시기별 배수량(무기, 크기) 기준 군함 목록 | |||
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1. 개요
french battleships 1885 1900 |
2. 잠수함
제조/운용국 | 함급 | 만재배수량 | 기준배수량 | 취역 |
미국 | 플런저급 잠수함[1] | 123톤 | 109톤 | 1901년 7월 22일 |
미국 | B급 잠수함[2] | 176톤 | 147톤 | 1907년 10월 18일 |
미국 | C급 잠수함[3] | 279톤 | 242톤 | 1908년 6월 30일 |
미국 | D급 잠수함[4] | 342톤 | 293톤 | 1909년 11월 23일 |
미국 | E급 잠수함[5] | 347톤 | 292톤 | 1912년 2월 14일 |
미국 | F급 잠수함[6] | 406톤 | 335톤 | 1911년 9월 6일 |
미국 | H급 잠수함[7] | 474톤 | 364톤 | 1913년 12월 1일 |
미국 | G급 잠수함[8] | 524톤 | 406톤 | 1911년 11월 17일 |
3. 상륙함
제조/운용국 | 함급 | 만재배수량 | 기준배수량 | 취역 |
4. 전투 수상함: 경비정, 초계함, 호위 구축함, 호위함, 구축함, 순양함, 전함
4.1. 1,000톤 미만
영국이 제조하고 일본이 사용한 운요호 슬루프 | 운요호의 동급함 호쇼 프로펠러 슬루프: 배수량 326 톤 |
1914년 사진, 데어링급 구축함(1893년) |
제조/운용국 | 함급 | 만재배수량 | 기준배수량 | 취역 | 속력(kn) |
일본 제국 | 코타카급[9] | 206톤 | 1890년 8월 19일 | 19 | |
영국 / 일본 제국 | 운요 슬루프 | 249톤 | 1869년 8월 11일 | 10 | |
영국 | 하복급[10] | 279톤 | 244톤 | 1894년 2월 | 26.8 |
영국 | 야누스급[11] | 279톤 | 1895년 3월 12일 | 27 | |
영국 | 퍼벤트급[12] | 279톤 | 1895년 3월 20일 | 27 | |
영국 | 핸디급[13] | 279톤 | 1895년 10월 | 27 | |
영국 | 로켓급[14] | 284톤 | 1894년 8월 14일 | 27 | |
영국 | 페렛급[15] | 284톤 | 1895년 3월 | 27 | |
영국 | 데어링급[16] | 292톤 | 264톤 | 1895년 2월 | 27 |
영국 | 밴시급[17] | 295톤 | 1894년 11월 17일 | 27 | |
영국 | 차저급[18] | 300톤 | 259톤 | 1896년 2월 | 27 |
영국 | 아덴트급[19] | 306톤 | 249톤 | 1894년 | 27 |
영국 | 샐먼급[20] | 310톤 | 1896년 1월 | 27 | |
프랑스 제3공화국 | 듀란달급[21] | 311톤 | 1899년 | 26 | |
영국 | 컨플릭트급[22] | 325톤 | 1894년 12월 13일 | 27 | |
영국 / 일본 제국 | 호쇼 슬루프[23] | 326톤 | 1871년 7월 4일 | 11 | |
영국 | 하디급[24] | 330톤 | 264톤 | 1895년 9월 18일 | 27 |
영국 | 스터전급[25] | 350톤 | 300톤 | 1894년 7월 21일 | 27 |
영국 | 선피쉬급[26] | 350톤 | 310톤 | 1895년 3월 28일 | 27 |
영국 | 소드피쉬급[27] | 361톤 | 330톤 | 1896년 11월 | 27 |
영국 | HMS 제브라[28] | 371톤 | 310톤 | 1900년 1월 | 27 |
영국 | HMS 석세스[29] | 386톤 | 1902년 6월 9일 | 30 | |
영국 | HMS 스프라이틀리[30] | 391톤 | 1902년 3월 | 30 | |
영국 | HMS 리블리[31] | 391톤 | 1902년 5월 13일 | 30 | |
영국 | 어네스트급[32] | 401톤 | 1897년 11월 | 30 | |
영국 | 스파이트풀급[33] | 420톤 | 370톤 | 1900년 2월 | 30 |
