| 수색객차출발선 水色客車出發線 | Susaek Passenger Departing Line | |
| 소유자 | 대한민국 정부 국가철도공단에 소유권 행사 위임 |
| 운영기관 | 한국철도공사 |
| 노선번호 | 30304 |
| 노선명 | 경의선 수색객차출발선 (京義線 水色客車出發線) |
| 종류 | 지선철도, 일반철도 |
| 영업거리 | 2.4㎞ |
| 궤간 | 1435㎜ |
| 역수 | 2 |
| 기점 | 수색역 |
| 종점 | 가좌역 |
| 급전방식 | 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선 |
| 신호장비 | ATS, ATP |
| 개업일 | |
| 운영노선 | |
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1. 개관
수색객차출발선(水色客車出發線)은 경의선의 지선철도로 수색역과 수색차량사업소, 가좌역을 연결한다. 대한민국 철도의 심장에 비유해도 좋을 정도로 막중한 영향력을 행사하는 구간이다.2. 상세
서울역이나 용산역을 기점으로 하는 무궁화호와 ITX-새마을, ITX-마음 열차는 수색차량사업소에서 경정비, 중정비, 청소, 입환 등의 절차를 거치게 되는데, 이 수색기지로 입출고할 때 사용되는 선로가 수색객차출발선이다.따라서 이 선로나 경의선 가좌~서울 구간에 이상이 생기면 차량들이 기지에서 빠져나올 수가 없어 전국의 철도 운행에 지장을 주게 되며, 실제로 2007년에 가좌역 선로 지반침하 사건이 터졌을 때 심각한 운행 차질이 빚어진 바 있다.
3. 역 목록
| <rowcolor=#fff> 일러두기 | ||||
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px; word-break: keep-all" | <rowcolor=#fff> 여객, 화물 취급 | |||
| K | KTX 필수정차 | k | KTX 선택정차 | |
| R | SRT 필수정차 | r | SRT 선택정차 | |
| iC | ITX-청춘 필수정차 | ic | ITX-청춘 선택정차 | |
| iM | ITX-마음 필수정차 | im | ITX-마음 선택정차 | |
| iS | ITX-새마을/진입 시 새마을호 필수정차 | is | ITX-새마을/진입 시 새마을호 선택정차 | |
| S | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 필수정차 | s | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 선택정차 | |
| M | 무궁화호/누리로 필수정차 | m | 무궁화호/누리로 선택정차 | |
| X | 동해산타열차 정차 | V | 백두대간협곡열차 정차 | |
| N | 남도해양열차 정차 | G | 서해금빛열차 정차 | |
| A | 정선아리랑열차 정차 | |||
| T | 광역철도 급행 정차 | t | 광역철도 정차 | |
| H | 화물취급 | ─ | 여객/화물 미취급 | |
| <rowcolor=#fff> 역 등급 | ||||
| ⊙ | 관리역 | |||
| ○ | 보통역 | ◐ | 운전간이역 | |
| ● | 배치간이역 | ◑ | 무배치간이역 | |
| ◎ | 임시승강장 | ◇ | 을종위탁발매소 | |
| ‡ | 신호장 | † | 신호소 | }}}}}}}}} |
| ㎞ | 역명 | 운행계통 | 등급 | 분기선 | 소재지 | |
| 0.0 | 수 색 | 水 色 | T | ○ | 경의선 | 서울특별시 은평구 |
| 수색기지 | 水色基地 | |||||
| 2.4 | 가 좌 | 加 佐 | T | ○ | 경의선 용산선 | 서울특별시 마포구 |