올림픽파크 포레온

단지 전경



<colbgcolor=#002C20><colcolor=#fff> 명칭		올림픽파크 포레온
영문 명칭		OLYMPIC PARK FOREON
종류		아파트
주소		서울특별시 강동구 양재대로 1300 (둔촌동)
입주		2024년 11월 27일
동수		85개동[1]
층수		지하 3층, 지상 6~35층
높이		최고 120m
세대 수		12,032세대[2][3]
면적		29㎡A, 39㎡A, 49㎡A, 59㎡A·B·C·D·E, 84㎡A·B·C·D·E·F·G·H, 109㎡A·B·C·D, 113㎡A, 134㎡A·B, 139㎡A, 144㎡A, 156㎡PH, 167㎡PH
주차대수		총 17,893대 (세대당 1.48대)
시공사		현대건설, HDC현대산업개발, 대우건설, 롯데건설

1. 개요2. 역사

2.1. 재건축 과정2.2. 완공 후: 대한민국 최대 규모 아파트

3. 특징

3.1. 주민 시설3.2. 상업 시설

3.2.1. 포레온 스테이션 53.2.2. 포레온 스테이션 9

3.3. 교육

3.3.1. 초등학교3.3.2. 중학교3.3.3. 고등학교

3.4. 교통

3.4.1. 철도3.4.2. 도로3.4.3. 버스

4. 주변 환경

4.1. 주변 시설

5. 정치 성향6. 논란 및 사건 사고

6.1. 미분양으로 인한 부동산 규제 완화 논란6.2. 하자 관련 논란

6.2.1. 2025년 균열(크랙) 발생 논란

7. 여담8. 관련 문서9. 둘러보기

1. 개요

OLYMPIC PARK FOREON

서울특별시 강동구 둔촌동에 위치한 대단지 아파트. 총 12,032세대이며, 대한민국에 현존하는 가장 큰 규모의 아파트 단지이다.

포레온(FOREON)은 서울특별시 송파구의 랜드마크인 올림픽공원 근처에 위치한 특성을 살린 영문명 Olympic Park, 숲을 의미하는 forest와 on, 한자어 溫(따뜻할 온)과 穩(평온할 온)의 합성어로, 올림픽공원과 푸른 숲에 위치한 따뜻하며 평온한 고품격 주거단지를 추구한다는 이름이다. # 약칭은 올파포.

2. 역사

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2.1. 재건축 과정

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2.2. 완공 후: 대한민국 최대 규모 아파트

올림픽파크 포레온 준공 당시(2024. 11. 27) 기준 아파트별 세대 수
<rowcolor=#373a3c> 순위	단지명	위치 (구 단위)	세대 수	준공 연월
1위	올림픽파크 포레온	서울특별시 강동구	12,032	2024.11
2위	헬리오시티	서울특별시 송파구	9,510	2018.12
3위	LG메트로시티	부산광역시 남구	7,374	2004.10
4위	파크리오	서울특별시 송파구	6,864	2008.08
5위	디에이치 퍼스티어 아이파크	서울특별시 강남구	6,702	2023.11
6위	성원토월그랜드타운	경상남도 창원시 성산구	6,252	1994.06
7위 [공동]	잠실엘스	서울특별시 송파구	5,678	2008.09
7위 [공동]	더샵 부평센트럴시티	인천광역시 부평구	5,678	2022.05
9위	리센츠	서울특별시 송파구	5,563	2008.07
10위	올림픽선수기자촌	서울특별시 송파구	5,539	1989.01
11위	e편한세상 금빛 그랑메종	경기도 성남시 중원구	5,320	2022.10
12위	수원 한일타운	경기도 수원시 장안구	5,282	1999.08
13위	화명 롯데캐슬 카이저	부산광역시 북구	5,239	2012.06

위 표는 아파트 입주 시기 기준으로, 최근 현황은 이 문서에서 볼 수 있다.