영국 | 퀘일급[34] | 422톤 | 361톤 | 1897년 6월 | 30 |
미국 | 마리에타급[35] | 487톤 | 1873년 | 9 | |
미국 | 네오쇼급[36] | 523톤 | 1863년 5월 13일 | 10.4 | |
미국 | USS 오자크[37] | 535톤 | 1864년 | 7.8 | |
영국 | HMS 레틀스네이크[38] | 559톤 | 1887년 5월 | 19.3 | |
영국 | 리버급[39] | 580톤 | 1903년 1월 14일 | 25.5 | |
미국 | 트럭스턴급[40] | 615톤 | 440톤 | 1902년 9월 11일 | 30 |
미국 | 베인브리지급[41] | 640톤 | 427톤 | 1902년 5월 19일 | 29 |
영국 / 일본 제국 | 아콘급[42] | 780톤 | 1910년 12월 | 27 | |
호주 | 아케론급[43] | 790톤 | 1911년 6월 27일 | 35 | |
스웨덴 | HSwMS 클로스 우글라[44] | 810톤 | 1900년 11월 28일 | 20.5 | |
스웨덴 | HSwMS 프실란더[45] | 810톤 | 1900년 7월 20일 | 19 | |
미국 | 폴딩급[46] | 901톤 | 754톤 | 1910년 9월 17일 | 29.5 |
미국 | 스미스급[47] | 916톤 | 710톤 | 1909년 10월 28일 | 28 |
호주 | HMAS 프로텍터[48] | 920톤 | 1884년 6월 19일 | 14 | |
영국 | 트라이벌급[49] | 940톤 | 1907년 | 33 | |
영국 | 비글급[50] | 955톤 | 1910년 | 27 | |
영국 / 브라질 | 아카스타급[51] | 984톤 | 1912년 11월 | 32 |
4.2. 1,000톤 ~ 2,000톤
1894년 이전 추정, 청나라의 초용급 순양함 |
1887년 이전 추정, 프랑스 해군의 듀플렉스 증기초계함 |
제조 / 운용국 | 함급 | 만재(전투) 배수량 | 기준 배수량 | 취역 | 속력(kn) |
미국 | USS 모니터[52] | 1,003톤 | 1862년 2월 25일 | 6 | |
오스트리아-헝가리 | SMS 루씬[53] | 1,123톤 | 1,011톤 | 1884년 7월 12일 | 13 |
미국 | 캐신급[54] | 1,139톤 | 1,020톤 | 1913년 8월 9일 | 29 |
미국 | 캐스코급[55] | 1,175톤 | 1864년 7월 12일 | 8 | |
미국 | 밀워키급[56] | 1,300톤 | 1864년 4월 27일 | 9 | |
미국 | 페세익급[57] | 1,335톤 | 1862년 11월 25일 | 7 | |
청나라 | 초용급[58] | 1,370톤 | 1881년 11월 22일 | 16 | |
일본 제국 | 요도급[59] | 1,394톤 | 1908년 | 33 | |
오스트리아-헝가리 | SMS 티거[60] | 1,707톤 | 1888년 3월 | 18 | |
프랑스 제2제국 | FS 듀플렉스[61] | 1,801톤 | 1862년 2월 26일 | 13.5 |
4.3. 2,000톤 ~ 3,000톤
1887년, 청나라의 경원급 장갑순양함 |
제조 / 운용국 | 함급 | 만재(전투) 배수량 | 기준 배수량 | 취역 | 속력(kn) |
미국 | 카노니쿠스급[62] | 2,100톤 | 1863년 8월 1일 | 8 | |
미국 | 몽고메리급[63] | 2,271톤 | 2,128톤 | 1905년 8월 1일 | 18 |
청나라 | 치원급[64] | 2,300톤 | 1887년 7월 23일 | 18 | |
청나라 / 일본 제국 | 제원급[65][66] | 2,337톤 | 1885년 6월 11일 | 15 | |
덴마크 | HDMS 윌란[67] | 2,456톤 | 1862년 5월 15일 | 12 | |
미국 | USS 오논다가[68] | 2,634톤 | 1864년 3월 24일 | 7 | |
청나라 | 해용급[69] | 2,680톤 | 1898년 | 19.5 | |
