| |
| |
| Corrado |
Volkswagen Corrado[1]
1. 개요
독일의 자동차 제조사 폭스바겐이 1988년부터 1995년까지 생산한 2+2인승 FF 준중형 리프트백 쿠페이다.2. 상세
1988년에 정식으로 출시되었다. 컴팩트한 차체에 고성능차의 느낌을 물씬 풍기는 역동적인 디자인, 그리고 그에 걸맞는 뛰어난 운동성능으로 대중들의 이목을 끌었다. 특히 VR6 모델의 경우 역대 폭스바겐의 모든 차량들 중에서 스포츠성이 가장 뛰어난 차라는 평가를 받기도 한다.코라도는 개발 초기에 폭스바겐 시로코 MK2에서 파생된 차량이었고, 원래대로라면 폭스바겐은 이 차를 코라도가 아닌 시로코 MK3로 판매할 계획이었다. 그러나 1984년 폭스바겐이 MK2 시로코를 단종시키지 않고 계속 판매하기로 결정함에 따라, 원래 MK3 시로코로 팔릴 예정이었던 신차는 '코라도' 라는 완전히 새로운 이름을 가지게 되었다. 한편, MK2 시로코는 코라도가 출시된 이후로도 3년 동안 병행 생산되다가 1992년에 단종되었다.
| SLC(북미 사양) | VR6(영국 사양) |
| 코라도 카브리올레 콘셉트 카 |
| 코라도의 전동식 리어 스포일러 |
1995년에 이미 단종된 시로코와 포지션 간섭이 생겨 단종되었다. 총 생산 대수는 97,521대. 전체 생산량 중 절반 이상인 약 5만대가 미국에서 판매되었다. 원래 시로코의 3세대 모델로 개발되어 판매될 예정이었던 만큼, 코라도는 2008년부터 2017년까지 생산된 3세대 시로코의 전신이라고 볼 수 있다.
3. 미디어에서
- 영국의 레이싱 게임인 쥬스드와 쥬스드: 엘리미네이터에서 VR6형이 등장한다.
- 포르자 호라이즌에서 주인공이 소유하는 차량으로 등장한다. 빨간색으로 도색된 상태로 등장하며 과거에는 자동차 엔지니어인 닥 스튜어트의 소유 차량이었다.
4. 둘러보기
| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=#00184F><tablealign=center><tablebgcolor=#00184F> | }}} | |
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px" | 차급 | 생산 차량 | 단종 차량 |
| <colbgcolor=#00184F> 경차 | - | 업! · 루포 · 폭스 | |
| 소형차 | 폴로 · 버츄스 | 비틀/뉴 비틀/더 비틀 · 포인터 · 아메오 · 골 | |
| 준중형차 | 제타 · 보라 · C-트랙 · 골프 · 라만도 · 라비다 · ID.3 | 1500/1600 · 브라질리아 · 코라도 · 이오스 · 시로코 · 산타나(2세대) | |
| 중형차 | 파사트 · 마고탄 · 아테온 · ID.7 | 411/412 · CC · 산타나(1세대) | |
| 대형차 | 피데온 | 페이톤 | |
| 스포츠카 | - | 카르만 기아 · SP2 · XL1 | |
| 초소형 SUV | T-크로스/타쿠아/타이군 | 크로스폴로 | |
| 소형 SUV | 티록 | - | |
| 엔트리 준중형 SUV | 타루/타오스 | - | |
| 준중형 SUV | 티구안 · 테이론 · ID.4 | - | |
| 중형 SUV | 타벤더 | - | |
| 준대형 SUV | 투아렉 · 아틀라스/테라몬트 · 탈라곤 · ID.6 | - | |
| 쿠페형 SUV | 타이고/니부스, 티구안 X, 테이론 X · 테라몬트 X · ID.5 | - | |
| MPV | 투란 · 비로란 | 골프 플러스 · 골프 스포츠밴 · 루탄 · 수란 · 샤란 · 크로스투란 | |
| 픽업트럭 | 아마록 | - | |
| LCV | 크래프터 · 트랜스포터 · 카라벨 · ID.버즈 | LT80 | |
| 군용 차량 | - | 일티스 | }}}}}}}}} |