대한민국 사상 최대 단일 규모 아파트이자, 대한민국 최초 1만세대 이상 아파트이며, 사상 최초로 단일 단지에 1만 2천 세대가 입주하는 아파트이다.
타 지역과의 비교 - 이 아파트 단지 하나보다 인구 수가 적은 지방자치단체가 21개나 된다. 개발제한구역에 거주하는 아주 일부의 주민을 제외하고 둔촌1동의 인구는 모두 둔촌 올림픽파크 포레온 거주민인데 이 인구가 29,600명[5]이기 때문.
타 국가와의 비교 - 산마리노 같은 어지간한 미니국가의 인구가 이 아파트에 사는 인구보다 적다.
헬리오시티와의 비교 - 헬리오시티의 29,000여 명보다 20% 증가한 5,800명 더 많은 인구가 살게 된다. 가구수는 2,522가구 증가한다.[6]
헬리오시티 이후 수 년 만의 서울특별시 동남권 대규모 신규 분양이다. 미분양에 따른 자금난 없이 성공적인 준공을 달성하면, 갈아타기와 무주택자의 내집 마련이라는 상급지 선순환이 예상된다.[7]
올림픽파크 포레온의 엘리베이터는 최대 규모 단지여서 두 개의 업체를 선정했고 1~3단지는 현대엘리베이터, 4단지는 미쓰비시엘리베이터에서 제작한다. 현대엘리베이터 물량의 전체 수주 규모는 314대로, 엘리베이터 256대, 에스컬레이터 58대이며, 총 434억 원의 규모로 수주되었다. 이는 현대엘리베이터의 창사 이래 최대 규모의 승강기 수주이다. #

3. 특징


FOREON 브랜드 필름	단지 둘러보기

재건축 과정 동안 별별 일이 다 있어서 재건축계의 교과서라고 불러도 될 정도이다. 좋은 의미로 나쁜 의미로 온갖 이벤트가 대규모 단지 개발에서 벌어지니 후대에 좋은 교과서가 될법하다. 하지만 둔촌주공의 이벤트가 은마아파트 수준까지는 안 되어서 은마아파트 재건축이 완료되면 재건축 교과서는 은마로 넘어갈 것이다.
1단지는 대우건설, 2단지는 HDC현대산업개발, 3단지는 현대건설, 4단지는 롯데건설이 지었다.

3.1. 주민 시설

단지 배치도

[ 펼치기 · 접기 ]

단지 커뮤니티
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]

}}} ||

체육관 - 입주민들을 위해 2단지에 체육관, 탁구장, 스쿼시, 클라이밍, 어린이 체육교실, 인라인트랙, 실내골프연습장, 휘트니스, 사우나, 수영장이 결합된 "스포츠 컴플렉스"가 있다. 그리고 각 단지마다 지하에 휘트니스와 실내골프연습장, 요가실 등이 있다.
카페테리아 - 입주민 한정으로 중식과 석식을 제공하는 카페테리아가 1, 4단지에 있다.
게스트 룸 - 3단지 302동과 304동 최상층에는 미니풀을 갖추고 있는 스카이 게스트 룸이 있다. 4단지에는 과거 둔촌주공의 내부 구조 그대로 지어진 게스트룸을 만들 예정이었으나, 보존하지 않는 것으로 결정되었다.[8]

커뮤니티 시설은 각 단지별로 있지만 입주민이면 누구나 사용 가능하다. 자세한 커뮤니티 시설은 단지 배치도 참고. 이달 말 입주 '올림픽파크포레온', 예비입주자 호평 커뮤니티 시설 어떻길래

3.2. 상업 시설

신규 대형 상가 공급이 부족한 방이학원가 인근의 5호선, 9호선 단지 상가로 학원 수요가 확장 유입 중에 있다.

또한 거주인구 3만여명이 입주한 영향으로 유동인구가 크게 늘어나면서 서울시는 5호선 둔촌동역 주변 지구단위계획을 통해 역세권 고밀개발과 지역상권 활성화를 유도하고 있다. #

3.2.1. 포레온 스테이션 5

포레온 스테이션 5

5호선 쪽 상가[9]에 하나로마트 둔촌포레온점, GS THE FRESH 둔촌포레온점이 입점해있다. 이 2곳이 과거 둔촌종합상가 지하층을 양분했었다. 앞에 둔촌전통시장이 위치해있다.

3.2.2. 포레온 스테이션 9

9호선 쪽 상가[10]에 이마트에브리데이가 입점해있다.

