| {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 천안(고속) ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#191919><colbgcolor=#00a63d><colcolor=#ffffff> 운행노선 | ↔서울경부 | ↔서울남부 | ↔인천 | ↔광주 |
| 폐지 | | | |
- [ 천안(시외) ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#191919><colbgcolor=#00a63d><colcolor=#ffffff><width=5000px><|3> 수도권 ||<width=20%> ↔동서울
(아산발) ||<width=20%> ↔수원 ||<width=20%> ↔성남 ||<width=20%> ↔인천공항
(김포공항 경유) ||↔기흥,용인 ↔고양 ↔의정부 ↔부천 ↔안산 ↔성환,평택 ↔안성 원주행 ↔가평 충청 ↔청주 ↔충주 ↔대전복합 ↔논산 ↔서산,태안 ↔만리포 ↔안면도 ↔아산 ↔진천,충북혁신도시 ↔당진
(합덕 경유)(삽교 경유)영남 ↔경주,포항 호남 ↔전주 ↔군산 강원 ↔원주 ↔춘천 ↔고한,태백 폐지 ↔강경
- [ 성환(시외) ]
| {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><colbgcolor=#ef4123><colcolor=#ffffff> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망을 사용하는 노선) | ||||
| 수도권 | ↔서울호남 | ↔동서울 | ↔인천공항 | ↔인천 | |
| ↔성남 | ↔수원 | ↔용인 | ↔시흥,안산 | ||
| ↔의정부 | | | |||
| 강원 | ↔원주 | ↔춘천 | |||
| 충청 | ↔대전복합 | ↔유성 | ↔천안 | ↔청주 | |
| 호남 | ↔전주 | ||||
| 대경 | ↔동대구 | ↔포항(고속) | |||
| 부울경 | ↔부산동부(노포) | ↔부산서부(사상) | ↔울산 | ↔진주 | |
| ↔마산,창원,진해 | ↔마산,창원,김해 | ||||
| 시외버스 (시외버스 전산망을 사용하는 노선) | |||||
| 수도권 | ↔김포공항 | ↔부천 | ↔이천 | ↔평택, 송탄,오산 | |
| 충청 | ↔공주,세종 | ↔증평,충주 | ↔당진,서산 | ||
| 전남 | ↔목포(직통) | ↔함평,무안,남악 | ↔여수 | ↔순천 | |
| ↔보성 | ↔옥과,주암,목사동 | ↔무안공항 | ↔동광양 | ||
| 전북 | ↔담양,순창,강천사 | ↔남원(직통) | ↔무주,장수,남원 | ↔정읍,내장산 | |
| 대경 | ↔대구서부 | ↔경주(고속),포항(시외) | ↔구미 | ||
| 부울경 | ↔함양,거창 | ↔통영,고현,장승포 | |||
| 강원 | ↔영월,고한,태백 | ↔강릉 | |||
| 대원고속 우등 차량 |
1. 개요
2. 노선 정보
| 고속버스 천안 ↔ 광주 | |||||
| 기점 | 충청남도 천안시 동남구 신부동 (천안종합버스터미널) | 종점 | 광주광역시 서구 광천동(광주종합버스터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:10 | 기점행 | 첫차 | 06:05 |
| 막차 | 20:50 | 막차 | 20:40 | ||
| 운수사명 | 금호고속, 대원고속, 속리산고속 | 배차간격 | 월~금 1일 9회 토~일 1일 12회 | ||
| 노선 | 천안고속버스터미널 ↔ 천안IC ↔ 경부고속도로 ↔ 천안JC ↔ 정안알밤휴게소 ↔ 논산천안고속도로 ↔ 논산JC ↔ 호남고속도로 ↔ 비아정류소[1] ↔ 빛고을대로 ↔ 무진대로 ↔ 광주종합버스터미널 | ||||
3. 특징
- 천안고속버스터미널에서 출발하는 노선 중 유일한 고속버스다. 고속버스 승차장으로 들어오는 노선은 더 있고 그것들도 처음엔 고속버스 면허였지만 다들 기준 운행거리 미달로 시외버스 면허로 전환된, 일명 전환시외가 되었다.
- 충남 최대도시와 호남권 최대도시를 이어주는 노선이다.
- 일반고속 시간대에 우등 차량이 투입된다. 따라서 시간만 잘 맞추면 일반요금에 우등 차량(서비스 우등)을 이용할 수 있다. 게다가 일반은 중고생 할인이 적용되기 때문에 중, 고등학생은 이 노선의 서비스 우등을 12,400원이라는 혜자스러운 가격에 탈 수 있다.
- 환승객이 없을 경우, 환승 휴게소를 정차하지 않고 무정차로 가는 경우도 있다. 천안과 정안알밤 휴게소가 너무 가까워서 쉬기에 애매하기 때문에 그렇다.[2]
- 천안에서 막차 운행을 종료하면 대원고속은 천안시외버스터미널에서 주박하며, 속리산고속은 청주로 공차회송한다.
4. 운임표
| 구분 | 일반 | 우등 | 프리미엄 |
| 성인 | 15,500원 | 22,800원 | 29,600원 |
| 중고생 | 12,400원 | ||
| 아동 | 7,800원 | 11,400원 | 14,800원 |
[1] 광주행 하차. 천안행 일부 시간 승차 목적으로 정차.[2] 하지만 이 노선은 2시간 15분 이상 운행 노선이라 휴게소를 의무 정차해야하므로 환승객이 없을 경우 정안알밤휴게소를 무정차 통과 그 대신 전북특별자치도 완주에 있는 이서휴게소에서 휴식 후 출발한다. 그렇지만 정안알밤휴게소와 이서휴게소 사이에는 중간에 휴식할만한 휴게소가 아예 없기 때문에 이론적으로 애매하다. 대구의 경우 선산휴게소는 만으로 1시간 걸려서 휴식을 취하고 갈 수라도 있지만 천안쪽은 25~30분 얼마 안 걸리는 옆 동네 휴게소에서 쉬기는 좀 그렇기도 하고...[3] 2023년 7월 14일부터 동양고속이 철수하고 대원고속이 운행을 개시하게 된다. 이것으로 동양고속이 운용하는 천안 착발 노선은 모두 시외버스이다.[4] 대원고속은 이 노선을 제외하면 전부 시외버스터미널에서 운용하며, 금호고속과 속리산고속은 천안에 들어오는 노선이 이 노선 뿐이다.