서안동 나들목 西安東 나들목 West Andong Interchange | ||
서안동 요금소 West Andong Tollgate | ||
부산 방면남안동IC ← 14.8 km | 중앙선 22 | 춘천 방면예천IC 13.6 km → |
◀ 안동휴게소(양방향) | ||
주소 | ||
경상북도 안동시 풍산읍 노리 | ||
관리기관 | ||
중앙선 | 한국도로공사 대구경북본부 영주지사 | |
개통 | ||
1995년 8월 29일 | ||
접속도로 | ||
[[34번 국도| 34 ]](경서로) |
[clearfix]
1. 개요
중앙고속도로 22번. 경상북도 안동시 풍산읍 경서로 4548 (노리 317)에 있는 중앙고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 안동시의 서쪽에 있는 것에서 유래했다. 안동시 시내지구에서 가장 가깝다.2. 구조
2.1. 부산 방향
- 진출 가능: 경서로 양방향
- 진입 가능: 경서로 양방향
2.2. 춘천 방향
- 진출 가능: 경서로 양방향
- 진입 가능: 경서로 양방향
3. 역사
- 춘천IC 기점 192.7km 시절 (2001.08.24 이전)
- 1989년 10월 - 중앙고속도로 금호JC ~ 서안동IC 2차로(춘천) 구간 공사가 시작되었다. 안동시 최초[1]의 고속도로 착공이었다.
- 1995년 3월 9일 목요일 - 다음이 착공되었다.[2]
- 1995년 8월 29일 화요일 12:00 - 중앙고속도로 칠곡IC ~ 서안동IC 2차로(춘천) 구간과 함께 안동시 최초의 나들목으로 개통됐다.
- 1999년 9월 16일 목요일 19:00 - 다음이 개통되어 지금의 형태가 되었다.
- 중앙고속도로 남안동IC ~ 영주IC 구간 2차로(부산)
- 중앙고속도로 서안동IC ~ 영주IC 구간 2차로(춘천)
- 춘천IC 기점 193km 춘천 방향 중앙분리대 표지판의 주요경유지가 영주IC 25km로 1차 정정.
- 2000년 6월 1일 목요일 16:00 - 춘천IC 기점 193km 춘천 방향 중앙분리대 표지판의 주요경유지가 풍기IC 35km로 2차 정정됐다.
- 삼락IC 기점 194.4km
4. 특징
- 실질적으로 '안동IC'라고 불러도 될 정도로 안동시의 관문 역할을 하는 곳이다. 특히 2011년 1월에 안동터미널이 송현동으로 이전한 후에는 중앙고속도로를 경유하는 거의 모든 고속버스, 시외버스도 이 나들목을 이용하게 된 것이 결정타. 때마침 나들목의 위치도 경상북도청과 안동터미널/안동역의 거의 중간 지점이다. 수도권, 춘천, 원주에서 안동으로 진입할 때 사실상 전부 이 나들목을 이용하는 셈이다. 반대로 부산, 대구에서 올 경우 목적지에 따라 남안동 나들목을 이용하는 비중도 높다.
- 부산, 대구에서 예천군으로 가는 차량도 이 나들목을 이용한다.
- 서산영덕고속도로 영덕 연장 구간 개통 전까지는 수도권에서 영덕군으로 이어지는 중간 경유지 역할도 했다. 이 나들목에서 나와 34번 국도를 타고 거의 2시간은 가야했는데 이는 가랫재+황장재 등 꼬불꼬불한 고개와 안동시내 교통정체 때문이었다. 이제는 옛날 이야기.
- 중앙고속도로 고속도로 거리기준표에는 춘천, 원주, 안동, 대구, 부산 등 5가지 주요 도시들이 표시가 되는 데 안동의 기준점이 바로 이 나들목이다. 춘천 방향에서 남안동 나들목을 통과하면 거리기준 표지판이 원주로 바뀌고, 부산 방향에서 예천 나들목을 통과하면 표지판이 대구로 바뀌게 된다.
5. 둘러보기
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