최근 수정 시각 : 2024-12-23 18:25:24

해남종합버스터미널

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1. 개요2. 노선
2.1. 고속버스 (전환시외)2.2. 시외버스
3. 중간 정류소
3.1. 월송자동차여객터미널3.2. 남창시외버스터미널3.3. 산정정류소3.4. 송호정류소3.5. 땅끝정류소3.6. 남리정류장3.7. 옥동정류소3.8. 우수영정류장
4. 둘러보기

1. 개요

전라남도 해남군 해남읍 해남로 8(해리 401)에 위치한 종합 버스 터미널. 전라남도 군단위 중 2위의 인구수에 힘입어, 전남권의 대부분 도시로 이동할 수 있다. 물론 시 단위 이상급 도시[1]에 비교하면 많이 부족한 수준이고 배차는 광주목포로 두 지역 가는 길에 있는 지역들로 주로 편중돼있다. 순천행도 부산사상 직행이나 여수 직행 등이 있어서 해남에서 순천 갈 일이 별로 없는 것에 비하면 배차가 적지 않은 편. 직통만으로는 승객이 안차는지 광주, 서울 직통노선을 제외하면 노선들 대부분이 여기저기 거칠 수 있는 곳은 전부 거쳐서 가는 터라 시간이 다소 많이 걸리는 편이다.

터미널 운영은 금호고속이 관리하고 있다.

2. 노선

  • 고속버스시외버스가 있으며 아랫부분 참고.
  • 읍내 버스가 없다. 전부 면단위로는 가지만 읍내를 돌아다니는 버스는 없다. 즉, 읍내를 돌려면 직접 걷거나 택시를 타야 한다.

2.1. 고속버스 (전환시외)

수도권
행선지 운행횟수 운수회사
서울 일 5회 금호고속
{{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] 해남발 서울행
경유지 소요시간 운임
목포 발권불가
정안알밤휴게소 2:55 ₩ 28,600 (우등)
서울(호남) 4:50 ₩ 42,300 (우등)
₩55,000 (프리미엄)
운행시각표 08:00, 09:30, 11:30, 14:00, 17:00
시외버스 서울호남-목포·해남 참조.

전 시간대에 정안알밤휴게소 발권 가능하다. (프리미엄 제외)
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수원 일 2회 금호고속
{{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] 완도발 수원행
경유지 소요시간 운임
목포 발권불가
수원 4:30 ₩ 42,800 (우등)
운행시각표 09:25, 16:55
시외버스 수원-목포·완도 참조.

중고생 할인이 적용된다.

이 노선은 정안알밤휴게소 환승이 불가능하다.
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2.2. 시외버스

그 외에 광주, 목포, 나주, 영암, 완도, 진도, 땅끝, 강진, 장흥, 보성, 순천, 여수, 광양, 서부산행 노선이 있다. 금호고속 단독 운행노선이다.
운행방향 행선지 경유지 업체 비고
수도권 동서울 목포 대원고속 1일 2회
인천 안산 경기고속 1일 2회, 완도 출발
동행 서부산 강진, 장흥/배산, 보성/예당/조성/벌교, 순천, 광양/동광양 금호고속 완도 출발
서행 진도 남리, 옥동, 우수영, 녹진(진도) 광주 출발
남행 완도 남창, 원동(완도) 광주, 목포, 부산사상 출발
북행 목포 독천, 삼호 완도 출발
광주 성전, 영암, 신북, 영산포, 나주, 나주혁신도시[2], 진월동(광주송정역)/우산동 완도, 진도, 땅끝 출발

3. 중간 정류소

3.1. 월송자동차여객터미널

현산면 시등리길 27. 농어촌버스 정류장과 이름이 같다. 완도방면 완행 시외버스 일부가 정차한다. 실제로 가보면 월송이 아니라 호포라고 쓰여있다.

3.2. 남창시외버스터미널

북평면 달량진길 50. 농어촌버스 정류장 이름은 '남창버스터미널'. 완도방면 완행 시외버스 일부가 정차한다.

3.3. 산정정류소

송지면 산정1길 74. 농어촌버스 정류장과 이름이 같다. 땅끝정류소행 시외버스가 정차한다. 이 정류장 하나를 경유하기 위해 3분정도 우회해서 운행한다.

3.4. 송호정류소

송지면 땅끝해안로 1807. 농어촌버스 정류장 이름은 '송호'. 땅끝정류소행 시외버스가 정차한다.

3.5. 땅끝정류소

'''[[대한민국|
파일:대한민국 국기.svg
대한민국]]의 최극단 시외버스 정류장 및 터미널'''
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
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최북단 대진시외버스터미널
최동단 구산정류소
최서단 지도여객자동차터미널
최남단 땅끝정류소
※ 본 틀은 대한민국 실효지배영역의 버스정류장에 한하며, 북한에 존재하는 시외버스 정류장 및 터미널은 포함하지 않음.
}}}}}}}}} ||


송지면 송호리 1306. 농어촌버스 정류장 이름은 '땅끝마을'. 일부 시외버스의 종점 역할을 한다. 대한민국 최남단 시외버스 정류장이다. 말 그대로 땅끝마을에 있다. 땅끝마을 여객선터미널 건너편 화장실 앞에 정차한다.

3.6. 남리정류장

황산면 시등로 88. 농어촌버스 정류장과 이름이 같다. 진도방면 시외버스 일부가 정차한다.

3.7. 옥동정류소

황산면 명량로 926-1. 농어촌버스 정류장 이름은 '옥동'. 진도방면 시외버스 일부가 정차한다.

3.8. 우수영정류장

문내면 명량로 174. 농어촌버스는 정차하지 않는다. 진도방면 시외버스 일부가 정차한다.

4. 둘러보기

파일:해남군 CI.svg 해남군 교통체계
<colbgcolor=#D61414> 철도 남해선(미개통) 해남역
도로 고속도로 파일:Expressway_kor_255.svg강진광주고속도로(해남IC, 남해남IC)(미개통)
국도 13번 국도, 18번 국도, 77번 국도
지방도 49번 지방도, 55번 지방도, 803번 지방도, 806번 지방도, 819번 지방도, 827번 지방도
버스 시내버스, 고속(시외)버스 해남군 농어촌버스, 해남종합버스터미널
해운 여객선 우수영여객선터미널
어항 어란진항 외 47개소
전라남도의 교통


[1] 나주시는 예외이다. 오히려 해남이 더 나을 정도로 시외 교통망이 매우 처참하다... 나주의 시외교통이 부실한 이유가 2015년 호남고속선 개통 이후에 나주역KTX가 정차하고 2016년 SRT가 개통후 대부분 버스보다 철도로 몰리다 보니 철도 초강세 지역이 되었으며, 버스로 간다해도 나주 위에 위치한 광주에는 유스퀘어광주송정역이 있어 대부분 이 곳으로 가면 그만이기 때문이다.[2] 일 1회 나주영산포 대신 정차한다.