청나라 / 중화민국 / 북양군벌 / 그리스 왕국 | 조화급[70] | 2,794톤 | 1912년 2월 12일 | 26 | |
청나라 | 경원급[71] | 2,900톤 | 1888년 1월 1일 | 16 |
4.4. 3,000톤 ~ 5,000톤
1890년 ~ 1905년, 영국의 HMS Impregnable(빅토리아급 121문형 1급 전열함 / 스크류 추진) |
1903년, 영국의 브리스톨급 스크류 호위함 |
19세기, 아메리카 연합국의 CSS 버지니아 장갑전함 / 철갑선 |
1906년, 카이저 프란츠 요제프 1세급 방호순양함 |
제조 / 운용국 | 함급 | 만재(전투) 배수량 | 기준 배수량 | 취역 | 속력(kn) |
브라질 | 바이아급[72] | 3,100톤 | 1910년 | 27 | |
미국 | USS 보스턴[73] | 3,240톤 | 1887년 5월 2일 | 16.3 | |
미국 | 덴버급[74] | 3,251톤 | 1904년 1월 30일 | 16.4 | |
영국 | 이스터급[75] | 3,300톤 | 1866년 | 12.5 | |
미국 | 신시내티급[76] | 3,393톤 | 3,234톤 | 1894년 4월 17일 | 19 |
미국 | 아칸소급[77] | 3,410톤 | 3,277톤 | 1902년 10월 28일 | 12.5 |
아르헨티나 | ARA 누에베 데 훌리오[78] | 3,600톤 | 1893년 | 22.3 | |
영국 / 캐나다 | 아폴로급[79] | 3,700톤 | 1891년 4월 | 19.8 | |
미국 | 뉴올리언스급[80] | 3,829톤 | 1898년 3월 18일 | 20.5 | |
오스트리아-헝가리 | SMS 어드미랄 슈파운[81] | 4,000톤 | 3,500톤 | 1910년 11월 15일 | 27.1 |
미국 | 앰피트라이트급[82] | 4,050톤 | 1882년 10월 6일 | 12 | |
영국 | 브리스톨급[83] | 4,080톤 | 1860년 10월 16일 | 12 | |
미국 | 몬테레이급[84] | 4,084톤 | 1893년 2월 13일 | 13.6 | |
아메리카 연합국(남군) | CSS 버지니아[85] | 4,100톤 | 1862년 2월 17일 | 6 | |
영국 | HMS 하우[86] | 4,236톤 | 1860년 3월 7일 | - | |
청나라 | 해기급[87] | 4,300톤 | 1899년 5월 10일 | 24 | |
미국 | USS 볼티모어[88] | 4,484톤 | 1890년 1월 7일 | 19 | |
오스트리아-헝가리 | 카이저 요제프 1세급[89] | 4,494톤 | 3,967톤 | 1890년 7월 2일 | 20 |
미국 | USS 딕테이터[90] | 4,509톤 | 1864년 11월 11일 | 10 | |
미국 | USS 시카고[91] | 4,600톤 | 1889년 4월 17일 | 14 | |
미국 | USS 샌프란시스코[92] | 4,657톤 | 4,154톤 | 1890년 11월 15일 | 19 |
브라질 | 알미란테 타만다레[93] | 4,735톤 | 1893년 | 17 | |
미국 | 체스터급[94] | 4,762톤 | 3,810톤 | 1908년 4월 11일 | 24 |
미국 | USS 퓨리턴[95] | 4,991톤 | 1864년 7월 2일 | 15 |
4.5. 5,000톤 ~ 10,000톤
영국 해군의 워리어급 장갑호위함(철갑선) |
1898년, 미해군의 USS 텍사스 전함 |
1905년 5월, 러시아 제국의 시소이 벨리키 전함(전노급) |
제조 / 운용국 | 함급 | 만재(전투) 배수량 | 기준 배수량 | 취역 | 속도(kn) |
영국 | HMS 랄레이[96] | 5,283톤 | 1874년 7월 11일 | 15 | |
미국 | 캘러머주급[97] | 5,700톤 | 1865년 11월 17일 건조 중지, 미취역 | 10 | |
독일 제국 | 올덴부르크급[98] | 5,743톤 | 5,249톤 | 1886년 4월 8일 | 13.8 |