3.3. 교육

3.3.1. 초등학교

3.3.2. 중학교

동북중학교
둔촌중학교 (단지 외부 위치 | 강동구 둔촌동)
한산중학교 (단지 외부 위치 | 강동구 둔촌동)

3.3.3. 고등학교

동북고등학교
둔촌고등학교 (단지 외부 위치 | 강동구 둔촌동)
보성고등학교 (단지 외부 위치 | 송파구 오륜동)
창덕여자고등학교 (단지 외부 위치 | 송파구 오륜동)

3.4. 교통

3.4.1. 철도

서쪽으로는 수도권 전철 5호선의 둔촌동역이 포레온 스테이션 5 상가 지하와 직결 통로를 연결하는 공사가 최근에 완료되었다.
남쪽으로는 서울 지하철 9호선의 둔촌오륜역이 포레온 스테이션 9 상가 지하와 직결 통로를 연결하는 공사 중에 있다.
둔촌동역과 둔촌오륜역과 연결되는 상가 2개는 모두 아파트 지하주차장과 연결되므로, 통로 공사가 끝나면 아파트(정확히는 1~3단지) 주민들은 지상으로 나갈 필요 없이 눈, 비 안 맞고 지하철을 이용할 수 있게 된다.
동쪽으로는 9호선 중앙보훈병원역 [11] 까지 위치해 있는 최강의 트리플 역세권이다. 5호선을 통해 도심으로, 9호선을 통해 강남, 여의도, 김포국제공항으로 접근이 수월하다. 다만 둔촌동역은 5호선 분기 문제로 인해 배차간격이 강동역 대비 2배로 벌어지고 둔촌오륜역은 급행 미정차역이다. 그래도 5, 9호선 더블역세권이므로 교통이 양호한 편이다.

3.4.2. 도로

서쪽엔 양재대로, 남쪽엔 강동대로가 있으며, 단지 북쪽의 풍성로가 왕복 4~5차로로 확장중이며, 단지 내부를 관통하는 명일로가 왕복 4차선으로 확정되었다.
양재대로와 단지 내를 진출입할 수 있는 삼거리 2개가 있다. 원래 1단지 쪽 삼거리는 단지 진입만, 3단지 쪽 삼거리는 양재대로 진출만 가능한 구조였으나, 2025년 1월중 두 삼거리 모두 진출입이 가능한 구조로 변경되었다. 또한 양재대로에 횡단보도가 각 삼거리 1개당 총 2개 증설되었다.
고속도로는 인근 하남시에 수도권제1순환고속도로의 서하남IC와 세종포천고속도로의 초이IC가 있다.[12]
인근의 동남로를 이용하여 고덕동이나 오금동, 문정동, 성남시 방향으로 나갈 수 있다.

3.4.3. 버스

{{{#!wiki style="word-break: keep-all"

