서울 버스 6701

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[A] 김포공항이 기점인 노선 / [B] 김포공항 경유 노선

1. 노선 정보

서울특별시 공항버스 6701번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		인천광역시 중구 운서동(인천국제공항)	종점		서울특별시 중구 소공동(광화문코리아나호텔)
종점행	첫차	05:55	기점행	첫차	04:30
	막차	22:05		막차	18:20
배차간격		25~35분
운수사명		K-리무진	인가대수		10대[1]
노선		인천공항T2(하차 3층/승차 지하1층 18번) - 인천공항T1(하차 3층/승차 1층 3B) - 인천국제공항고속도로 - 북로JC - 강변북로 - 마포역.서울가든호텔 - 공덕역.롯데시티호텔 → 광화문.코리아나호텔 → 시청역.더플라자호텔 → 소공동웨스틴조선호텔 → 을지로입구역.롯데호텔 → 해운센터.롯데영프라자 → 프레스센터 → 광화문.코리아나호텔 → 서소문KAL빌딩 → 공덕역 → 마포역.서울가든호텔 → 이후 역순
		* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람.

1.1. N6701번

서울특별시 공항버스 N6701번
기점		인천광역시 중구 운서동(인천국제공항)	종점		서울특별시 중구 을지로7가(DDP)
종점행	첫차	23:30	기점행	첫차	23:10
	막차	03:35		막차	03:15
배차간격		1일 3회
운수사명		K-리무진	인가대수		2대
노선		인천공항T2(하차 3층/승차 지하1층 18번) - 인천공항T1(하차 3층/승차 1층 3B) - 인천국제공항고속도로 - 북로JC - 강변북로 - 마포역.서울가든호텔 - 서울역 - 을지로입구역.롯데호텔 - 동대문디자인플라자

2. 개요

3. 역사

• 1992년 12월 15일에 신설된 칼리무진 1호 노선이 전신이다. 당시 노선은 '김포공항 - 가든호텔 - 코리아나호텔 - 프라자호텔 - 롯데호텔 - 조선호텔'이었으며, 7대가 30분 간격으로 운행했다.

• 1995년 12월에 가든호텔 대신 서소문 KAL빌딩 경유로 변경되었다.

• 1998년 1월에 1대 감차되었다.

• 2003년경, 김포공항행 노선이 폐선되었다.

• 2010년 9월에 번호가 부여되었다.(6701번)

• 2014년 1월 17일에 인하국제의료센터까지 연장되었다.

• 2016년 1월 15일부터 프레스센터에도 정차하게 되었다. 관련 공문

• 2018년 1월 18일부터 인천국제공항 제2터미널 경유 제1터미널 종착으로 변경된다.

• 2018년 9월경에 심야노선의 운행 효율화로 12대에서 10대로 감차되었다. 관련 공문

• 2020년 4월 1일부터 코로나 19로 인해 운행을 중단한다.관련 공지

• 2022년 7월 1일부터 운행이 재개되었다. 관련 공지

• 2022년 10월 1일부터 1일 6회부로 운행이 증회된다.

• 2022년 11월 1일부터 1일 9회로 증차되었다.

• 2023년 5월 30일부터 심야공항버스 N6701 노선이 운행을 재개한다.

• 2023년 9월 12일부터 N6701번이 1대가 증차되며 시내 출발 첫·막차 시간이 변경된다. (첫차 01:05→23:10, 막차 01:35→03:40) 관련 공문

4. 특징

• 코리아나호텔에서는 양방향 정차한다. 전면과 측면의 LED 행선판으로 구분한다.
  

  인천국제공항 방향

  서울플라자호텔 방향

  
  
  

  광화문 / 시청

• 심야버스 시리즈(N6000(막차 04:10), N6001(막차 04:40), N6002(막차 04:40))를 제외하고, 인천공항에서 서울 도심 방면으로 가장 빨리 출발하는 공항버스 노선이다.

4.1. 시간표

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 시청역
• 서울 지하철 2호선: 시청역, 을지로입구역
• 수도권 전철 5호선: 마포역, 공덕역, 광화문역[2]
• 서울 지하철 6호선: 공덕역
• 수도권 전철 경의·중앙선: 공덕역
• 인천국제공항철도: 공덕역, 인천공항1터미널역, 인천공항2터미널역
• 인천공항 자기부상철도: 인천공항1터미널역

6. 둘러보기

인천국제공항 경유 시내버스
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좌석	111 302 303 303-1 306 307 308 310 330
간선	202 203 204 205 206 222 223
공영	중구7 중구8
마을	무의1
직행좌석	3200 3300 9000
직행좌석 3개 노선 모두 별도 요금 징수