양지 나들목 陽智 나들목 Yangji Interchange | ||
양지 요금소 Yangji Tollgate | ||
인천 방면 용인IC (공사중) ← 8 km | 영동선19 | 강릉 방면 덕평IC 7.1 km → |
◀ 용인휴게소(양방향) | ||
주소 | ||
경기도 용인시 처인구 양지면 양지리 | ||
관리기관 | ||
영동선 | 한국도로공사 강원본부 이천지사 | |
개통 | ||
1973년 12월 31일 | ||
접속도로 | ||
[[17번 국도| 17 ]](죽양대로) · [[42번 국도|42 ]](중부대로) |
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1. 개요
영동고속도로 19번.[1] 경기도 용인시 처인구 양지면 양지로 257 (양지리 산51-7)에 위치한 영동고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 내사면 양지리 (현 양지면 양지리)에서 유래했다.총신대학교 양지캠퍼스와 양지파인리조트가 이 나들목 부근에 있으며, 나들목 바로 앞에 있는 17번 국도를 통해 백암면, 안성시 죽산면,더 멀리 진천군, 청주시 지역을 연결해준다. 중부고속도로 정체시 인천에서 강릉방향으로 진행하던 중 이 나들목에서 나오면 청주까지 국도로 우회 가능하다. 거리로는 이 쪽이 더 짧다. 일죽IC 부근에서 일죽로로 갈아타면 음성, 괴산, 문경, 상주까지 국도로 우회해서 중부내륙고속도로 정체를 피할 수 있다. 또한 42번 국도 쪽에도 정비가 잘 되어 있어서, 용인 시내랑 이천 마장면 지역도 고속도로 만큼 빠르게 이동할 수 있다.
개통 당시에는 현 위치보다 살짝 서쪽에 있었고 양방향 분리된 평면 나들목이었으나 #, 1990년대 영동고속도로 확장·개량으로 현재의 위치와 형태가 됐다.
2. 구조
2.1. 강릉 방향
2.2. 인천 방향
3. 역사
- 1973년 12월 31일 월요일 - 양지IC가 개통되었다.[2]
- 1994년 7월 23일 토요일 - 영동고속도로 마성IC ~ 이천IC 구간 1차 임시확장으로 인천 방향에 해당되는 도로가 개통되었다.[3]
- 1994년 8월 16일 화요일 - 임시확장 기간이 종료되었다.
- 1994년 9월 10일 토요일 - 영동고속도로 마성IC ~ 호법JC 구간 1차 정식확장으로 인천 방향 도로가 재개방되었다.[4]
- 2007년 10월 31일 수요일 15:00 - 양지TG에 하이패스 차로가 개통되었다.[5]
- 2010년 2월 10일 수요일 17:00 - 영동고속도로 용인휴게소 ~ 양지IC 구간 강릉 방향 2차 확장으로 5차로가 되었다.[6]
- 2010년 12월 29일 수요일 16:00 - 영동고속도로 신갈JC ~ 양지IC 구간 인천 방향 2차 확장으로 6차로가 되었다.[7]
- 2011년 6월 7일 화요일 13:00 - 영동고속도로 양지IC ~ 호법JC 구간 강릉 방향 2차 확장으로 5차로가 되었다.[8]
- 2011년 7월 20일 수요일 17:00 - 영동고속도로 신갈JC ~ 양지IC 구간 3차 확장으로 8차로가 되었다.[9]
- 2011년 7월 24일 일요일 - 영동고속도로 양지IC ~ 호법JC 구간 인천 방향 2차 확장으로 6차로가 되었다.
- 2011년 12월 14일 수요일 15:00 - 영동고속도로 양지IC ~ 호법JC 구간 3차 확장으로 8차로가 되었다.[10]
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[1] 변경전 14번.[2] 龍仁 陽地里에 高速道 인터체인지, 1973-12-28, 경향신문[3] 영동고속도 신갈-이천 확장구간 임시개통, 1994-07-21, 연합뉴스[4] (초점)추석절 고속도로 소통대책, 1994-09-12, 연합뉴스[5] 수도권 고속도 21개 영업소 하이패스 추가 개통, 연합뉴스, 2007-10-30[6] 영동고속도 용인휴게소-양지나들목 확장, 머니투데이, 2010-02-08[7] 영동고속도로 신갈~양지 구간 확장 개방, 아주경제, 2010-12-28[8] 영동고속도 양지-호법 14.8km 확장 개방, 아시아경제, 2011-06-05[9] 영동고속도 신갈분기점-양지나들목 10차로 확장, 2011-07-19, 아시아경제[10] 영동고속도로, 신갈~호법 전구간 확장 개통, 2011-12-13, 뉴스핌