오스트리아-헝가리 | SMS 마리아 테레지아[99] | 6,123톤 | 5,420톤 | 1894년 11월 | 19.4 |
미국 | 퓨리턴급[100] | 6,157톤 | 1896년 12월 10일 건조 중지, 미취역 | 12.4 | |
영국 | HMS 샤[101] | 6,350톤 | 1876년 9월 14일 | 16 | |
미국 | USS 로어노크[102] | 6,400톤 | 1863년 6월 29일 | 8.8 | |
미국 | USS 텍사스[103] | 6,417톤 | 1895년 8월 15일 | 17.8 | |
미국 | USS 올림피아[104] | 6,694톤 | 5,676톤 | 1895년 2월 5일 | 21.7 |
오스트리아-헝가리 | SMS 카이저 카를 6세[105] | 6,974톤 | 6,265톤 | 1900년 | 20.8 |
러시아 제국 | 팔라다급[106] | 7,008톤 | 1901년 12월 10일 | 19 | |
미국 | 컬럼비아급[107] | 7,493톤 | 1894년 4월 23일 | 22.5 | |
오스트리아-헝가리 | SMS 테게트호프[108] | 7,510톤 | 1882년 8월 5일 | 13 | |
독일 제국 | 작센급[109] | 7,635톤 | 1878년 10월 20일 | 13 | |
이탈리아 왕국 / 아르헨티나/스페인/일본 제국 | 주세페 가리발디급[110] | 7,700톤 | 1895년 7월 14일 | 20 | |
오스트리아-헝가리 | SMS 장크트 게오르그[111] | 8,200톤 | 7,406톤 | 1905년 7월 22일 | 22 |
독일 제국 | 카이저급[112] | 8,940톤 | 7,645톤 | 1875년 2월 13일 | 14 |
미국 | USS 뉴욕[113] | 9,043톤 | 8,281톤 | 1893년 8월 1일 | 21 |
영국 | 워리어급[114] | 9,284톤 | 1861년 | 14 |
4.6. 10,000톤 ~ 20,000톤
1917년, 러시아 해군의 안드레이 페르보즈반니급 전함 |
1911년, 미해군의 코네티컷급 전함 |
1910년 ~ 1923년, 일본의 사쓰마급 전함 |
4.7. 20,000톤 ~ 30,000톤
1913년, 독일 제국의 카이저급 전함(SMS Kaiser) |
1910년 ~ 1923년, 영국의 세인트 빈센트급 전함 |
제조 / 운용국 | 함급 | 만재 배수량 | 기준 배수량 | 취역 | 속도(kn) |
일본 제국 | 사쓰마급 전함[147] | 20,016톤 | 19,200톤 | 1910년 3월 25일 | 18.3 |
영국 | 인빈시블급 순양전함[148] | 20,750톤 | 17,530톤 | 1908년 | 25 |
독일 제국 | 나싸우급 전함[149] | 21,000톤 | 18,873톤 | 1909년 10월 1일 | 20.2 |
영국 | HMS 드레드노트 | 21,060톤 | 18,410톤 | 1906년 | 21 |
일본 제국 | 카와치급 전함 | 21,443톤 | 1912년 3월 31일 | 21 | |
영국 | 벨레로폰급 전함[150] | 22,540톤 | 18,894톤 | 1909년 | 21 |
미국 | 델라웨어급 전함 | 22,759톤 | 20,707톤 | 1910년 4월 4일 | 21 |
영국 | 세인트 빈센트급 전함[151] | 23,030톤 | 19,560톤 | 1910년 | 21 |
미국 | 플로리다급 전함 | 23,033톤 | 21,825톤 | 1911년 8월 31일 | 21 |
독일 제국 | 헬골란트급 전함[152] | 24,700톤 | 22,808톤 | 1911년 8월 1일 | 20.5 |
독일 제국 | 카이저급 전함[153] | 27,000톤 | 24,724톤 | 1912년 8월 1일 | 21 |
미국 | 와이오밍급 전함 | 27,680톤 | 26,000톤 | 1912년 9월 17일 | 20.5 |
독일 제국 | 쾨니히급 전함[154] | 28,600톤 | 25,796톤 | 1913년 8월 9일 | 21 |
5. 관련 문서
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