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| New Yorker Special |
1. 개요
미국의 자동차 제조사인 크라이슬러에서 생산했던 대형차로 크라이슬러 임페리얼의 하위 라인업 중 하나였으며, 뉴요커의 전신격 차량이었다.2. 상세 (C-19/C-23, 1938~1939)
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| 뉴요커 스페셜의 지면 광고 (1938) |
1938년에 출시되었으며, 넉넉한 승차감과 공간을 갖춘 4도어 세단으로 출시되었다. 2도어 비즈니스 쿠페 사양이 있기는 있었지만, 주문 및 생산 기록은 없었다고 한다. 실내에는 광폭 마감재가 쓰였으며, 2개의 단색 페인트 및 4개의 투톤 컬러가 적용되었다. 계기판은 광택이 나는 우드그레인 마감 처리가 이루어졌으며 소재 색상과 동일하게 적용되었다. 차량의 생산은 미국 미시간 주 디트로이트에 위치한 제퍼슨 애비뉴 공장에서만 이루어졌으며, 이후 등장하는 1세대~9세대까지의 뉴요커와 12세대 뉴요커의 산실이 되었다.
1939년형의 경우에는 2도어 세단과 쿠페 사양이 추가되었다. 이 시기부터 스페셜이라는 이름이 삭제되어 뉴요커로 판매되기 시작했다. 다만, 코드명은 바뀌지 않았다. 차량의 당시 가격은 2도어 쿠페는 1,223달러[1], 4도어 세단은 1,298달러[2]에 판매되었다.
파워트레인은 4.9L I8 엔진이 탑재되었으며, 이듬해에는 임페리얼의 엔진으로 향상이 이루어졌다. 휠베이스는 3,175mm였다.
1940년형부터 C-26 차량이 출시되면서 단종되었다.
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