[ruby(田, ruby=た)][ruby(端, ruby=ばた)]駅
Tabata Station
| 타바타역 | |||||
| 오미야 방면 카미나카자토 ← 1.7 km | 케이힌토호쿠선 (JK 34) | 요코하마 방면 니시닛포리 0.8 km → | |||
| 네기시선 직통 ▶ | |||||
| 내선순환 코마고메 ← 1.6 km | 야마노테선 (JY 09) | 외선순환 니시닛포리 0.8 km → | |||
| 주소 | |||||
| 도쿄도 키타구 히가시타바타1초메 17-1 東京都北区東田端一丁目17-1 | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| 케이힌토호쿠선 | JR 동일본 | ||||
| 야마노테선 | |||||
| 개업일 | |||||
| 1896년 4월 1일 | |||||
| 특례구간(JR) | |||||
| 대도시근교구간 수도권 근교 구간(近) 특정도구시내 도쿄 야마노테선내 구간(山) 특정도구시내 도쿄도구내 구간(区) | |||||
| 노선거리표 | |||||
| 도쿄 방면 니시닛포리 ← 0.8 km | <colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 도호쿠 본선 타바타 | 모리오카 방면 카미나카자토 1.7 km → | |||
| 시나가와 방면 코마고메 ← 1.6 km | 야마노테선 타바타 | 종점 | |||
| 미카와시마 방면 미카와시마 ← 1.6 km | 조반선 타바타 화물선 타바타 | ||||
| 남쪽 출구 |
| 북쪽 출구 |
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1. 개요
일본 도쿄도 키타구에 위치한 JR 동일본의 철도역이다. 도호쿠 본선 및 야마노테선이 지나며, 운행계통상으로는 케이힌토호쿠선과 야마노테선이 지난다. 또 조반선의 화물지선도 갈라지는데, '타바타 화물선'이라고 부른다. 야마노테선의 역들 중에는 우구이스다니역, 메지로역, 신오쿠보역 다음으로 낮은 이용률을 보이지만 그래도 약 4만 2천명으로 많긴 하다[1] 그 외에도 케이힌토호쿠선과 야마노테선의 말단부 환승역인지라 방향을 불문하고 두 노선간의 환승객이 꽤 있다.역 옆에 JR 동일본의 도쿄지사가 위치하며, 바로 위쪽에는 도쿄 신칸센 차량센터도 위치하고 있어 도쿄지사와 연결되어 있다. 역 북쪽 출구를 중심으로 상점가가 넓게 분포해있으며, 구름다리를 건너 동쪽으로 가면 JR 동일본이 운영하는 '호텔 B4T 타바타 JR-EAST'가 있다. 원래는 '호텔 메츠 타바타'라는 이름이었으나 리모델링을 하면서 23년 11월에 재개업하였다. 싱글 7,600엔, 2인 9,100엔의 요즘 도쿄에서 보기 드문 합리적인 가격으로 숙박이 가능하니 많이 애용하도록 하자. 그 외 가까운 호텔은 남쪽 출구에 비즈니스 호텔이 1개소 있으므로 참고하자. 다만 남쪽 출구는 출입구 규모도 작고 승강기도 아예 없는데다 주변에는 편의점조차 드문 순도 100%의 주택가인지라 유의할 것.
케이힌토호쿠선과 야마노테선은 이 역에서 만나서 시나가와역까지 병주한다.
특이하게, 옆 바로 옆에 장례식장이 있으며, 조계종 명월사도 있다.
남쪽 출구 부근은 날씨의 아이의 배경이 되는 지역으로써 역사와 승강장이 나오며, 아마노 히나가 이 근처에 사는 곳으로 설정되어 있다. 때문에 남쪽 출구를 따라 펼쳐진 오르막길이 끝나는 가로등에 우비 차림의 히나의 픽토그램과 QR 코드가 있다. 이 QR 코드를 찍으면 신카이 마코토 제작 애니메이션들의 성지순례 장소가 찍힌 구글 지도 팝업이 실행된다.
2. 역 및 승강장
쌍섬식 승강장으로, 야마노테선이 안쪽, 케이힌토호쿠선이 바깥쪽을 사용한다. 또, 이 역의 동쪽으로 조반선 화물지선이 갈라져 미카와시마역까지 간다.모든 승강장에 홈도어가 설치되어 있다.
승강촉진 방송은 타 역의 방송문구[2]와 달리 승강장 번호 대신 노선 명을 사용한다.[3]
| ↑ 카미나 카자토 | ↑ 코마고메 | 카미나 카자토 ↓ | |||||
| ㅣ | 1 | 2 | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ |
| 니시닛포리 ↓ | |||||||
| 1 | 북행 | 아카바네 · 카와구치 · 오미야 방면 | |
| 2 | 내선순환 | 이케부쿠로 · 신주쿠 · 시부야 방면 | |
| 3 | 외선순환 | 우에노 · 도쿄 · 시나가와 방면 | |
| 4 | 남행 | 우에노 · 도쿄 · 요코하마 방면 |
2.1. 인접 정차역
| | |||
| 이케부쿠로·신주쿠 방면 코마고메 ← 1.6 km | 내선순환 内回り | 외선순환 外回り | 우에노·도쿄·시나가와 방면 니시닛포리 0.8 km → |
| | |||
| 오미야 방면 카미나카자토 ← 1.7 km | 快 쾌속 快速 | 오후나 방면 우에노 3.5 km → | |
| 각역정차 各駅停車 | 오후나 방면 니시닛포리 0.8 km → | ||
3. 일평균 승차량
| JR 동일본 | |||||||||
| 1990년 | 1991년 | 1992년 | 1993년 | 1994년 | 1995년 | 1996년 | 1997년 | 1998년 | 1999년 |
| 34,871명 | 36,079명 | 37,356명 | 37,940명 | 38,452명 | 38,730명 | 38,893명 | 38,456명 | 38,499명 | 38,046명 |
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
| 36,555명 | 37,689명 | 39,741명 | 40,740명 | 41,278명 | 41,400명 | 41,732명 | 42,403명 | 42,683명 | 43,030명 |
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | |
| 43,208명 | 43,129명 | 44,155명 | 45,116명 | 45,296명 | 45,954명 | 46,241명 | 47,034명 | 47,440명 | |
4. 둘러보기
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