보훈회관 / 한산초등학교 / 한산중학교 / 둔촌역 (25204, 25205, 25522, 25524, 25527, 25563, 25566) 풍성로 쪽 정류장
간선	342 [A]
지선	2312 [A]
마을	강동01	}}} {{{#!wiki style="word-break: keep-all"	둔촌동역 / 한국전력공사강동송파지사 (25246, 25247, 25248, 25249, 25727, 93144) 양재대로 쪽 정류장
서울특별시 시내버스
지선	3214 3316 3412 3413
공항	6300 [15]
경기도 시내버스
마을	1 감북-01 8	}}} {{{#!wiki style="word-break: keep-all"	동북고등학교.둔촌오륜역 / 둔촌오륜역.서문교회 (24235, 25187) 강동대로 쪽 정류장
서울특별시 시내버스
지선	3316
경기도 시내버스
일반	30-5 35
마을	1 감북-01 8	}}} {{{#!wiki style="word-break: keep-all"	동북중학교 / 올림픽파크포레온121동앞 / 올림픽파크포레온418동앞 (25278, 25279, 25276, 25277) 단지 내 도로 정류장
지선	3323	}}} 4. 주변 환경 올림픽공원: 1986년에 개장하고, 88서울 올림픽 개최를 위해 범국가적으로 조성된 공원으로서 서울에서 가장 오래되며 최대의 녹지 규모를 자랑한다. 공원 일부가 국가사적인 풍납토성, 몽촌토성이기도 한 올림픽공원은 면적만 1,447,122 m²에 이른다. 이명박 서울시장 임기 조성된 성동구 서울숲이 480,994 m², 비교적 최근인 강북 북서울꿈의숲이 655,109 m² 규모에 미치는 것을 보아도 단연 서울의 허파라는 명성에 걸맞은 공원이다. 이 덕에 단지 서남쪽의 대로변 동들의 일부 고층 세대 한정으로 송파구 오륜동에 위치한 올림픽공원 뷰를 볼 수 있다. 중층, 저층 세대는 올림픽공원이 아닌 한국체육대학교가 보인다. 도보로 공원 입구가 아닌 중심부까지 이동하려면 도보로 약 20분 가량 소요된다. 일자산: 천혜의 자연녹지인 일자산은 길동생태공원~승상산으로 이어진다. 올림픽파크 포레온을 대표하는 녹지구역이라 봐도 무방하다. 4.1. 주변 시설 단지 내에 지구대와 소방서를 지어서 서울특별시에 기부채납한다. 지구대 대신 하술할 둔촌파출소가 지어졌다. 양재대로변 1단지쪽 입구 삼거리에 둔촌파출소가 완공되어 단지 뒤편에서 이전해왔다. 둔촌1동의 주민센터가 단지 내부로 재이전했으며 건물은 역시 재건축조합과 시공사에서 신축 후 강동구에 기부채납한다. 도서관 - 2020년 서울 지하철 9호선의 중앙보훈병원역 2번 출구 앞에 강동구립 둔촌도서관이 들어섰다. 각 단지마다 자체적으로 운영하는 작은 도서관도 지어진다. 2단지에는 도서관, 독서실, 중앙 계단, 회의실, 공유 오피스가 있는 강동중앙도서관[16]이 신설된다. 이 중앙도서관은 2만여 권 이상의 도서를 확보하여 지방자치단체에 기부채납하는 시설로 지정되었다. 5. 정치 성향 올림픽파크 포레온 입주 후 치러진 첫 선거인 제21대 대통령 선거에서, 더불어민주당의 이재명 대통령이 33.67%, 국민의힘의 김문수 후보가 53.51%를 득표하며, 송파구의 가락1동(헬리오시티)(33.11% vs. 55.69%)에 맞먹게 보수세가 막강하다는 것이 확인되었다. 다른 재건축 아파트들도 그러하듯 재건축 후 보수세가 강해지는 점 + 분양 당시 규제완화를 해준 영향이 있는 것으로 보인다. 이로써 인구가 사실상 올림픽파크 포레온 가구들로만 이루어진 둔촌1동은 인구의 대부분이 헬리오시티 입주 인원으로 이루어진 가락1동과 향후에도 표심을 같이 가게 될 가능성이 매우 높아졌다. 6. 논란 및 사건 사고 6.1. 미분양으로 인한 부동산 규제 완화 논란

레고랜드 사태 PF발 위기로 롯데건설의 PF유동성 위기와 미분양까지 겹쳐 PF상환을 못할 위기에 처하게 되었다. 둔촌주공의 PF대출 만기가 다가오자 윤석열 정부는 2023년 이른바 ‘1.3 미분양대책’을 꺼내들었다. 이 대책은 단군 이래 최대 재건축 단지(1만 2032가구) '둔촌주공 일병 구하기'로 불리며 특정단지를 위한 정책이 아니냐며 비난받았다.

2022년 7월 28일 시공사와 조합의 합의가 이루어졌다. 공사가 재개되고 2022년 9월 8일 시공사업단은 공사 중단과 재개에 따른 손실비용과 조합 요청에 의한 설계 변경 및 추가 공사 비용을 합해 약 1조 1000억 원이 증액 될 것이라며, 공사 중지 기간 외에도 공사기간이 417일가량 늘어날 것이라는 내용의 안건을 전달했다. 급증한 공사비로 조합원의 추가분담금은 1억 8,000만 원에 달할 것이라는 우려가 더해지면서 일반분양가를 높여서 조합원의 부담을 낮춰야 한다는 목소리가 높아졌다. 청약시장이 얼어붙은 상태, 계속된 금리 상승으로 미분양이 발생할 수도 있는 상황이었다.

