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| [A]: 경기도에 위치해 있으나, 서울특별시 시내버스만 소속된 차고지이다. | |||||||
1. 개요
서울특별시 관악구 난곡로 93 (신림동 678-3)에 있는 공영 차고지이며 바로 옆에 보성운수 난곡영업소가 붙어있다.2. 상세
이 곳은 본래 한남여객운수(정확히 말하자면 구 상마운수)의 난곡영업소 자리였는데, 이는 그 당시 추진중인 난곡GRT용 차량기지로 활용하기 위하여 서울특별시가 매입하려고 했고, 이로 인해 한남운수는 난곡영업소를 서림동으로 이전했고, 난곡착발 노선이었던 506번과 5616번을 각각 서림동과 가산동으로 연장하게 된다.하지만 난곡GRT는 주민 반발로 인해 무산[1]되었고, 그 빈 땅에 시내버스 공영 차고지를 조성하기는 하였다.
완공시킨 후에도 가스를 충전하려면 공차회송을 해야 하는 문제점 때문에 천연가스 충전소를 만들어 놓으려고 했지만, 차고지 뒷쪽 거주 주민들이 반발하여 백지화되었다. 차고지 뒤편이 뉴타운으로 재개발되지 않는 이상, 재개발 확정이 날 때까지 가스 충전소는 조성조차 못 한다. 버스공영차고지는 기본적으로 CNG충전소, 전기버스 충전소를 의무적으로 설치해야 한다. 그러나 난곡차고지는 전기버스 충전소는 커녕 CNG 충전소를 설치하지 않는 유일한 차고지이다.
현재 이 시점에도 여전히 보성운수 난곡영업소 소속 노선들은 15도짜리 경사길을 지나 금천구 시흥5동에 위치한 범일운수 본사 차고지까지 간다. 마을버스 관악08번은 한남여객운수 차고지로, 한술 더 떠서 5524번은 무려 서초구 방배동에 있는 우신운수 차고지까지 공차로 가서 가스를 충전한다.
만약, 가스 충전소가 없고 범일운수 충전소도 포화 상태면, 서울교통네트웍이 충전하는 소하동 영업소, 온수공영차고지, 광명공영차고지, 안양공영차고지, 한남여객운수 차고지에서 해야하며 진짜 미칠 정도면 김포교통 차고지, 고강공영차고지, 강서공영차고지, 양천공영차고지, 신월동 중부운수 차고지, 5524번처럼 우신운수까지 가거나 최악의 경우 무려 신길교통 상동영업소나 염곡공영차고지, 개포동 도선여객 차고지까지 가야한다.[2] 가장 가까운 CNG 충전소가 이 정도다.
3. 입주업체
| 운행업체 | 영업소명 | 관리노선 | 문의전화 | 비고 |
| 양천운수 | 난곡 | 5524 | 02-867-9113 | |
| 은성운수 | - | 관악11 | ||
| 세광운수 / 신림운수 | - | 관악07, 관악08 |
4. 운행노선
4.1. 차고지 시종착 노선
| <rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 운행 회사 |
| 5524 | 난곡공영차고지 | 우림시장 - 난곡우체국 - 신대방역 - 구로디지털단지역 - 신대방역 - 롯데관악점 - 현대시장 - 봉천사거리 - 사당역 - 이수역 - 동작역.국립현충원 | 중앙대학교 | 양천운수 |
| <rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 운행 회사 |
| 관악08 | 난곡공영차고지 | 삼성산주공아파트 - 삼성동시장 → 쑥고개입구 → 서강약국 → 삼모타워 → 신림역 → 서림동주민센터 → 삼성동시장 → 이후 역순 | 신림역 | 세광운수 신림운수 |
4.2. 차고지 주박 노선
| <rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 운행 회사 |
| 관악07 | 우성아파트 | 청림동푸르지오 - 관악로입구 - 봉원중학교 | 서울대입구역 | 세광운수 신림운수 |
| 관악11 | 봉천역 | 봉일시장 - 은천교입구 - 당곡중고교 | 재넘이고개 | 은성운수 |
[1] 서울 경전철 난곡선의 차량기지는 보라매공원 지하에 생기는 서울 경전철 신림선의 차량기지를 공용하게 되었다.[2] 이미 신월동에서 영업을 하는 신길교통의 경우 충전소 유치를 성공한 중부운수와 달리 양천공영차고지와 중부운수 차고지에서 충전을 했었다가, 두곳의 용량 문제로 인하여 부천까지 원정을 가고 있다. 그래도 653번은 같이 공동배차를 하는 영인운수처럼 강서공영차고지에서 충전을 한다.