - 둔대JC() - 군포IC - 동군포IC - 부곡IC - 북수원IC - 동수원IC - 신갈JC() - 마성IC - 서용인JC() 용인IC - 용인SA - 양지IC - 덕평IC - 덕평자연SA - 호법JC() - 이천IC - 여주SA - 여주JC() - 여주IC - 문막SA인천방향 - 문막IC - 문막SA강릉방향 - 만종JC() - 원주JC() - 원주IC - 새말IC - 횡성SA - 둔내IC - 동둔내IC - 면온IC - 평창IC - 평창SA - 속사IC - 진부IC - 대관령IC - 강릉대관령SA - 강릉JC() | }}}}}}}}} |
[1] 변경전 5번[2] 내비게이션에서 강릉 방향 진입 시 오른쪽 방향 이후 왼쪽 방향으로 안내하여 혼동하는 사람들이 많았다.[3] 안산JC 부지 직전에 있는 수인로 상에 있었다.[4] 340km짜리 서해안고속도로 범위 밖이지만 목포 기점 326km 지점에서 성산대교 26km로 나온 걸로 보아 목포IC로부터 352km 떨어져 있음을 알 수 있다. 헌데 안산JC 이전의 325km도 성산대교 26km로 표기하고 있다.[5] 이와 동시에 신갈안산고속도로의 폐쇄식 요금 수납법이 적용되어 본선상의 구 부곡TG와 구 동수원TG 폐지로 인해 더 이상 강릉 방향으로 갈 때 돈을 두 번이나 낼 필요가 없어졌다. 같은 시각에 벌어진 세 사건이 더 있는데, 지금의 안산IC 이설개통과 서해안고속도로 본선상 매송TG의 폐지, 그리고 서서울TG의 폐쇄식화였다.