2022년 11월 25일 분양공고가 발표되었고 2022년 12월 1일 견본주택이 공개되었다. 국평이라 불리는 84는 인근 신축단지와 비슷한 12~13억, 84 중 선호도가 높은 평면은 조합원이 이미 차지했고 일반분양에 많이 배정된 84E 타입은 설계 도면상 마주보는 2세대의 주방이 불과 2.6 m밖에 떨어져 있지 않아 분양 전부터 문제가 되었다. 49형 이하 소형 타입의 평면은 복도식으로 사실상 오피스텔과 다를 바가 없다는 불만도 터져나왔다. 청약 결과는 3.28:1로, 미계약이 속출하면서 신혼, 노인 등이 모두 미달됐다.

결국 둔촌주공 청약의 계약률을 높이기 위해 정부가 나섰다. 2023년 1월 전매 제한을 사실상 1년으로 완화하고, 분양가 상한제 주택 실거주 의무를 폐지하겠다고 발표했다. 또 HUG에서 15조 원 투입, 12억 중도금대출허용분양가 한도를 없앤다고 발표했으며, 분양을 성공시켰다.

6.2. 하자 관련 논란

화장실 변기 시공 모델 무단 변경, 샤워실 누수 및 결로 등 하자 관련 논란들이 있었다.

6.2.1. 2025년 균열(크랙) 발생 논란

2025년 7월 27일, 조선일보 산하 ‘땅집고’ 보도를 통해 올림픽파크 포레온 3단지 복도 내 벽면에서 다수의 대형 균열(크랙)이 발견되었다는 사실이 알려졌다. 입주한 지 약 4개월밖에 되지 않은 상태에서 일반적인 초기 하자 범위를 넘어서는 수준의 구조적 결함이 의심된다는 우려가 제기되었다.

특히 일부 균열은 벽면을 따라 유리창까지 이어져 있어, 단순 마감 하자보다는 구조 안전성에 영향을 줄 가능성이 있다는 전문가 지적도 있었다. 건축 구조 전문가인 안형준 전 건국대 교수는 "현재 상태만으로도 정밀안전진단이 필요하다"는 의견을 밝혔다.

시공사인 현대건설 측은 해당 균열 부위에 대한 보수 작업을 최근 완료했으며, 균열 발생 원인에 대한 분석을 진행 중이라고 밝혔다. 그러나 입주민들과 커뮤니티에서는 “국내 최대 규모 재건축 단지에서 이와 같은 하자가 발생한 것은 심각한 문제”라며 시공 품질에 대한 불신과 함께 재발 방지 대책을 요구하는 목소리가 이어지고 있다.

2025년 7월 28일, 현대건설은 강동구청 등과 해당 단지의 균열 관련 대응 방안을 협의했다.

2025년 7월 29일, 현대건설이 해당 단지에 발생한 발생한 공용부 벽면 균열(크랙)에 대해 지난 28일 긴급 보수 공사를 진행했지만, 입주자대표회의는 무단 퍼티 작업이라며 강력 항의에 나섰다. 해당 균열은 현재 진행성 크랙 여부 판단이 되지 않은 상태였으며, 보강이나 모니터링 등의 절차가 필요한 구간임에도 불구하고 시공사 측의 일방적인 시공으로 인해 크랙의 상태를 더 이상 관찰할 수 없게 된 점을 매우 유감스럽게 생각한다고 전했다.

2025년 7월 30일, 해당 단지 외부가 아닌 세대 내부에서도 가로 크랙이 발견된 것으로 확인됐다.

공개된 수평균열

V-커팅방식 보수 전과 후

세대 내 크랙

7. 여담

부동산 뉴스 기사의 이미지로 자주 등장한다.

현대건설은 K-디자인 어워드 2024에서 둔촌 올림픽파크 포레온의 ‘예원(Artistic Bosque)’과 ‘사유원(Slow Garden)’으로 공간(Space) 부문을 수상하며 단일 공동주택에서는 유일하게 공간 부문 2관왕을 달성했다.

단일 계약 최대의 엘리베이터 납품사업이다. 미쓰비시(4단지)와 현대엘리베이터(1~3단지)에서 나눠 납품했다. 미쓰비시의 경우, 주거용 20~35층, 스카이라운지 셔틀용 구간은 규격형 유기계실 모델인 NEXPIA-21K, 주거용 6~18층, 일반 셔틀용 구간은 규격형 무기계실 모델인 NEXPIA-21KL이 설치되었다. 에스컬레이터는 K-ES-K2 모델이 설치되어 있다. 엘리베이터 모델명의 경우, 각각 E-NP-MR-P1K(M), K-MRL-KL(M)으로 등록되어 있다. 현대엘리베이터 구간의 경우, 주거용 25~35층, 스카이라운지 셔틀용으로는 기어리스 모델인 WBLX(E)(M), 주거용 11~13층, 일반 셔틀용, 상가용으로는 무기계실 모델인 WBSS(E)(M), 에스컬레이터 구간의 경우 S 계열의 모델이 설치되었다.현대엘리베이터 / 현대에스컬레이터

서울특별시는 장기전세주택2(미리내집) 1호로 올림픽파크 포레온 입주자 300가구를 모집했다. 신혼부부 특화형 장기전세 미리 내 집에 따르면, 입주 후 3자녀 이상 출산한 가구는 일정 기간 후 우선매수청구권을 부여받는다. 입주 후 2자녀 이상 출산한 가구도 더 넓은 평형으로 이동할 수 있도록 지원을 받게 될 예정이다.

육교가 여럿 있음에도 불구하고 단지 도로에 신호등이 매우 많다. 신호등 천국이라 해도 할 말이 없을 정도. 신호체계까지 이상해 지속적으로 민원이 들어가고 있지만 아직까지 그대로인 상황이다.

1~3단지에 출입하는 외부차량은 양재대로 방향의 출입구 4개로만 들어올 수 있다. 명일로 쪽의 출입구는 입주민 전용이다.

8. 관련 문서

9. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin:-12px -0px"

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서울특별시
공동주택

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[[자치구|{{{#ffffff 자치구}}}]]

중구

}}}}}}}}}

[1] 1단지: 24개동, 2단지: 10개동, 3단지: 21개동, 4단지: 30개동[2] 1단지: 2,827세대, 2단지: 2,760세대, 3단지: 3,930세대, 4단지: 2,515세대[3] 2025년 4월 기준 단지 내 거주 인원은 30,714명에 달한다.[공동] [5] 2025년 3월 주민등록인구[6] 이래서 21대 총선에 송파구 을 후보로 나온 후보들이 죄다 문화 시설 확충을 공약으로 들고 나온 것이다. 하지만 당시 국회의원이었던 최재성은 그동안 문화 시설 확보 안 하고 뭐했냐는 비난이 나왔고, 최재성은 이를 이기지 못하고 자신이 2년 전에 이겼던 배현진에게 패배했다. ~~물론 재보선 출신이라, 임기도 2년이었다.~~[7] 조합은 주택도시보증공사(HUG)의 사업비 보증 대출을 통해 자금 마련에 성공해 초기 계약률에 관계없이 준공까지 사업을 안정적으로 끌고갈 수 있게 되었다. #[8] 당초 계획에는 일부 보존하는 것도 검토되었으나, 최종적으로는 자료를 바탕으로 새로 짓는 것으로 결정되었다.[9] 포레온 스테이션 5[10] 포레온 스테이션 9[11] 다만 중앙보훈병원역이 북동쪽에 있어 그 방향 주민들에게만 갈만한 거리이다.[12] 초이IC는 서하남IC에서 수도권제1순환고속도로 구리방면으로 올라가면 바로 나오는 서하남JC를 통해서도 이용 가능하다.[A] 보훈회관 정류장에만 정차[A] [15] 10분만 걸어가서 길동사거리에서 6200번을 타는 것이 공항까지 빠르게 간다. 자세한 것은 각 노선 문서 내용 참고.[16] 강동구청 관할

올림픽파크 포레온

1. 개요

2. 역사

2.1. 재건축 과정

2.2. 완공 후: 대한민국 최대 규모 아파트

3. 특징

3.1. 주민 시설

3.2. 상업 시설

3.2.1. 포레온 스테이션 5

3.2.2. 포레온 스테이션 9

3.3. 교육

3.3.1. 초등학교

3.3.2. 중학교

3.3.3. 고등학교

3.4. 교통

3.4.1. 철도

3.4.2. 도로

3.4.3. 버스

4. 주변 환경

4.1. 주변 시설

5. 정치 성향

6. 논란 및 사건 사고

6.1. 미분양으로 인한 부동산 규제 완화 논란

6.2. 하자 관련 논란

6.2.1. 2025년 균열(크랙) 발생 논란

7. 여담

8. 관련 문서

9. 둘러보기

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